清水駅前のロータリー工事が始まって、放射状に広がった街灯や東照宮の記念塔が無くなっている。
ちょっと前はこんな感じ。清水駅前
移転工事が始まった頃、塔の周りが綺麗に取り払われ、良く見えた事があった。その時に台座を見ると四面にプレートがはめ込まれていて、それぞれ景色や説明文があったのだけれど、一か所紛失していた。今回の移転で破損が更に進まない事を願うのだけれど、移転する度に壊れてしまう事は仕方がない。(石造だから)移転する事がいけないのだ。
大和屋の裏側に有るバス乗り場が清水駅西側に展開され、清水区の顔になろうとしている。駅舎からエスカレーターを降りると最初にタクシー乗り場の誘惑に合うのだけれど、これからは路線バスになるのだろうか。(笑)
東照宮の記念塔が戻ってこれるのか気になり、防護フェンスの中を覗いて見る。昼休みなので工事も止まり、作業員は弁当を食べていた。排水溝の工事の様で、この後台座を作るかどうかが気になるけれど、もしここに戻ってきたら、近くで見る事は出来なくなるだろうなぁと思う。
そうなると行先は、清水駅の東口?。でっかい輪の隣辺りが有力です。ますます意味が分からなくなる。元々の場所に戻しましょうか(笑)
ちょっと前はこんな感じ。清水駅前
移転工事が始まった頃、塔の周りが綺麗に取り払われ、良く見えた事があった。その時に台座を見ると四面にプレートがはめ込まれていて、それぞれ景色や説明文があったのだけれど、一か所紛失していた。今回の移転で破損が更に進まない事を願うのだけれど、移転する度に壊れてしまう事は仕方がない。(石造だから)移転する事がいけないのだ。
大和屋の裏側に有るバス乗り場が清水駅西側に展開され、清水区の顔になろうとしている。駅舎からエスカレーターを降りると最初にタクシー乗り場の誘惑に合うのだけれど、これからは路線バスになるのだろうか。(笑)
東照宮の記念塔が戻ってこれるのか気になり、防護フェンスの中を覗いて見る。昼休みなので工事も止まり、作業員は弁当を食べていた。排水溝の工事の様で、この後台座を作るかどうかが気になるけれど、もしここに戻ってきたら、近くで見る事は出来なくなるだろうなぁと思う。
そうなると行先は、清水駅の東口?。でっかい輪の隣辺りが有力です。ますます意味が分からなくなる。元々の場所に戻しましょうか(笑)
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