長野県・山梨県へGO！GO！ １

水・土・日曜日、祝日に更新し、毎回4枚の写真と撮影秘話を中心に、楽しかった思い出をお伝えしています。


NHK の天気予報の情報と国土交通省の「冬の道路情報」のライブカメラの画像を基にして、明日・明後日の撮影日を決めています。
　新潟県・富山県・石川県・福井県方面の山間部にベタ雪が積もりましたが、今後の予報に「☀（晴れ）」マークが無いので、今回は長野県・山梨県方面にしました。
　　長野県・山梨県の1 月14 日（日）は「☀」の絶好条件でしたが、町内の新年会があるので、15 日（月）・16 日（火）の「☀/☁」に決めました。
　
※いつもは4 枚の写真構成ですが、紹介したい写真が多いので、このシリーズは13 枚構成となっています。


　　　　　　
　　　　　　「中央自動車道の恵那峡ＳＡでは、『きつねそば（ 550 円 ）』の夜食です」



「7 時近く日の出を5 時と勘違いし、4 時から撮影を開始しました。『 なかなか東の空が赤くならない
な 』と思いましたが、副産物として星空が撮れました。残念なのは、マニュアルフォーカスの『 ∞ 』
で撮ったので､全てがピンボケでした｡若い頃に使用していた『 マニュアルフォーカス カメラ 』では、
『 ∞ = 月や星にピントが合う 』でないことは知っていましたが､オートフォーカスに慣れて残念です」


　　　　
　　　　「2 月12 日･13 日に同じ様な『 正午月齢 』になりますので､リベンジあるのみです｡
　　　　2 枚目の写真の星空を写したレンズは歪みにくい『 15 mm－27 mm（ 35 mm 換算）』
　　　　で、この写真の上段で月を写したレンズは『 24 mm－105 mm （ 35 mm 換算 ）』で、
　　　　下段の富士山を写したレンズは『 105 mm－300 mm （ 35 mm 換算 ）』の 3 本です」



「日の出が近づくと東の空の赤みは薄れましたが､日が射す山頂付近はピンク色に染まりかけました」


　　　　　　
　　　　　　「目的の一つは、雪山を背景にした小海線（八ヶ岳高原線）のディーゼル車
　　　　　　の撮影で､終点の『 小淵沢駅 』から始点の『 小諸駅 』へ進んで行きました」



「小渕沢駅からの急勾配を、大きなループで登っていくディーゼル車はいいですね。次は雪かも･･･」



「今年も撮った山梨県北杜市大泉町にある『 藤 あや子 』さんのレストラン『 ぎゃらりい 彩 』です」



「全国のJR 鉄道駅で標高1 位～5 位までが小海線の駅とかで、1 位の『 野辺山駅 』へ向かう途中に、
何度も富士山が顔をのぞかせますが、撮影位置からすると逆光となり、優雅な富士山が撮れません」


　　　　
　　　　「途中で山梨県北杜市にある『 八ヶ岳高原大橋 』から八ヶ岳を撮りました。ネット
　　　　調べでは、橋の路面から谷の最深部までの高さ 110 m の位置で渡り、橋脚の高さは
　　　　最大 74 m という国内有数のハイピア（ 高層の橋脚 ）とかで、とにかく高い！です」


　　　　
　　　　「橋の歩道側から山頂が撮れて、下の方を見ると湧水が凍って氷柱になっています」



「反対車線に歩道が無いので、山頂を撮った位置で背伸びをしながら撮りましたが、逆光で残念です」


　　　　
　　　　「標高 1 位の『 野辺山駅 』へ到着して間もなく、上下線の車両が到着してパチリ」



「上下線の両方が撮れる様に柵からカメラを出したら、運よく男性がタバコを吸いに現れてパチリ」


※ 午前0時・・分・・秒、「ピィピィプー」の時報を待つかのような更新は、名付けて「忍者ブログ」と呼んでいます。