標準の右フロントショックアブソーバーより、微量のオイル滲み。ならば交換ご依頼です。純正部品では高価で、イマイチ取り柄なし、減衰力をアップし走行フィーリングのオサマリ感をアップ。KONI /SPORTを選択。
今回のキモ、ロアーアーム後ブッシュ交換。
このルーズな空間が、ブレーキング時のステアリングに「グニュグニュ感」を与えます。ほんまかいな。
おっさんショップ、作業ペースがぼちぼちです。
ルーズスペースの無い、しっかりしたブッシュに圧入。今日はここまで、寒くて寒くて、外は雪！！！新御堂筋は、凍結防止剤を撒いてるのか？知らんけど、先ずは早よ帰ろ。あすに続く。