お客様のご相談内容は『硬い乗り心地を、なんとか出来ませんか？』2008年式アバンギャルドです。標準ショックアブソーバーはSACHS社製です。当店での作業履歴情報が少なく、他車種での履歴情報で，BILSTEIN/B4プログラムをオススメ致しました。御見積もりを検討していただきまして、本日，取付です。ショートパーツとしてフロントのアッパーマウント＆ベアリングを同時交換です。交換作業中に、標準ショックと、B4とで、どの位、減衰力が違うのか？人力テスターで確認。まずフロントは、スコスコでヌケてます。スプリングの動きを押さえきれない状態です。おそらくバタツキ感があり、高速での収まりが悪いと思われます。リアーは純正標準バンプ側硬し！。アバンギャルドですからスタンダードセダンよりは硬めかと思っておりましたが、結構な硬さです。B4への交換で、確実にリアーの突き上げ感は改善されるはずです。この時点で『B4をオススメして正解』を確信致しました。車両組み込み時にフロントシェルケースに樹脂製クランプをはめ込むのですが、B4側に入らない。！！ドイツBILSTEIN社、どうした！！。輸入元さんへ本国メーカーにフードバックしてくださいませ。スタモンダの上で組み込み完了。アライメントその他作業後、試運転フィニッシュ。御引き渡し。作業御依頼ありがとうございます。数時間後にお客様からインプレが届きました。
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「本日は大変お世話になりました。帰りは、名神高速で帰宅しました。又、普段突き上げ感の多かった悪路も走行。
感想：大満足です。 高速走行：しっかり感あり段差部での吸収もマイルド
一般道(悪路)：以前とは比べものにならないくらいマイルドで良好
ショック交換については、いろいろ調べて、1年以上迷っていましたが交換によって改善されるかどうか疑心暗鬼で、なかなか踏み切れずにおりましたがネバーランドさんとの出会いで、すっと決心することができました。もうしばらく乗ろうと思っておりますので、今後とも宜しくお願いいたします。
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ネバーランドはカーショップですが、M.BENZでも純正部品が最上とは思いません。お客様の「乗り心地が辛い、なんとかしたい」など改善のお手伝いさせてください。
クルマは、面白く、楽しいものです。