車検でスターワゴンのスパークプラグとプラグコードを新品にしたら、すこぶる調子がよろしい。パワー感が、全然違います。極端な表現ですが、ほんとに「低圧ターボでも付いたんじゃないの？？」といったとこと。それくらい、体感できるパワーアップです。吹き上がりも滑らかになり、今までガサツなエンジンだな～と思っていた印象が吹き飛びました。やるな、4G64。
今回はスタンダードな１本数百円の純正プラグと数千円の純正プラグコードでこれほど劇的に変わったのですから、じゃあ、よくパワーアップを謳っているイリジウムプラグや、高性能プラグコードなどに取り換えたら、それはどれだけの体験になるのでしょうか？？
そこで気になる燃費は？というと、燃料計の落ちはご覧の通り。ほぼ通勤だけ使用で、362km走行で約50㍑、リッター7.3kmといったところ。先月も同じような使い方して6.8kmとかだったので、だいたいコンマ５kmは伸びた？？でも、夏タイアにしたからな～
燃費に関しては、大して変わらないようです。相変わらず毎回10分くらい暖気してるので、これを省いた方が、遥かに燃費伸びます。
とはいえ、多少古い車に乗ってる人は、プラグ交換やプラグコード交換をオススメします。