同業者様からの作業ご依頼です。JCW/F56です。ECUの取り外しから始まります。バッテリー横にセットされてますので、取り出すのには少々時間が必要です。
取り出したBOSCH製ECUです。以前はこのてのユニットをパッカと割って、基板上から針先のような機材で、データーの読み書きを行っていましたが、日進月歩で、最近は、カプラー端子からの施工です。16時にデーターをドイツに送信、17時30分頃には、チューニングデーターが送られてきました。
+54PSで285PSに そして+85Nmの405Nmと パワフル トルクフルに変化いたしました。作業ご依頼、ありがとうございます。