やって来ました。「Dynamics」ホイール SMART用です。
ヨーロッパで今最もシュンなホイール？ Team Dynamicsホイールが
MAT BRACKで初入荷 
フロント６－１６ オフセット３５
リアー７．５－１６オフセット３２
JWL規格合格品
現行スマート用です。 前型４５０スマートにはスペーサーが別途必要です。
詳細は後日 こうご期待！！
先日（１０月３日のブログ）に引き続きブッシュ交換です。今回はフロントアッパーアームブッシュの交換です。
装着状態での画像は忘れましたぁ～。
コレは取り外したブッシュです。完全にゴム部分が切れアルミカラーが
アルミブラケットとカンショウしています。 アッパーでコレですから、もっと力のかかるロワーも同レベルでしょう。
AUDI S4 ８E B6のドライブシャフトブーツ インナー交換です。
背景の「引くに引けず」でOUTERブーツも交換です。
インナーブーツ破れで交換するのに、OUTER全バラシ！！ で、インナーブーツの交換！
まぁー、取り外しての作業ですからいいんですけど・・・・・ ユーザー目線では
「コノ内側だけのブーツ交換でしょう！なんで外側も交換？」でしょうねぇ。
でも 構造上ご勘弁を
エンジンオイル＋エレメント交換です。 オイルはMOTUL ８１００＃「エステル」！！です。
当店のオイル交換は開業以来ずっと「下ヌキ」です。 「量販店様からは時間のムダ、非合理」
って声が聞こえそうですが・・・・・・ 
このドレンボルトのパッキンってオイルエレメントとは別に
手配しておかなければなりません。 ドレンボルトの新品パッキンって
「大晦日にはく真さらのパンツの様なもの」 ガンコオッサンメカニックは申しております。 よく分かりません。
フロントデフとセンターデフのオイル交換です。 ・・・・・・？ドレンボルトが見当たりません。
レベルチェック用コックより吸出しデス。
下のドレンがないって事は？ 「換えるな！」って事でしょうか？ でも
ガンコオッサンメカニックは「畳とオイルは新品がよい」 て申しております。
「・・・・・かぁ？・・・」 よく分かりません。