欅って、

今日も人間ドックに向けて追い込まずに走る。(^^;

　

昨日は雨に挫けて、上武大橋手前で戻ってしまったのでリベンジ

(リベンジなら八ッ場ダムだろう　(^^;)

　

桃ノ木川－広瀬川－利根側左岸と走って刀水橋

ここからは右岸に渡って久しぶりの埼玉。

上武大橋袂はアンダーパスが通れるようになって、堤防上のCRから車通りの多い道を走らずに済むようになった。　＼(^o^)／

坂東大橋でCRを外れて、烏川－神流川の堤防上へ。

R17の神流川橋は、新橋の架設が進んでいる。

高崎伊勢崎広域自転車道に戻って、高崎イオン経由で帰宅。

　

ところで、近場の欅の木が、皆変な感じ。

木の先端(上部)は、葉っぱが青々しているのに、下2/3は茶色に枯れている。

紅葉って感じじゃない。

写真の木だけでなく、前橋のあちこちの欅がこんな感じ。

何だろう?

単なる紅葉への過渡期なのかな?

 

 

本日の走行 トレック　100.2km マドン　10.9km 今月累計 603.9km  年間累積 11994.6km

追い込むべきだが

朝から微妙な天気。

午後は色々用事があるので、午前中限定。

赤城に登ったタイムを考えると、しっかり絞り込んで、ガチで追い込まないといけないのは判っているが、人間ドックが間近なので自主規制　(^^;

　

取り敢えず八ッ場ダムでも行こうかと利根川CR北上。

坂東橋を越えたところで、右足がいきなりフリーに。

見るとペダルがクランクから外れている。

折れたとかではなく、単にねじが外れただけ。

　

１０月に入ってペダルを変えた時の締め込みが甘かったのか、150km位で外れた。(^^;

取り敢えず手でねじ込んだが、このままではちょっと嫌なので、いったん帰宅。

しっかり締めこんで、さてどうしよう。

もともと少ない気合が完全に抜けたので、島村目指して平地のんびりに変更。

　

桃ノ木川から広瀬川を通って、上武大橋を目指すが、あと1km程で雨が降り出す。

そう言えば、繭ドーム辺りで、手前の送電鉄塔はしっかり見えていたのに、１個先は霞んでいた。

気合があれば、そのまま雨に突っ込んで利根川右岸(埼玉)に行くのだが、まったく気合が無いので即座に撤収。(^^;

　

伊勢崎市街まで戻ってくると青空に日が差している。(-_-メ)

　

そのまま渋川まで走って、１２時過ぎに帰宅。

ガチで走ってはいないので、人間ドック無事通過しますように　(^^;

本日の走行 101.0km 今月累計 492.8km  年間累積 11883.5km

田舎道は怖い

定時で外に出るともう日没寸前。

少し走り始めるとすぐに暗くなってライトオン

いつもの大正橋から伊熊を一回り。

敷島駅過ぎて、田舎の片道一車線。

街灯も無い畑の中、路肩にトラクターを運んできた４トンのキャリアトラック。

トラクターを下すために荷台を下まで降ろしているので、リフレクターが隠れている。

もちろん、尾灯やハザードも点いていない。

もう少しで追突するとこだった。

まったく田舎のジジイは、「安全」の認識無さすぎ。(-_-メ)

　

走り慣れた道でこれなのだから、初めて走る道は気が抜けない。

本日の走行 38.6km 今月累計 391.8km  年間累積 11782.5km

明けはほぼ休みと同じ ＼(^o^)／

夜中の仕事はうまくいって、オリオン座が南の空高く輝いている中を帰宅。

そのまま眠ったが、７時半には目が覚める。(歳だな　(^^;)

朝飯食って、気が付くと１時間半寝ている。

　

あまり寝てると一日終わってしまうので、慌てて起き出して色々用足し。

昼飯食べて１３時にはフリー。

今日は明けで明日の朝まで自由なので、３・４時間は走れる。

　

後ろの時間の制限は無いが、あまり遠くにも行けないので久し振りに赤城を登る。

　

市内でも暑いが、料金所跡まで登っても２７℃もある。

料金所から姫百合までは直登が多いし、姫百合から先は細かなカーブが続くが殆ど展望が効かず、相変わらずつまらない。

(クライマーには関係ないだろうが、ツアラーはやる気が出ない　(^^;)

それでもクランクが回っていれば、ゴールまで登り切る。

タイムは回収車に収容されない程度　(^^;

HC本気でやるなら、後10kg程度は減量しないと　(^^;

　

　

本日の走行 55.5km 今月累計 353.2km  年間累積 11743.9km

いい歳なのに

今日も朝から良い天気。

月曜日なので仕事。(;_;)

ただ、今日の２２時から本番立ち合いで出勤(火曜日の前倒し)なので、１５時に退社。

出勤迄の７時間(通勤を抜くと６時間半)で何をするか。

１５時では日が高いので、仮眠もとれないし、晩飯にも早い。

　

仕方ないので、いつもの大正橋から伊熊を一回り。　(^^;

　

帰りの利根川CR(県道416号)で、電動スケートボードで走る中年二人。

メットを被っているところを見ると、完全なバカではなさそう。

追いついて、抜かすために声を掛けると驚いた顔をしている。

オモチャに毛が生えたような物で「俺が一番」とでも思っていたのか?

 

さて、少し仮眠できるかな?

 

 

本日の走行 44.3km 今月累計 297.7km  年間累積 11688.4km

秋桜

今日は午後から所用があるので、午前中限定。

　

時間と距離を考えて、赤城の裾野を走る。

アップダウンを繰り返しながら、新里・板橋を最東に裾野を往復。

　

帰りの利根川CR沿いで秋桜畑発見。

あちこちで秋桜咲いてたが、この色が結構好き　(^^;

　

寄り道もしたが予定通り午前中に帰宅出来て良かった。

　

　

本日の走行 102.7km 今月累計 253.4km  年間累積 11644.1km

台風一過で暑い

BRM1002群馬200km よしおか 水上にんにくリターンがN2開催となったので、色々予定変更。

予定を遣り繰りして、今日は１５時位迄フリー。

　

まずは利根川CR－R17－k61で水上・転車台。

ここまではいつものコースだが、今日はここから気合を入れたコース。

まずは小仏峠で猿ヶ京へ

R17を少し走って匠の里へ

道端には巨大な猪　(何年か前は干支で出ていた気がする。)

そのまま中之条を目指して大道峠へ。

取り敢えず登り切って１枚

大道峠を降っていくと四万への分岐。

前から気になっていたので、思わず右折。

少し登りはあるだろうが、すぐに降り出すと思っていたが意外と登る。(;_;)

標高差で110m(by Ride with GPS)

登り切れば、後はk353迄一気に降る。

まだ、時間も距離も余裕がありそうなので、奥四万湖まで足を延ばす。

(凄く水位が低くて、四万ブルーは白濁?)

一応下から堰堤も押さえておく。(^^;

後は、中之条経由で前橋まで。

中之条過ぎると気温表示が２７℃

いつまで暑いんだ。　(-_-メ)

　

今日はこんなコース。(反時計回り　渋川以南は省略)

　

本日の走行 150.7km 今月累計 150.7km  年間累積 11541.4km