今回は、「スロットカー サーキット HOT-JOY 静岡」のお話です。
「スロットカー サーキット HOT-JOY 静岡」は、2013年5月にも紹介しましたが、夏に訪れた際に変化があったので、それと今後の展望を合わせてご紹介します。
まずは、おさらいからです。HOT-JOY 静岡は、静岡駅や東名高速静岡ICからクルマで10分というロケーションにあるオールスケール対応のスロットカーサーキットです。
東海道や東名高速静岡ICから県道84号線に入り、南安倍3丁目の交差点をアウディのディーラーを右に見るように曲がり、2つ目の交差点を右折して最初の十字路の角にお店はあります。
私が、5月にお邪魔した際には、1/24スケール用4レーン35mのウッド製サーキットと、1/24スケール用4レーン約13mのウッド製サーキットがありました。
それが、8月にお邪魔した際には、1/24スケール用4レーン35mのウッド製サーキットのストレート部分が延長されて40m近くになり、1/24スケール用4レーン約13mのウッド製サーキットが撤去され、その場所にはスケーレクストリックの2レーン7m程度のサーキットが置かれていました。
もちろん、1/24スケール用4レーン35mのウッド製サーキットは、1/32スケールも走らせることができます。
今回、2階も見せてもらったのですが、まだ床や壁は整備はされていないものの、そこには、前回の記事でもお知らせしたニンコのトラックが埃をかぶらないように裏向きに仮置きされていました。
ニンコのトラックの入荷が遅れたため、計画も順調に進まなかったそうで、年内には2階も走らせることかできるように整備したいそうです。
具体的には、1階にある1/24スケール用4レーン40m近くのウッド製サーキットをそのまま2階に上げて1/32スケール用とし、コーナーとその出入口だけでも磁力が効くようにするプランもあるようです。
確かに、現在のままでも、ラバーグリップが効いているため、コーナーでもそれなりには走れるのですが、ゴムやシリコンでは必ずしも爽快に走れるというわけでもないため、磁力は効いた方がいいように思います。
また、ニンコの4レーン20m以上のサーキットも、2階に併設します。レイアウトは、まだ考えている段階だそうです。
1階は、1/24スケール用の8レーンでもっと長く高速タイプのウッド製サーキットと、スケーレクストリックの2レーン7m程度のサーキットも置くかもしれません。
施設使用料金は変わらず、60分350円、1ヵ月フリーパス7000円、レンタカー(1/32、30分)100円、レンタルコントローラー100円、などとなっています。
営業時間は、15時(金曜日17時、土日祝日13時)～21時ですが、終了時間は臨機応変に延長するそうなので、到着がギリギリになりそうという人は、念のため電話で問い合わせてみるといいと思います。定休日は、火曜日です。駐車場は、5台分あります。
私のスロットカーの記事の索引は、メインサイトのSLOT CARにあります。
「スロットカー サーキット HOT-JOY 静岡」は、2013年5月にも紹介しましたが、夏に訪れた際に変化があったので、それと今後の展望を合わせてご紹介します。
まずは、おさらいからです。HOT-JOY 静岡は、静岡駅や東名高速静岡ICからクルマで10分というロケーションにあるオールスケール対応のスロットカーサーキットです。
東海道や東名高速静岡ICから県道84号線に入り、南安倍3丁目の交差点をアウディのディーラーを右に見るように曲がり、2つ目の交差点を右折して最初の十字路の角にお店はあります。
私が、5月にお邪魔した際には、1/24スケール用4レーン35mのウッド製サーキットと、1/24スケール用4レーン約13mのウッド製サーキットがありました。
それが、8月にお邪魔した際には、1/24スケール用4レーン35mのウッド製サーキットのストレート部分が延長されて40m近くになり、1/24スケール用4レーン約13mのウッド製サーキットが撤去され、その場所にはスケーレクストリックの2レーン7m程度のサーキットが置かれていました。
もちろん、1/24スケール用4レーン35mのウッド製サーキットは、1/32スケールも走らせることができます。
今回、2階も見せてもらったのですが、まだ床や壁は整備はされていないものの、そこには、前回の記事でもお知らせしたニンコのトラックが埃をかぶらないように裏向きに仮置きされていました。ニンコのトラックの入荷が遅れたため、計画も順調に進まなかったそうで、年内には2階も走らせることかできるように整備したいそうです。
具体的には、1階にある1/24スケール用4レーン40m近くのウッド製サーキットをそのまま2階に上げて1/32スケール用とし、コーナーとその出入口だけでも磁力が効くようにするプランもあるようです。
確かに、現在のままでも、ラバーグリップが効いているため、コーナーでもそれなりには走れるのですが、ゴムやシリコンでは必ずしも爽快に走れるというわけでもないため、磁力は効いた方がいいように思います。
また、ニンコの4レーン20m以上のサーキットも、2階に併設します。レイアウトは、まだ考えている段階だそうです。
1階は、1/24スケール用の8レーンでもっと長く高速タイプのウッド製サーキットと、スケーレクストリックの2レーン7m程度のサーキットも置くかもしれません。
施設使用料金は変わらず、60分350円、1ヵ月フリーパス7000円、レンタカー(1/32、30分)100円、レンタルコントローラー100円、などとなっています。
営業時間は、15時(金曜日17時、土日祝日13時)～21時ですが、終了時間は臨機応変に延長するそうなので、到着がギリギリになりそうという人は、念のため電話で問い合わせてみるといいと思います。定休日は、火曜日です。駐車場は、5台分あります。
私のスロットカーの記事の索引は、メインサイトのSLOT CARにあります。
