レースまで、あと一か月
今週は、練習すっど~
Rewind to Saturday, 5:30PM
「ニャロメさ~ん。郵便で~す。」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/c8/2203eaffedd06b602b5d377fc48a4bcd.jpg)
お、来た来た。新車用サドル。
本当は軽量サドルも試したいが、80kg+の重量級ピザであり、坐骨幅も150mmある。150mm幅のサドルはそう市販しておらず、結局前からきになっていたSan Marco Regalにした。ただしそれでも重量は気になるので、チタンレール。箱には265gと書いてある。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/14/fac26c5a52c5e7805ed942daede565a5.jpg)
跨ってすぐ、
「あ、おれの尻にあってる」
とわかりました。パッドはあまりありませんが、形がコンフォートにお尻をしっかり着座させる感じ。いまもっているボントレガーのRLよりもブルックスのサドルにずっと近い。これは長い付き合いができそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/36/1d8756de62ccb111e7ec3222d4700235.jpg)
あけて朝練。家からIsoyaまで平均31㎞。ゼェゼェ。
Isoyaから皇居まで…第一集団は平均30km。殺す気か!!
後続では平地50km巡航したらしいです。シメシメ。
ペースを上げ、そして千切れる。仕事仕事。
今日は有志8人で荒川TTコースへ。銀座、日本橋、永代橋を抜け葛西まで。
7kmの直線コース
追い風の往路7kmはTTT
ワキ、ニャロ、せいきょ、BKの列車で出発。
…ゴール!
血の味を味わいながらも、平均41.3km/hを記録!いい記録だ(追い風参考)
向かい風の復路7kmはITT
naotomanを筆頭に、30秒ごとにスタートし、修羅の7kmに挑む。
一言でいうと、地獄。こんなにつらい練習はない。絶対力になる。
心拍をちらっと見ると、190台。アチャー。
埼玉TTを思い出す。本当につらい。これを楽しめるようになる日は、来るのか?
復路の平均は37km台だったと思う。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/d8/1842ae98ffa5c40ea5acf116327eb151.jpg)
全員打っ倒れそうになって、ゴール。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/89/1942926a01974c0dfc771b3af18a645f.jpg)
高強度練、つらいですが、来週もやりますよ。ひたちなかまで毎週です。
スパルタです。ピーキングしますよ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/67/1b6c1cbc1ce0092554f19977483b2bb7.jpg)
荒川で完全に足を使いきってしまったので、帰路はペソリング。六本木により、中原海道に出、せいきょさんお勧めの富士吉田うどんやさんへ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/e9/7e7d9eb222a4a0346f8f0ecb3a97b61b.jpg)
こ、これは・・・![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_shock_s.gif)
う、うめぇー!
超こしのある麺、辛口の味噌出汁、そして何よりも、練習のあとで枯渇した栄養分が体に吸い込まれていく。大盛完食、「ごちそうさま
、おいしかったっす。」とお礼を言って店をでました。
この後は、せいきょさんと共謀して、Bチーム練恒例の、
満腹になったら・・・『満腹でGO!』
満腹状態で45㎞巡航だ~。わ~い。また千切れた~。
来週の日曜日は山でロング練するらしいですね。あの人や、あの人、はてやあの人らにリミッターは効くのでしょうか?
今週は、練習すっど~
Rewind to Saturday, 5:30PM
「ニャロメさ~ん。郵便で~す。」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/c8/2203eaffedd06b602b5d377fc48a4bcd.jpg)
お、来た来た。新車用サドル。
本当は軽量サドルも試したいが、80kg+の重量級ピザであり、坐骨幅も150mmある。150mm幅のサドルはそう市販しておらず、結局前からきになっていたSan Marco Regalにした。ただしそれでも重量は気になるので、チタンレール。箱には265gと書いてある。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/14/fac26c5a52c5e7805ed942daede565a5.jpg)
跨ってすぐ、
「あ、おれの尻にあってる」
とわかりました。パッドはあまりありませんが、形がコンフォートにお尻をしっかり着座させる感じ。いまもっているボントレガーのRLよりもブルックスのサドルにずっと近い。これは長い付き合いができそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/36/1d8756de62ccb111e7ec3222d4700235.jpg)
あけて朝練。家からIsoyaまで平均31㎞。ゼェゼェ。
Isoyaから皇居まで…第一集団は平均30km。殺す気か!!
後続では平地50km巡航したらしいです。シメシメ。
ペースを上げ、そして千切れる。仕事仕事。
今日は有志8人で荒川TTコースへ。銀座、日本橋、永代橋を抜け葛西まで。
7kmの直線コース
追い風の往路7kmはTTT
ワキ、ニャロ、せいきょ、BKの列車で出発。
…ゴール!
血の味を味わいながらも、平均41.3km/hを記録!いい記録だ(追い風参考)
向かい風の復路7kmはITT
naotomanを筆頭に、30秒ごとにスタートし、修羅の7kmに挑む。
一言でいうと、地獄。こんなにつらい練習はない。絶対力になる。
心拍をちらっと見ると、190台。アチャー。
埼玉TTを思い出す。本当につらい。これを楽しめるようになる日は、来るのか?
復路の平均は37km台だったと思う。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/d8/1842ae98ffa5c40ea5acf116327eb151.jpg)
全員打っ倒れそうになって、ゴール。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/89/1942926a01974c0dfc771b3af18a645f.jpg)
高強度練、つらいですが、来週もやりますよ。ひたちなかまで毎週です。
スパルタです。ピーキングしますよ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/67/1b6c1cbc1ce0092554f19977483b2bb7.jpg)
荒川で完全に足を使いきってしまったので、帰路はペソリング。六本木により、中原海道に出、せいきょさんお勧めの富士吉田うどんやさんへ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/e9/7e7d9eb222a4a0346f8f0ecb3a97b61b.jpg)
こ、これは・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_shock_s.gif)
う、うめぇー!
超こしのある麺、辛口の味噌出汁、そして何よりも、練習のあとで枯渇した栄養分が体に吸い込まれていく。大盛完食、「ごちそうさま
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/face2_full_m.gif)
この後は、せいきょさんと共謀して、Bチーム練恒例の、
満腹になったら・・・『満腹でGO!』
満腹状態で45㎞巡航だ~。わ~い。また千切れた~。
来週の日曜日は山でロング練するらしいですね。あの人や、あの人、はてやあの人らにリミッターは効くのでしょうか?