スロットカー・サッキーズ・コレクションズ15thアニバーサリー記念特別レース

今回は、「サッキーズ・コレクションズ15thアニバーサリー記念特別レース」のお話です。

大阪の「サッキーズ・コレクションズ」が、ホットウィールやNASCARモデルの専門店として、オープンしてから5月5日で15周年を迎えました。
それを記念して開催された「サッキーズ・コレクションズ15thアニバーサリー記念特別レース」に参加してきました。
もっとも、この日を狙って行ったというわけではなく、関西に行くスケジュールを調整する中で、復路の途中で寄るのがベストだったため、たまたま記念レースの日になったということです。
事前に、NASCARのレースが開催されるのは知っていたのですが、私が持っているNSACAR3台は、単純にスピードがなくて勝負にならないため、スケーレクストリックのGTでもOKとのことだったので、NASCARに近い大柄なアストンマーティンDBR9とV8スーパーカーのフォード・ファルコンを持っていきました。
アストンマーティンDBR9は、スケーレクストリックGTのレギュレーションが分からなかったため、磁石を外しただけのフルノーマルの状態でした。
当日、スケーレクストリックのファンレース「スケレ・アメリカンカップ」も併催されることになり、また、NASCARは参加者全員がクルマを持っていたため、私もS☆Bさんからのご厚意でクルマを借りて参加することになりました。
そのため、ファンレースはアストンマーティンDBR9で参加することにしたのですが、ホイールのインナーに亀裂が入った上、それを修復してもらっても、今度はギアになぜか接着剤が詰まり、除去してもカタカタと走行するため、急遽、ニンコ1のシボレー・コルベット GT3で参戦することにしました。
当然、ニンコ1だとスピードもラップタイムもスケーレクストリックには及ばないのですが、外れないで堅実に走れば勝負にはなるはずです。
その思惑通り、予選は2位で通過、決勝も3位となりました。さすがに、スケーレクストリックで堅実に走られると、大きくは離されないものの負かすまではいきませんでした。
NASCARは、レンタル車両でメンテナンスミスしたり、レース中に複数回外れたりして、ポイント的には接戦だったものの最下位でした。
NASCARは3台持っているだけに、タイム的に遜色ないところまで仕上げられれば自分のクルマで走れるのですが、なかなか難しいところです。

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