昨日の日記の続きです。
伊王島灯台のチェックポイントを過ぎて折り返します。
折り返してから800ｍは来たコースを戻りますが、それからは島の北側を通って伊王島大橋に向かいました。
行きより帰りの方が遠回りになり、1Kmくらい長いようです。
途中で走友のMさんやＫさん、そしてHさんと会いました。
Ｋさんが写してくれた写真です。
昨年の大会で大転倒したところを通りました。
アスファルトの段差が少しありましたが、普通は転倒しないような1㎝程度の段差でした。
自分の足先がほとんど上げっていなかったのでしょうね。
帰りの伊王島大橋エイドでYさんにも会いました。
エイドを先に出て次のチェックポイントの権現山に向かいます。
工場地帯を抜けてアップダウンの多いところ進みますが、このあたりから日が暮れてきました。
ヘッドライトとハンドライトを用意し、必要に応じて使い分けるようにしました。
ヘッドライトの方は少し暗かったので、次の夜間走の時はもう少し明るいのに買い換えようと思っています。
くねくねとカーブをした山の中を上り、田んぼか畑の中を国道の合流地点まで行きましたが、この区間がとても長く感じました。
国道の合流地点で101Kｍなので、ここからの残りが116Kmなのでまだまだ先が長いです。
ここからの国道は工事中の区間やまだ狭いところもありますが、道路改修がだいぶ進んでようでした。
短いトンネルを過ぎると夫婦岩エイドですが、そこは給水だけですぐ先に私設エイドが開設されていました。
私設エイドには食べ物もたくさんあって、ほんとうにありがたいことですね。
ここから3～4人同じようなペースで進むランナーがいたので、その方たちと前後しながら走らせてもらいました。
今回は暗くなっていましたが、昨年はスタートが2時間早かったので軍艦島がよく見えていました。
夕焼けの軍艦島、とてもきれいでしたね。
このあたりから腰痛が出始めました。
心配していたのですが、できるだけ粘るしかありません。
暗い中を権現山の上り口に向かって走り歩きで進みますが、こんなに遠かったのかなって思いました。
そういえば何年か前、野母漁港沿いを走っていた時にマンホールの浮いたところにつまづいて転倒しました。
ほんとうにこの橘湾岸ではよく転倒します。
権現山の上りは5回くらい上っていると思うのですが、特に後半はほんとうに厳しい上りです。
このあたりから先行しているＥ部門やＬ部門の多くのランナーとすれ違うようになりました。
最近のライトはほんとうに明るいですね。
対向するランナーのライトの明かりに目がくらみ、何回も目の前が見えなくなりました。
ランナーのマナーとして、すれ違う時はライトの明かりを下向きにするなどの対策をしてほしいなあって思いました。
特にとても明るいライトをお持ちの皆さん、注意をお願いしますね。
きつい上りも終わり権現山エイドに到着しましたが、先にチェックポイントに行き、パンチをする必要があります。
展望台への階段を登りますが、足はフラフラになっており、手摺を持ちながら転倒しないようゆっくりと登りました。
展望台といっても真っ暗なので何も見えませんでした。
展望台から少し下ったところのエイドでは、ミネストローネが美味しくてお代りをもらってしましました。
椅子に座ってしばしの休憩の後、急坂を下って樺島をめざしますが、その樺島灯台の光がはるか遠くに見えています。
海岸線に出てからも樺島への三差路までも遠かったし、それから樺島大橋を経て上り口までも遠かったです。
腰痛も出てきており、足の力もなくなり走っては歩き、歩いては走ってを繰り返します。
この樺島に入る大漁橋でも転倒した思い出があります。
この時は歩道を走っていて転倒したので、今回は車道を通って進みました。
橋を渡っている間、車の通行も全くなくてよかったです。
樺島エイドに寄りたかったのですが、このエイドは帰りのエイドということらしいです。
このエイドはカレーライスが食べられるので、それを楽しみに樺島灯台をめざしました。
ここのアップダウンも半端なものではありません。
上りは息切れをしながら上り、下りはゆっくり走りました。
途中で一旦下ってまた上ります。
樺島灯台チェックポイントでチェックシートにパンチを入れて下りました。
昼間なら景色がいいでしょうね。
ここへは明るい時間に来たことがありませんので、明るい時間に来てみたいなあって思います。
エイドでのカレーを楽しみのゆっくりながら走って下りました。
ところが下りの残り500ｍくらいのところで油断していたのか、上ってくるランナーのライトに目がくらんだのか、コンクリート舗装の目地の段差が見えず、つまづいてしまいました。
下りだったので大転倒です。
上ってきていた3～4人の人たちもびっくりしていました。
「大丈夫ですか？」と声をかけてもらいましたが、「大丈夫です」という以外ないですね。
小江戸大江戸での転倒で打撲した腰の下の骨が痛いし、肩や肘、膝の擦過傷も痛かったです。
痛さを我慢をし、歩いてエイドに到着しました。
スタッフの方に擦過傷の一番ひどかった肘の消毒をしてもらい、このエイドでのお目当て「カレーライス」をいただきました。
あっちこっちが痛かったのですが、カレーライスは美味しくいただきました。
このエイドでは15分くらい滞在をして出発しました。
ちょうど日付が替わるころだったと思います。
次のチェックポイントも川原エイドには04：00までに着かなければなりません。
眠たくなってきたので続きは明日に。
今日もこの日記を読んでいただき、ありがとうございました。
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伊王島灯台のチェックポイントを過ぎて折り返します。
折り返してから800ｍは来たコースを戻りますが、それからは島の北側を通って伊王島大橋に向かいました。
行きより帰りの方が遠回りになり、1Kmくらい長いようです。
途中で走友のMさんやＫさん、そしてHさんと会いました。
Ｋさんが写してくれた写真です。
昨年の大会で大転倒したところを通りました。
アスファルトの段差が少しありましたが、普通は転倒しないような1㎝程度の段差でした。
自分の足先がほとんど上げっていなかったのでしょうね。
帰りの伊王島大橋エイドでYさんにも会いました。
エイドを先に出て次のチェックポイントの権現山に向かいます。
工場地帯を抜けてアップダウンの多いところ進みますが、このあたりから日が暮れてきました。
ヘッドライトとハンドライトを用意し、必要に応じて使い分けるようにしました。
ヘッドライトの方は少し暗かったので、次の夜間走の時はもう少し明るいのに買い換えようと思っています。
くねくねとカーブをした山の中を上り、田んぼか畑の中を国道の合流地点まで行きましたが、この区間がとても長く感じました。
国道の合流地点で101Kｍなので、ここからの残りが116Kmなのでまだまだ先が長いです。
ここからの国道は工事中の区間やまだ狭いところもありますが、道路改修がだいぶ進んでようでした。
短いトンネルを過ぎると夫婦岩エイドですが、そこは給水だけですぐ先に私設エイドが開設されていました。
私設エイドには食べ物もたくさんあって、ほんとうにありがたいことですね。
ここから3～4人同じようなペースで進むランナーがいたので、その方たちと前後しながら走らせてもらいました。
今回は暗くなっていましたが、昨年はスタートが2時間早かったので軍艦島がよく見えていました。
夕焼けの軍艦島、とてもきれいでしたね。
このあたりから腰痛が出始めました。
心配していたのですが、できるだけ粘るしかありません。
暗い中を権現山の上り口に向かって走り歩きで進みますが、こんなに遠かったのかなって思いました。
そういえば何年か前、野母漁港沿いを走っていた時にマンホールの浮いたところにつまづいて転倒しました。
ほんとうにこの橘湾岸ではよく転倒します。
権現山の上りは5回くらい上っていると思うのですが、特に後半はほんとうに厳しい上りです。
このあたりから先行しているＥ部門やＬ部門の多くのランナーとすれ違うようになりました。
最近のライトはほんとうに明るいですね。
対向するランナーのライトの明かりに目がくらみ、何回も目の前が見えなくなりました。
ランナーのマナーとして、すれ違う時はライトの明かりを下向きにするなどの対策をしてほしいなあって思いました。
特にとても明るいライトをお持ちの皆さん、注意をお願いしますね。
きつい上りも終わり権現山エイドに到着しましたが、先にチェックポイントに行き、パンチをする必要があります。
展望台への階段を登りますが、足はフラフラになっており、手摺を持ちながら転倒しないようゆっくりと登りました。
展望台といっても真っ暗なので何も見えませんでした。
展望台から少し下ったところのエイドでは、ミネストローネが美味しくてお代りをもらってしましました。
椅子に座ってしばしの休憩の後、急坂を下って樺島をめざしますが、その樺島灯台の光がはるか遠くに見えています。
海岸線に出てからも樺島への三差路までも遠かったし、それから樺島大橋を経て上り口までも遠かったです。
腰痛も出てきており、足の力もなくなり走っては歩き、歩いては走ってを繰り返します。
この樺島に入る大漁橋でも転倒した思い出があります。
この時は歩道を走っていて転倒したので、今回は車道を通って進みました。
橋を渡っている間、車の通行も全くなくてよかったです。
樺島エイドに寄りたかったのですが、このエイドは帰りのエイドということらしいです。
このエイドはカレーライスが食べられるので、それを楽しみに樺島灯台をめざしました。
ここのアップダウンも半端なものではありません。
上りは息切れをしながら上り、下りはゆっくり走りました。
途中で一旦下ってまた上ります。
樺島灯台チェックポイントでチェックシートにパンチを入れて下りました。
昼間なら景色がいいでしょうね。
ここへは明るい時間に来たことがありませんので、明るい時間に来てみたいなあって思います。
エイドでのカレーを楽しみのゆっくりながら走って下りました。
ところが下りの残り500ｍくらいのところで油断していたのか、上ってくるランナーのライトに目がくらんだのか、コンクリート舗装の目地の段差が見えず、つまづいてしまいました。
下りだったので大転倒です。
上ってきていた3～4人の人たちもびっくりしていました。
「大丈夫ですか？」と声をかけてもらいましたが、「大丈夫です」という以外ないですね。
小江戸大江戸での転倒で打撲した腰の下の骨が痛いし、肩や肘、膝の擦過傷も痛かったです。
痛さを我慢をし、歩いてエイドに到着しました。
スタッフの方に擦過傷の一番ひどかった肘の消毒をしてもらい、このエイドでのお目当て「カレーライス」をいただきました。
あっちこっちが痛かったのですが、カレーライスは美味しくいただきました。
このエイドでは15分くらい滞在をして出発しました。
ちょうど日付が替わるころだったと思います。
次のチェックポイントも川原エイドには04：00までに着かなければなりません。
眠たくなってきたので続きは明日に。
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