仙ノ倉山ダイコンオロシ沢

山域山名：上越国境・仙ノ倉山（新潟県）
期　　日：２０１５年３月２１日(土)
参 加 者：みやぶー、ふくせんぱい、Kino
行動記録：火打峠980ｍ(8:30)→ヤカイ沢1390ｍ(9:30/9:40)→左岸尾根1650ｍ(10:15/10:25)→仙ノ倉山2026ｍ(11:50/12:35)～シッケイの頭1740ｍ(13:00/13:15)～大根下シ沢1090ｍ(13:50/14:10)～仙ノ倉谷～群大ヒュッテ(14:25)～毛渡橋554ｍ(15:00/15:25)＝<タクシー>＝湯沢駅(15:40/16:00)＝バス＝火打峠(16:35)
＜天候：快晴＞

絶好の快晴、今日は仙ノ倉山北面のダイコンオロシ沢を目指す。


３月下旬というのに、まだ壁は高い。




ヤカイ沢。右の沢はまだデブリがなくきれいだ。




途中でＧＰＳを車に忘れたのに気づき取りに戻ったので、やっと追いついた。




いつもの左岸尾根へ。




雪面が硬いのでクトー装着。




今年はブッシュの上を歩くことはなかった。




バックは先月入った湯ノ沢源流域。セバトノ頭は手前の山に隠れて見えない。




平標山稜線。




平標山はパスしてコルへ。







ガチガチの仙ノ倉山稜線。




２０２１ｍピーク下を巻く。




最後の登り。




仙ノ倉山頂は賑やか。




しばし絶景を眺める。










北尾根を下降するパーティ。







では、我々も。




まずは眼下のシッケイノ頭へ。




北面はシュカブラ混じりの波打ったガチガチアイス。




斜度も急で、転倒は許されない。




厳しい下降だった。







やっと雪面も緩んでターンを刻む。







イイ沢源頭斜面は広い。




シッケイの頭で。




ルートを振り返る。




巨大な万太郎山。




シッケイの頭から１６２７ｍピーク。




稜線は雪が途切れていたので西側にルートをとる。




雪面も再び硬く締まり、この処理が核心部。




眼下には一直線のダイコンオロシ沢。




源頭部を滑る。




中間からはデブリランド。







至る所から雪崩れていた。













本谷へ合流。




東ゼンは尾根の影で見えない。




仙ノ倉谷を下る。










先行トレースがあったので、よく滑った。




仙ノ倉北尾根。ダイコンオロシ沢エントリーポイントと奥には山頂も見える。




林道の除雪はまだしていなかった。おかげでスキーを脱がずに早かった。




湯沢駅までタクシーで。運賃３０３０円＋板代１００×３本。







駅そばを食べて。




１６時発のバスに乗る。




結構、お客がいました。




平標登山口で下車。運賃６００円＋板代１００円。毛渡橋からタクシーだと１万円弱とのこと。




シッケイ沢のような雄大な滑降はなかったが、眺望抜群の北尾根を下降して変化のあるルートだった。