黄金に染まる日

水曜は予備校の授業が無いから休みなんですわ(^^)




図面完成版。奥が某市電で手前が名古屋市電。

名古屋市電に来た子は折戸から引戸に改造されていて、国鉄キハ30みたいな外吊のドアになっているのが特徴的。




ちゃちゃっとプラ板に貼って。






ちゃちゃっと抜く！

集中力との兼ね合いで、一日一枚（側面＋前面）が限度だーね。



続きも工作中。



話は変わって




家から15分ぐらい歩くとこんな場所に出ます。

通称「黄金陸橋」

足元には近鉄の「黄金」駅があります。

あ、読み方は「こがね」であって「おうごん」ではないのでお間違えなく(^^；

（住所は「黄金通（おうごんどおり）」なんだけどねｗ）




近鉄。

この辺の駅はホームが3両分（！）しかないから各駅停車はみんな3両編成以下なんですね～。

あ、名古屋駅の隣の隣です。念のため(^^；


そんな黄金陸橋からさらに東へ5分ほど。

近鉄一駅分ぐらい歩いて




こんなところにたどり着きました。


この橋、向野橋って言って、歩道橋なんですが

実は知る人ぞ知るアレ。

もともと、京都の山陰線の保津川に架かっていた橋で、なんと1899年に作られたものなんだそうです。




貫・禄！




橋の上からは名古屋駅周辺の高層ビル群が見渡せます。

ビルの高さが、トヨタ＞ＪＲ東海＞名鉄の順なのが(ry




夕焼け空が綺麗ですね～。




…またフラれてたそがれてるわけじゃないですよ！




少なくともうまくいってるんですから(´∀`)ｗ

ただ会えないのは辛いね。




あおなみ線。

この車両デザインはかなり好きなんですけど、絶対製品化はされないだろうなｗ




列車本数は、近鉄＞＞＞＞＞あおなみ線＞＞＞＞＞貨物列車≒ＪＲって感じ？




しかもたまに来るＪＲは2両編成なのさｗ

平日夕方よ？

仮にも愛知県最大の都市と三重県最大の都市を結んでんよ？ｗｗ

向こうの近鉄側の踏切は既に開かずの踏切化してるんよ？ｗｗｗ


んな感じで、夕陽を満喫しましたとさ。



何の日記だこれはｗｗｗ



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おまけ




足元の名古屋機関区では、ひっきりなしに車両が動いていました。

キヤ様もうろうろして、この後すすーっと検収庫に入っていきました。