同い年。

今日は茨城県に戦跡探訪にでかけた。

都心方面にはいけないからね。

その途中に那珂湊駅があった。

ここにゆきたんくの同級生がいるという。

同行した友人の話であった。

うん、幼い頃を思い出す。

保育所に通っていたあの頃。

武蔵小山の駅で乗り換えるのだ。

「ちろいでんちゃじゃないといやだ。」

と母を困らせて、乗ったステンレスカー。

そう東急ステンレスカーである。

本日見た車体は東急線で使われることはなかったが、１９６０年生まれの車体である。

---

新潟鉄工所で製造されたわが国初のステンレス製気動車ケハ600形の601。

---

大好きなさだまさし氏の歌に「退職の日がある。

♪公園のデゴイチは

　退職した後

　ほんのわずかばかりのレールをもらって

　もう動かなくなった・・・♪

このケハ600形は台車もない。

レールもない。

だが、第２の人生を、市民団体「おらが港鉄道応援団」のギャラリーとして活躍している。

ゆきたんくも頑張るか。

同い年。

今日は茨城県に戦跡探訪にでかけた。

都心方面にはいけないからね。

その途中に那珂湊駅があった。

ここにゆきたんくの同級生がいるという。

同行した友人の話であった。

うん、幼い頃を思い出す。

保育所に通っていたあの頃。

武蔵小山の駅で乗り換えるのだ。

「ちろいでんちゃじゃないといやだ。」

と母を困らせて、乗ったステンレスカー。

そう東急ステンレスカーである。

本日見た車体は東急線で使われることはなかったが、１９６０年生まれの車体である。

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新潟鉄工所で製造されたわが国初のステンレス製気動車ケハ600形の601。

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大好きなさだまさし氏の歌に「退職の日」がある。

♪公園のデゴイチは

　退職した後

　ほんのわずかばかりのレールをもらって

　もう動かなくなった・・・♪

このケハ600形は台車もない。

レールもない。

だが、第２の人生を、市民団体「おらが港鉄道応援団」のギャラリーとして活躍している。

ゆきたんくも頑張るか。