何やら、Tour de Franceチャンピオンに利用される、新しいGIROのヘルメットがあるそうです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/6a/919c0dd6e309e84ab9708968b9511049.jpg)
最近流行の、ロード用エアロヘルメット。下を向いてTTするときには更に効果を発揮します。
UCIの規則によりバイザーをつけることはできません。また、エアベントの形状により、サングラスをさすこともできませんが、空力を愚直に追求してこうなったのでしょう。
真夏の着用はお勧めできません。巡航が35km/hくらいでないと、ベンチレーション効果による冷却が働きません。
今日のように30度を超える猛暑では、ヘルメットを道路わきに捨ておきたくなります。昔、90年代のヘルメット黎明期、登りではだれもヘルメットをしていなかった。ヘルメットを着用していたとしても最後の登りでは脱いでしまう、その理由がわかりました。
この形状のヘルメットは、本当に熱がこもるんです。
気温は25度まででしょうね。
つけていると、頭の角度による風切り音の違いがあり、巡航速度も2kmほど向上(するらしいですが、鈍感な自分にはさっぱりわかりませんでした。)
とにかく、キノコ。とにかく、ダサい。
そして、このダサさがクールです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/48/cc7641a834144c8698fa03f3695a8dba.jpg)
え?
Air Attackではありません。
Giro Reverb Z Team Replicaです。
わかる人には、わかる、あのZチームカラーです。
Lemondのフレームにのり、Zチームジャージを保有するこの私が、これを見逃すわけがありません。
去年の販売らしいですが、全然しりませんでした。さっそくBEX ISOYA経由で注文していただきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/a0/3a6a8bb2b5093760cb98f7ded4191588.jpg)
だっせ~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/1f/c2703b5da2507b85f3bd2ec3914e9c15.jpg)
ヘルメット単品ではなく、Zチームジャージと合わせる必要がありますね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/97/bcfb1fc729401ca1a45b654d3b4eebdc.jpg)
読者モデルのチビ太曰く「前傾をとると確かに風切り音がしなくなりましゅ」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/7d/95bae45d7fc00f632444a7bf1b8d3e0e.jpg)
バーテープとブラケットは白にしなくちゃダメでしょ~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/62/c627115d2f403226ad3125fd6224651a.jpg)
やらされ感一杯ですな。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/26/85406a27ebcfc5c63659e65367e55e12.jpg)
Tour de Dupontだそうです。これだったら、ほとんど機材的には同等のものが組めるぞw
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/f0/3876f6f568eaf315d88c5f0030b3b241.jpg)
漫画「シャカリキ」世代のヘルメットだよね~
このヘルメットをかぶって街の中をポタリングを流して、「うわっ!だせっ!」と勝負を挑んできた若者を返り討ちにするのが次の目標です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/4d/4cfb1e99d2e19866756ad80af0a0f338.jpg)
それにしても、暑かったわ・・・(爆笑)
+++
あ、練習のことね。
日曜日は雨の合間を利用して、V坂往復してきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/59/a522b8587b236ace0005fca4a4df6b0a.jpg)
道に迷ったあげく、集合場所手前でパンク。着いたころには竹芝V坂練は終了していました。
まぁ、仮に合流したとしても、1ナノ秒で瞬殺されていたでしょうが。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/a2/4d53bb4f8f512be7b39148ac7bd18d6d.jpg)
復帰への道は遠い。
この半年で腹筋を中心に体幹を鍛えてきたので、昔よりもダンシングできる時間が長くなった。今日はダンシング多めで。
体重重いからタイムには直結しませんが、気持ちよく登れました。
71.5km
L4ばっかりやっていると自転車嫌いになるので、久しぶりに外をはしることができてよかった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/c4/dc2a623aaddc836674ea48467ef5ed59.jpg)
よいリフレッシュになりました。また明日から仕事頑張りましょう。
そうそう、2年ぶりに体重が75kg台に入りました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/6a/919c0dd6e309e84ab9708968b9511049.jpg)
最近流行の、ロード用エアロヘルメット。下を向いてTTするときには更に効果を発揮します。
UCIの規則によりバイザーをつけることはできません。また、エアベントの形状により、サングラスをさすこともできませんが、空力を愚直に追求してこうなったのでしょう。
真夏の着用はお勧めできません。巡航が35km/hくらいでないと、ベンチレーション効果による冷却が働きません。
今日のように30度を超える猛暑では、ヘルメットを道路わきに捨ておきたくなります。昔、90年代のヘルメット黎明期、登りではだれもヘルメットをしていなかった。ヘルメットを着用していたとしても最後の登りでは脱いでしまう、その理由がわかりました。
この形状のヘルメットは、本当に熱がこもるんです。
気温は25度まででしょうね。
つけていると、頭の角度による風切り音の違いがあり、巡航速度も2kmほど向上(するらしいですが、鈍感な自分にはさっぱりわかりませんでした。)
とにかく、キノコ。とにかく、ダサい。
そして、このダサさがクールです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/48/cc7641a834144c8698fa03f3695a8dba.jpg)
え?
Air Attackではありません。
Giro Reverb Z Team Replicaです。
わかる人には、わかる、あのZチームカラーです。
Lemondのフレームにのり、Zチームジャージを保有するこの私が、これを見逃すわけがありません。
去年の販売らしいですが、全然しりませんでした。さっそくBEX ISOYA経由で注文していただきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/a0/3a6a8bb2b5093760cb98f7ded4191588.jpg)
だっせ~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/1f/c2703b5da2507b85f3bd2ec3914e9c15.jpg)
ヘルメット単品ではなく、Zチームジャージと合わせる必要がありますね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/97/bcfb1fc729401ca1a45b654d3b4eebdc.jpg)
読者モデルのチビ太曰く「前傾をとると確かに風切り音がしなくなりましゅ」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/7d/95bae45d7fc00f632444a7bf1b8d3e0e.jpg)
バーテープとブラケットは白にしなくちゃダメでしょ~
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/62/c627115d2f403226ad3125fd6224651a.jpg)
やらされ感一杯ですな。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/26/85406a27ebcfc5c63659e65367e55e12.jpg)
Tour de Dupontだそうです。これだったら、ほとんど機材的には同等のものが組めるぞw
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/f0/3876f6f568eaf315d88c5f0030b3b241.jpg)
漫画「シャカリキ」世代のヘルメットだよね~
このヘルメットをかぶって街の中をポタリングを流して、「うわっ!だせっ!」と勝負を挑んできた若者を返り討ちにするのが次の目標です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/4d/4cfb1e99d2e19866756ad80af0a0f338.jpg)
それにしても、暑かったわ・・・(爆笑)
+++
あ、練習のことね。
日曜日は雨の合間を利用して、V坂往復してきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/59/a522b8587b236ace0005fca4a4df6b0a.jpg)
道に迷ったあげく、集合場所手前でパンク。着いたころには竹芝V坂練は終了していました。
まぁ、仮に合流したとしても、1ナノ秒で瞬殺されていたでしょうが。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/a2/4d53bb4f8f512be7b39148ac7bd18d6d.jpg)
復帰への道は遠い。
この半年で腹筋を中心に体幹を鍛えてきたので、昔よりもダンシングできる時間が長くなった。今日はダンシング多めで。
体重重いからタイムには直結しませんが、気持ちよく登れました。
71.5km
L4ばっかりやっていると自転車嫌いになるので、久しぶりに外をはしることができてよかった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/c4/dc2a623aaddc836674ea48467ef5ed59.jpg)
よいリフレッシュになりました。また明日から仕事頑張りましょう。
そうそう、2年ぶりに体重が75kg台に入りました。