今回は、インディカーのスロットカーがHOスケールで発売されたというお話です。
インディカーは、ここ10年ぐらいでは世界一面白いトップフォーミュラだと思いますし、私も大昔からインディカーが好きで、長年、テレビやインターネットなどで観戦しています。
スロットカーのインディカーも、かつてはニンコやスケーレクストリックなどからリリースされていました。
しかし、このところ、インディカーのスロットカーが世に出ることはなく、寂しい思いをしていました。
今のインディカーは、ワンメイクでエントラントごとのボディシェイプに違いはないため、型をひとつ作れば、あとはカラーリングさえ変えればいいだけです。そのため、スロットカーメーカーも、製作コストを抑えることができます。
営業サーキットやクラブサーキットなどでレースをする場合も、シャシーもボディも同一のため、車種による有利不利もなく、ほぼイコールコンディションで競えます。
それだけに、ずっと発売の知らせを待っているのですが、なかなか朗報が届きません。
そんな折、HOスケールでは有名なオートワールドから、インディカーのスロットカーがリリースされているという情報が入りました。
セットは、「14' Indianapolis 500 Slot Car Race Set」で、14フィート(4m20cm)のトラック、ハイパフォーマンスコントローラー、ACパワーパック、インディカーグランドスタンド、アクションラップカウンター、トラックサポートピラー、フラッグポールとステッカー、インディカー2台がセットされています。
価格は、オフィシャルサイトでは$119.99ですが、安いところでは$82.95で売られています。ただ、箱が大きいため、送料もそれなりにかかります。
セットに付属するクルマはオリジナルカラーのように見えるのですが、個別に売られるクルマは2014年バージョンのライブリーで、オフィシャルサイトでは$22.99です。ラインアップは、以下の通りです。
#2 ファン・パブロ・モントーヤ(チーム・ペンスキー)
#25 マルコ・アンドレッティ(アンドレッティ・オートスポート)
#3 エリオ・カストロネベス(チーム・ペンスキー)
#15 グレハム・レイホール(RLLレーシング)
#27 ジェームス・ヒンチクリフ(アンドレッティ・オートスポート)
#10 トニー・カナーン(ガナッシ・レーシング)
日本人としては佐藤琢磨もほしいところですが、ペンスキー、ガナッシ、アンドレッティと、主要どころは押さえてあり、まずまずと言えるラインアップです。
今のところ、セットの販売が中心ですが、クルマ単体で買えるところもあり、今後はもう少し買いやすくなるのではないかと思います。
私のスロットカーの記事の索引は、メインサイトのSLOT CARにあります。
インディカーは、ここ10年ぐらいでは世界一面白いトップフォーミュラだと思いますし、私も大昔からインディカーが好きで、長年、テレビやインターネットなどで観戦しています。
スロットカーのインディカーも、かつてはニンコやスケーレクストリックなどからリリースされていました。
しかし、このところ、インディカーのスロットカーが世に出ることはなく、寂しい思いをしていました。
今のインディカーは、ワンメイクでエントラントごとのボディシェイプに違いはないため、型をひとつ作れば、あとはカラーリングさえ変えればいいだけです。そのため、スロットカーメーカーも、製作コストを抑えることができます。
営業サーキットやクラブサーキットなどでレースをする場合も、シャシーもボディも同一のため、車種による有利不利もなく、ほぼイコールコンディションで競えます。
それだけに、ずっと発売の知らせを待っているのですが、なかなか朗報が届きません。
そんな折、HOスケールでは有名なオートワールドから、インディカーのスロットカーがリリースされているという情報が入りました。
セットは、「14' Indianapolis 500 Slot Car Race Set」で、14フィート(4m20cm)のトラック、ハイパフォーマンスコントローラー、ACパワーパック、インディカーグランドスタンド、アクションラップカウンター、トラックサポートピラー、フラッグポールとステッカー、インディカー2台がセットされています。
価格は、オフィシャルサイトでは$119.99ですが、安いところでは$82.95で売られています。ただ、箱が大きいため、送料もそれなりにかかります。
セットに付属するクルマはオリジナルカラーのように見えるのですが、個別に売られるクルマは2014年バージョンのライブリーで、オフィシャルサイトでは$22.99です。ラインアップは、以下の通りです。
#2 ファン・パブロ・モントーヤ(チーム・ペンスキー)
#25 マルコ・アンドレッティ(アンドレッティ・オートスポート)
#3 エリオ・カストロネベス(チーム・ペンスキー)
#15 グレハム・レイホール(RLLレーシング)
#27 ジェームス・ヒンチクリフ(アンドレッティ・オートスポート)
#10 トニー・カナーン(ガナッシ・レーシング)
日本人としては佐藤琢磨もほしいところですが、ペンスキー、ガナッシ、アンドレッティと、主要どころは押さえてあり、まずまずと言えるラインアップです。
今のところ、セットの販売が中心ですが、クルマ単体で買えるところもあり、今後はもう少し買いやすくなるのではないかと思います。
私のスロットカーの記事の索引は、メインサイトのSLOT CARにあります。
そんな中、私を含む数少ない日本のプレイヤーは、どんなシリーズであろうと抜けることがなく、V8スーパーカーでもけっこう速かったため、オーストラリアの一部のプレイヤーには名の知られた存在になっていました。
そんなクルマは、8月26日に注文し、即日発送され、9月4日に着きました。9日間なので、まずまずといったところです。
「スケーレクスGTレース」(17～18秒クラス)は、スケーレクストリックとニンコ1によるレース。私は、ニンコ1のコルベットで決勝進出3位。