定期的に交換して頂いてますGOLF4/GTI。
FUCHS ファクトリーライン10W-40です。
この夏も無事乗りきれそうですネ。
作業御依頼ありがとうございます。
毎回，定期的にオイル交換して頂いてます。
新しいエンジンオイルは、エンジン温度も違います。
コンデションの良い状態で使っていただくのが、
ヒートしにくく、樹脂製補機部品にも、やさしいはずです。
定期的なオイル交換は、エンジンを必ず長持ちさせてくれますネ。
この夏場の使用オイルはMOTUL 300V 10W-40です。
作業御依頼ありがとうございます。
先日，初入荷の4 YUO RACING SMART450用300ミリ、ブレーキキットが
東の彼方で，無事装着済みでの画像を送っていただきました。
ホイールはジーニアス ダーウィン 17×6.0Ｊ ET22 だそうです。
東京シーズ様での取付け、ありがとうございます。
ネバーランド一押しの超軽量 SMART用ホイール VOLK RACING TE37の現物が本日届きました。
持ってビックリ、本当に軽いです。
早速、現物を計測すると、フロント５．２ｋｇ リア５．５ｋｇでした。
現物をご覧になってみられたい方、持ってみて軽さを実感されたい方は、
お気軽にお立ち寄りください。
GOLF5/WAGON 1,4 TFSIで、初の御来店です。
エンジンCAX用オイルエレメントも常時在庫しております。
78000Km走行です。まずリキモリエンジンフラッシングで10分間の垢落とし。
そしてエンジンオイルフィルターも同時交換です。
オイルはNUTEC NC50/51ブレンドの5W-40 狙いです。
お得なエンジンオイル平日20%オフ！！。
更に添加剤の王道、マイクロロンハイブリッドで究極の「限りなくゼロに近い慴動。」を注入です。
ガソリンタンクへの注入でバルブステム、ピストンリング裏側等へのテフロンコーティングの為、
そしてレベルゲージー穴からアイドリングで各メタルジャーナル部、その他油圧回路のテフロンコーティングの為。
静かで滑らかなエンジンフィーリングの変化に驚かれる事でしょう。
作業御依頼ありがとうございます。
足回りのご購入に際し、実際の走行フィーリングは活字では、お伝え出来ません。
減衰力調整付きでとなると尚更ですネ。
今回、リクエストが有り、今週末９日土曜日14時以降から19時まで、
GOLF5/GTIで試乗車をスタンバイ致します。
殆どの方が聞き慣れない「Club Strabe」クラブ シュトラッセ。
一度ご賞味ください。
対象車種は、GOLF5 GOLF6 GOLF7 AUDI A3 TT/8J 系です。
足回りの奥深さを御体感ください。
毎々、夏タイヤ→スタッドレス→夏タイヤの交換を手伝わせていただいております。
が、今回は夏真っ盛りでの交換です。
冬タイヤのほうはオールウェザーでしょうから、年中履いていても問題はないとは思いますが。
作業ご依頼ありがとうございます。
バルブ後方に、なんと冷却用ファンが付いている！！。
なんでもフォグランプ用H８などに使用との事。
メーカーの熱害に対しての凄い発想だな思ってしますネ。
ヘッドライトでなく，フォグ用なのでカプラー部は殆ど外部に露出されています。
最近のテレビニュースなどでよく見かける、突然の雷雨などの
ナンバープレートまで泥水につかりながらの走行場面。
確実に冠水状態です。もちろん想定内なのでしょう。
１年の保証期間が付く事も凄いですネ。
先日A６の作業で出会いました車高調整用「座布団」。
抹茶色のが10mmで、黒色が 13mm厚です。
下がりすぎたお尻を、微妙に持ち上げる細工が出来ますネ。
10mm/8K0 512 146D 13mm/8K0 512 146G
A4/8K A5/8T A6/4G A7/4GA 系列のリアーに使用。
後少し持ち上げてのリクエストにお応えします。
VW NEW BETTLE 1,8ターボですが，此の頃の部品も劣化が、来てます。
以前にREVOインストール済み。
インテークマニフォールド廻りのバキュームホース、樹脂チェックバルブの交換です。
純正部品では単体供給無しですが、気のきく部品屋さんが探してくれました。
コストも抑え、シリコンホースでカバーです。
作業御依頼ありがとうございます。