ドクターイエロー＆西尾線・蒲郡線 ２

水・土・日曜日、祝日に更新し、毎回4枚（群）の写真と撮影秘話を中心に、楽しかった思い出をお伝えしています。

　掲載することが出来る写真のデータ量が決まっていて、古いブログの分から写真が消えていきますのでご了承下さい。

　　今までは大量に文章を書き込んでいましたが、30000字という制限がかかる様になりましたので、各文章は短文です。

昨日（3月29日）のブログ「ドクターイエロー＆西尾線・蒲郡線 1」に続いて、3月26日に愛知県安城市桜井町で下りの

　「ドクターイエロー」を撮った後、愛知県西尾市で「名鉄西尾線」と「名鉄蒲郡線」を撮った時の写真をご紹介します。

※いつもは4枚（群）の写真構成ですが、紹介したい写真が多いので、このシリーズは5枚（群）構成となっています。

安城市で「ドクターイエロー」を撮った後、西尾市へ「名鉄西尾線」と「名鉄蒲郡

線」の電車を撮りに行きました。

撮影地は西尾市鎌谷町の「矢作古川」に架かる鉄橋で、「名鉄西尾線」の撮影準備

前に上下線が通過したので遠くからパチリです。

　　　　　　

　　　　　　

　　　　　　

近くに「福地駅」と「上横須賀駅」があり、時刻表でそれぞれの駅を出発するタイ

ミングで通過する電車を待ちました。

　　　　　　1枚目の写真は「夏橙・夏代々（通称：夏みかん）」で

　　　　　　しょうか、食べられずに落ちている実もあり、2枚目は

　　　　　　「土筆（つくし）」です。

　　　　　　

西尾市吉良町へ移動し、「矢崎川」に架かる鉄橋で「復刻塗装列車」をパチリです。

　　　　　　少し蒲郡市方面へ移動し、通過する「緑色のツートンカ

　　　　　　ラー」と「ベージュ色のツートンカラー」をパチリです。

　　　　　　

※ 午前0時・・分・・秒、「ピィピィプー」の時報を待つかのような更新は、名付けて「忍者ブログ」と呼んでいます。

ドクターイエロー＆西尾線・蒲郡線 １

水・土・日曜日、祝日に更新し、毎回4枚（群）の写真と撮影秘話を中心に、楽しかった思い出をお伝えしています。

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3月26日、愛知県安城市桜井町へ下りの「ドクターイエロー」の撮影に行きましたが、いつもと同じ撮り方

　では面白くないので、今回も前回と同様に、わざわざ700m・800m離れた所から望遠レンズでパチリです。

　　　　　　　　前回（3月17日・18日）は「クラシックミニ（3298）」で行ったので駐車に苦労

　　　　　　　　しましたが、今回（3月26日）は「キャリトラック」だったので、路肩と民地の一

　　　　　　　　部に停めてパチリです。

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　予定時刻に限りなく近い時間に通過しますので、キチンと準備をしておけばキレイ

　　　　　　　　に「ドクターイエロー」が撮れます。

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　多くのカメラマンは「ドクターイエロー」を撮ったら退散しますが、いつも写真少

　　　　　　　　年は撮影を続けています。

　　　　　　　　今回は24分後に通過した「ファンタジースプリングス」の世界観を表現した特別塗

　　　　　　　　装の東海道新幹線が撮れました。

　　　　　　　　4枚目～6枚目の写真は､3月3日に「三河安城駅」で撮った「ファンタジースプリン

　　　　　　　　グス」です。

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　更に2分後には「すれ違う新幹線」も撮れました。

　　　　　　　　2枚目の写真は「道路に設置した三脚のカメラ目線」で､3枚目は「キャリトラック

　　　　　　　　荷台に設置した三脚のカメラ目線」で撮った写真ですが､遠くに離れた位置の2m・

　　　　　　　　2.5ｍと高い位置からでも、被写体の背景となった新幹線の高架橋などに変化が現

　　　　　　　　れます。

　　　　　　　　

　　　　　　　　

　　　　　　　　

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やっと受かったキャリイトラック（小型貨物）の車検

　

水・土・日曜日、祝日に更新し、毎回4枚（群）の写真と撮影秘話を中心に、楽しかった思い出をお伝えしています。

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3月23日のブログ「またまた、やっちまったキャリイトラック（小型貨物）の車検」でお伝えした様に、

　3月21日に「ユーザー車検」として自分で愛知県小牧市の「小牧自動車検査登録事務所」へ行きましたが、

　　何と何と「左側（助手席側）のヘッドライトは不適合」とのことで不合格となり、継続車検に失敗しました。

不適合の理由を「左側のヘッドライトに曇りあり」と思い込んでしまい、自宅で灯油とクリーナーで「ヘッドライト」

　をピカピカに磨き、24日に再検査（ヘッドライトだけの限定検査）を受けに「検査登録事務所」へ行きました。

　　が・が･･･しかし、またまた再検査で「不適合」になってしまい、2度目の継続車検に失敗してしました。

　　　たまらず検査官に尋ねたら、不適合の状況は「灯火の明るさ不足・灯火の左上方超え」と判明！？

自宅でピカピカに「ヘッドライト」を磨き、自信たっぷりで3月24日に再検査を受

けましたが、見事に不合格となりました。

　　　　　

半信半疑で検査官に書類を見せて尋ねたら、書類の不適合状況欄に「灯火の明るさ

不足・灯火の左上方超え」と記されていました。

自分の思い込みや書類を確かめなかった愚かさに気付き、次回の再々検査に意欲を

燃やしました。

帰宅の前に愛知県岩倉市の「五条川」へ寄りましたが、ソメイヨシノはピンク色の

ツボミで、26日・27日に開花かも･･･。

24日の夜、「左側のヘッドライト」の方向や高さを何度も調整し、チョッとの自信

を持って25日の検査に臨みました。

25日は1番グループで検査を受ける為に､愛知県瀬戸市の自宅を午前7時50分に出発

しましたが､東名高速道路の「小牧IC」の手前5.1kmから渋滞に巻き込まれました。

しかし「検査登録事務所」へ着いたらガラガラ（いつもは混雑）で、スムーズに進

行し、念願の「継続車検」に合格しました。

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またまた、やっちまったキャリイトラック（小型貨物）の車検

　

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2024年3月20日のブログ「やっちまったキャリイトラック（小型貨物）の車検」でお伝えした

　様に、前夜（2024年3月18日）まで「両方のヘッドライトは点灯」していましたが、検査している時

　　に「左側（助手席側）が点灯しないので不合格」､更に荷台に設置していた「前後のロールバー」を取り外し

　　　ていたので2個目の不合格となりました。その日の内に、球の交換とロールバーを設置してから合格となりました。

小型貨物になってからは毎年「ユーザー車検」として自分で愛知県小牧市の「小牧

自動車検査登録事務所」へ持ち込んで車検を受けています。

今年は3月21日に行きましたが、何と何と「左側（助手席側）のヘッドライトに曇

りあり」とのことで不合格となり、継続車検に失敗しました。

日頃ライトを灯ていても気が付きませんが、機械の判断が「決定」なんです。

　　　　　

愛知県西部近くへ行くと寄る､愛知県稲沢市の「ホームセンター バロー メガストア

稲沢平和店」ですが､到着したら2枚目の写真の様に「改装に付き休業？」と思う工

事をしていました。

別の入口から店内に入ったら、売り場面積を縮小して営業していました。

4枚目～6枚目は施設が拡大した「種苗館 」の一部です。

灯油とクリーナーで「ヘッドライト」をピカピカに磨いてから、来週早々（24日か

25日）に再検査へ行く予定です。

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試走しながら名鉄広見線をパチリ

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軽トラから小型貨物に変身したキャリトラックの車検有効期間は1年間で、3月になると愛知県長久手市の「竹内自動車」さんで整備を行っています。

　小型貨物になってからは毎年「ユーザー車検」として自分で愛知県小牧市の「小牧自動車検査登録事務所」へ持ち込んで車検を受けています。

　　整備されたキャリートラックを3月19日に受け取り、帰宅前に岐阜県御嵩町で「名鉄広見線」を撮影、21日の継続車検に失敗しました。

※いつもは4枚（群）の写真構成ですが、紹介したい写真が多いので、このシリーズは5枚（群）構成となっています。

整備では、「前輪ディスクブレーキシューの研磨」「前輪ブレーキパッドの交換」

「前後輪のアブソーバー4本の交換」「板バネ（マルチリーフスプリング）を支え

る親リーフの目玉パッキンの交換」などと消耗品の交換を行いました。

「名鉄広見線」へ向かう途中で、10枚目～12枚目の写真の様に遠方の山の雪積が見

えました。

車検の為に「夏用タイヤ」に交換していて心配でしたが、タブレット端末で岐阜県

高山市・下呂市の道路には積雪がありましたが、御嵩町の道路には雪がない事を確

認して進みました。

　　　　　

　　　　　

　　　　

　　　　

　　　　　

　　　　　

いつも駅に立ち寄って時刻表で運行時刻を確認してから撮影しますが、この日は赤

い電車が運行しているだけでした。

あちらこちらで会う人にあいさつしますが、1枚目・2枚目の写真はビデオカメラ、

4枚目・5枚目は一眼レフカメラで撮影していました。

　　　　　

今までは「御嵩駅」に駅員が居ると思っていましたが、駅は「観光案内所」になっ

ていました。

掲示されているポスターで色々な催し物を知りましたが、撮影に来れるかは分かり

ません。

　　　　　

　　　　　

　　　　　

毎年の整備は消耗品の交換が主で、費用は50,000円～80,000円でしょうか。

今回は豪勢に232,073円の支出をしました。

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安城市でドクターイエローの撮影

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ネット情報では、3月17日・18日と26日・27日に「のぞみ検測」の走行が予定されているとのことでした。

　静岡県で富士山を背景に「ドクターイエロー」の撮影を考えましたが、一週間前の天気予報では「曇」とのこと。

　　そこで17日・18日には、愛知県安城市で「ドクターイエロー」の撮影を試みましたが、17日にミスってしまいました。

17日の下りの通過時刻を10分程遅いと勘違いし、3台のカメラのテスト中に5枚目

の写真の様に「ドクターイエロー」が通過してしまいました。

18日は上りの通過時刻の1時間前に到着し、キチンと3台のカメラのテストを行い

ました。

いつもと同じ撮り方では面白くないので、今回はわざわざ700m・800m離れた所

から望遠レンズで「ドクターイエロー」を撮影しました。

「ドクターイエロー」を撮った後も次回のテストをしましたが、3枚目～6枚目の写

真の奥に雪山だありますが、新幹線が通ると車体に隠れてしまうのが残念でした。

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河川モニター会議

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令和3年4月1日から愛知県の「河川等情報モニター（庄内川水系モニター）」を拝命し、河川の状態を定期的に報告しています。

　 3月12日に愛知県尾張事務所が開催した「河川モニター会議」に参加する為、いつも写真少年は2社の鉄道を利用して行きました。

愛知県瀬戸市山口地区にある愛知環状鉄道の「山口駅」から「瀬戸市駅」まで乗車

しましたが、偶然にも2枚目・3枚目の写真の様に「世界ラリー選手権」と「ジブリ

パーク」のラッピングトレインが交差して到着し発車しました。

山口駅の「日中は無人駅」は理解することが出来ますが、瀬戸市駅で乗り換えた名

鉄瀬戸線の「新瀬戸駅」が「日中は無人駅」だったのには驚きです。

瀬戸線の上りの終点は「栄駅」で、5枚目～8枚目の様なポスターを見ましたが、旅

行気分を味わいました。

　　　　　

会議の前に、愛知県中区栄地区にある「NHK名古屋放送センタービル」へ行きまし

た。

2枚目の写真の様に来年の大河ドラマ「豊臣 兄弟！」の配役やあらすじを紹介した

ポスターが掲示されていて、遠方から望遠付カメラで3枚目の「撮影禁止」を確認。

今までや今の「朝ドラ」と「大河」の撮影はOKでした。

　　　　　

　　　　　

　　　　　

　　　　　

NHKの隣にある「愛知芸術文化センター」11階の「展望回廊」へ行きましたが､あ

いにくの曇天で遠くは見えませんでした。

　　　　　

1枚目・2枚目の写真は名鉄瀬戸線が名古屋城のお堀の中を走っていた当時の「大津

町駅」跡で、3枚目・4枚目は「東大手駅」跡が懐かしくてパチリです。

※ 現在の「東大手駅」は地下駅です。

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富士山など、ドクターイエロー in 静岡県 ２

水・土・日曜日、祝日に更新し、毎回4枚（群）の写真と撮影秘話を中心に、楽しかった思い出をお伝えしています。

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昨日（3月15日）のブログ「富士山など、ドクターイエロー in 静岡県 1」に続いて、3月10日に山梨県・静岡県を散策した時の写真をご紹介します。

※ いつもは4枚（群）の写真構成ですが、紹介したい写真が多いので、このシリーズは6枚（群）構成となっています。

昨日（3月15日）のブログは山梨県富士河口湖町の「西湖」までをご紹介しました

が、今日は3月10日午前9時30分頃から撮影した、富士河口湖町の「河口湖」から

のご紹介となります。

何処へ行っても外国人は多いですが、6枚目の写真の様に「縁石」に乗ったり「車

道」に出て撮影するので、通行する車両が停まる場面もありました。

走っていて富士山が見えるので羨ましいです。

山梨県富士吉田市の「道の駅 富士吉田」へ寄りましたが、3枚目～5枚目の写真の

様な「極楽浄土風トイレ」にはビックリです。　※ 極楽へ行ったことはないです。

案内板に示された富士吉田市内の7枚目・8枚目の様な観光にへ向かいました。

初めに1枚目～3枚目の写真の様に「新倉山浅間公園」へ向かいましたが、道が細く

すれ違うのが大変で、行く先の駐車場に停めれる保証がないので中止しました。

次に「農村公園」へ向かいましたが、4枚目・5枚目の様に「公園と言うよりも田ん

ぼの集合体」でした。

更に6枚目～8枚目の様に「明見湖」、10枚目･11枚目の様に「諏訪の森自然公園／

富士パインズパーク」でパチリです。

「富士五湖」の撮影に戻り､1枚目～4枚目の写真は山梨県山中湖村の「山中湖」で、

5枚目～10枚目は山中村湖の「山中湖明神山パノラマ台」から眺めた様子です。

　　　　　　

　　　　　　

帰路の途中で、1枚目・2枚目の写真は静岡県富士宮市根原の「国道139号線」で、

3枚目～5枚目は富士宮市の「道の駅 朝霧高原」でパチリです。

最後は「富士五湖」の仲間入りが出来ない富士宮市の「人造湖：田貫湖」でパチリ

です。

　　　　　　

※ 午前0時・・分・・秒、「ピィピィプー」の時報を待つかのような更新は、名付けて「忍者ブログ」と呼んでいます。

富士山など、ドクターイエロー in 静岡県 １

水・土・日曜日、祝日に更新し、毎回4枚（群）の写真と撮影秘話を中心に、楽しかった思い出をお伝えしています。

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3月の「ドクターイエロー」の走行は、3月3日・4日が「こだま検測」、8日・9日が「のぞみ検測」でした。

　ネット情報の次の走行日は、17日・18日と26日・27日に「のぞみ検測」の走行が予定されているとのことです。

　　8日は孫と夫婦の3人で、愛知県常滑市のセントレア空港へ行き、9日に静岡県で「ドクターイエロー」を撮りました。

※ いつもは4枚（群）の写真構成ですが、紹介したい写真が多いので、このシリーズは7枚（群）構成となっています。

3月9日､残念ですが「上りのドクターイエロー」だけを撮りに、静岡県静岡市清水

区の「富士川河川敷スポーツ広場」近くの「富士川」護岸へ行きました。

スポーツ広場の道は舗装されていますが、いつも写真少年が撮影する場所は7枚目

の写真の様に「凸凹道」で、4WDにして進みました。

また、害虫に刺されない様にキャリトラックの荷台からパチリです。

　　　　　

残念ですが曇っていて、富士山は見えませんでした。

9日は、静岡県沼津市を通る東名高速道路の「愛鷹PA」でキャリイトラックの運転

席泊をし、「ビール･酎ハイ（ノンアル）」などを心配せずに飲めました。

自販機には、いつも写真少年が好きな「コーンスープ・とろけるココア・いちごミ

ルク、コーンポタージュ、アイスクリーム」が並んでいました。

キャリイトラックの運転席泊は窮屈ですが時間の自由度は高く、10日午前5時45分

から移動し、静岡県富士宮市で「ダイヤモンド富士」に挑戦しましたが、撮影位置

が1km・2kmずれていた様です。

次に、山梨県富士河口湖町・身廷町の「本栖湖」へ移動してパチリ。

　　　　　　

　　　　　

更に、山梨県富士河口湖町へ移動して「精進湖」でパチリ。

更に更に、富士河口湖町の「西湖」へ行く途中では、1枚目～4枚目の写真の様に富

士河口湖町の「西湖野鳥の森公園」でパチリ、西湖でも5枚目の様に撮りましたが、

6枚目の様に外国人観光客が観光バスで来ていました。

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孫と一緒にセントレア空港

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3月8日は日帰りで、4年ぶりに男子の孫と夫婦の3人で、愛知県常滑市のセントレア空港（中部国際空港）へ行きました。

　初めに、複合商業施設「FLIGHT OF DREAMS（フライト･オブ・ドリームズ）」へ行き、「ボーイング787初号機」のコック

　　ピットを見学したり、孫は無料･有料の遊具で遊び、その後にセントレア空港のスカイデッキから航空機の離着陸を撮影しました。

　　　いつも写真少年は、夫婦で出かける時にはコンパクトカメラの「CASIO XE-ZR850」を持って行くだけで、一眼レフは持参しません。

※ いつもは4枚（群）の写真構成ですが、紹介したい写真が多いので、このシリーズは7枚（群）構成となっています。

3月8日午前10時5分に複合商業施設「FLIGHT OF DREAMS（フライト･オブ・ド

リームズ）」へ無料で入りましたが、土曜日でも空いていました。

チョッと待ちましたが、7枚目・8枚目の写真の様に無料でコック ピットを見学し

ました。

　　　　　

保護者が見守っているのが条件で､1枚目～3枚目の写真は無料の遊具、4枚目～6枚

目は有料の遊具で、孫は一人で遊んでいました。

　　　　　　

　　　　　　

　　　　　　

施設の一角で写真展が催されていて、みなさんの力作が展示されていました。

食事をする時に食べ物の写真を撮りますが、今回は食べている最中に思い出したの

で、入店前に撮った立体メニューを掲載しました。

ここはロイヤル ホストの支店らしく、「マリリン･モンロー」と元ニューヨークヤ

ンキースの野球選手「ジョー・ディマジオ」が新婚旅行で日本へ来た時に、「オニ

オン グラタン スープ」を食べたとか。

　　　　　

　　　　　

　　　　　

「フライト・オブ・ドリームズ」は人が少なかったですが、セントレア空港のスカ

イデッキは「望遠レンズがズラ～リ、スマホがあちらにもこちに一杯」と、大勢の

人で賑わっていました。

多分ですが、JALの「Expo2025 Osaka,Kansai,Japan」が来ていたからと思います

が、すごい人で、いつも写真少年は「ワイヤー フェンス」から片手でコンデジを突

き出してパチリ・パチリでした。

　　　　　

聞いたことのある「滑走路から航空機の離着陸を見学ツアー」と思われます。

いつも写真少年は、「ジェット機のエンジン音、燃料の燃える匂い」と「着陸する

時のタイヤが焦げる匂い」などが好きで、1年に何度も飛行場へ行きます。

5枚目の写真の航空機は近年の一般的な大きさで、6枚目は小さい方、7枚目は大き

い方で、着陸した時の「タイヤ スモーク」の量に大きな違いがあります。

　　　　　

　　　　　

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