豪雨で北部九州が・・・・

14日に朝５：３０に家を出て中部国際空港８：００の飛行機で福岡空港に着くと高速バス乗り場で[今日は雨のせいですべての高速バスは走りません]と言われ、急いで地下鉄で博多駅に行きました。

博多駅で切符を買いホームに出て電車に乗り込むとアナウンスで雨のせいですべての駅で電車が止まっていて九州新幹線だけが動いているといっています。

私はちょっと考えて新鳥栖駅まで行ってみるか、携帯で家に「新鳥栖駅まで迎えに来てくれ！」と電話して乗り込みました。

私はこんな形で九州新幹線に乗ることになるとは思いませんでした。

隣の席ではおじさんが広島から大牟田まで行くとのことでカップ酒を飲みながら「チョクチョク止まって」とぼやいています。

新鳥栖駅でＴ師匠に(。・ω・。)】ゝモシモーシすると今日の釣行は無理との事・・・・そうだよな～・・・状況では！

家に帰宅して・・・夕方のＴＶニュースでは北部九州（熊本・大分・福岡・佐賀）で河川の崩壊・道路の陥没・山崩れ・床上下浸水とすごい状況です。

１５日早朝に目が覚めＴＶで災害の状況を確認しようとスイッチを入れると博多山笠の中継をやっていました・・・今年の山笠は連休中でもあり観客が沢山見に来ているようです。

一方、ニュースでは北部九州の豪雨の被害状況を詳しく放送していました・・・沢山の人が亡くなったようです・・・治水工事も経験の中で備えてきたと思われますが、これからの自然災害は今までの常識・経験を超えるような事が起きるような気がします。

会社ではＢＣＰと言っているけれど地域、複数の地域で発生した時にどう対応していくのか？・・・当事者は助かるのに精一杯・・・・

本部は本社で社長が本部長・・・なんてよく作成するけれど、本社が被災した時は？？？何でもかんでも本社一極集中している現状で本社だけは大丈夫な前提で策定して？？？良く分かりません？？