ＪＲ東海が１０年ぶりの売上減

　ＪＲ東海はＪＲグループであり、ＪＲ東日本とともにＪＲグループでは大きな売上がある。営業エリアが他のＪＲ各社と比べて狭いことから、赤字路線が少ない。さらに東海道新幹線という超ドル箱路線を抱えることから、営業効率の良く、同新幹線でＪＲ東海の８割の売上を叩き出す。

　ＪＲ東海は2020年３月期連結決算において、１０年ぶりの売上減、８年ぶりの利益減となった。近年、同社は東海道新幹線の利用状況が好調であることから、経営が良好であり、順調に売上を伸ばしていた。同様に利益も同様である。

　同社は１９年４月から１２月までは過去最高の売上高であったが、２０年１月から３月までは新型コロナウイルスの感染拡大により、鉄道、特に新幹線の利用が大幅に減少した。この結果、年間の売上、利益がマイナスとなった。

　２１年３月期は新型コロナの影響により、さらに売上、利益が減少することは確実であり、経営に大きなマイナスとなる。新型コロナの終息宣言が出ない限り、新幹線の利用客数が上向く可能性が極めて低い。

　ＪＲ東海に限らず、ＪＲ各社は厳しい経営が続くこととなる。