頂いたコメントを記事として使わせて頂きます。

2010年02月27日の記事「コスモ　高速道路から完全撤退」にコメントを頂きました。

Unknown (Unknown)2020-04-19 18:55:22

自分も高速道路の休憩所のガソリンスタンドは高いので一般道で入れとくのが多いです。高速道路で入れるのはガソリンがなくなりそうになって降りるまで間に合わないと思って4Lだけ入れたときがありました。

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私の返信です。

Unknownさん (masumi)2020-04-20 13:17:19

そのようにされる方が多いと思います。

ですが、
される側としては辛いものがあります。

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「初めてご訪問下さった方へ」で書いていますが、

＞「車は安値のセルフ、セルフでは買えない携行缶への給油だけ」
（窓を拭いて欲しいときやタイヤの空気圧が目的など、何かをしてほしい時だけ）
全てのお客さんがそのような方ばかりなら店の営業を続けていません。

これと同じです。

全ての消費者が安値店を選び、
「高値店は困った時だけ少量だけ」では、
高値店は店の営業を続けていくことは不可能です。

Unknownさんの行動は消費者としては当然のことですが、
そういう消費者が大勢だったことが、ガソリンスタンドの数が激減した大きな要因の1つです。

継続営業要請と販売減少不可避の間で

4月20日燃料油脂新聞より

緊急事態宣言の全国拡大で　ＳＳ販売　減少不可避

全石連　ＳＳの継続営業要請



5月商戦に不安　減販見据え質販重視訴える

新型コロナ長期化で“最低限の運営”進む「効率経営確立好機に」



感染拡大受け対策強化　サービス低下も「仕方がない」




休校期間、完全セルフに




ＳＳも禁煙義務化　一部に「法律無視」の店舗も

新型コロナで車内清掃取り止め　洗車収益への影響必至



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「マスクしてないと店（スーパー）に入れさせてもらえない」とお客さんが言っていた。

ご近所のクリーニング取次店も「コロナが怖いから」仕上がっているものを返すだけで新たな取次はしないことにしたそうです。

私もこの際、掛会員さんも含めて、窓拭きなどのサービスは止めて「給油のみ」にした方が良いだろうと考えています。


コロナが完全に消えてなくなることはないから、
ある程度の収束はしても、
世の中の様子は大分変わってしまうんだろうなぁと思っています。



追記

洗濯物を取り入れに帰宅したらぜんせきが届いていたので追記します。

4月20日ぜんせきより

「論説」緊急事態宣言下の「いま」


※同感です！




コロナ禍　ＳＳ存亡の危機



新型コロナ感染拡大　ＳＳにも深刻な影響



市場覆うコロナの影　資金繰りも厳しく
長期化視野に対策必要
広がる価格差　地場正念場


緊急事態宣言で強まる危機感　経営存続、安全確保に全力

コロナ禍対応急ぐ　感染予防し供給継続


需給解説　販売Ｇ6ヶ月連続減販へ　コロナ影響大　過去10年で最低水準


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コロナ禍で存亡の危機？

確かにそうかも知れないけど、

それでも規制緩和後、卸格差（業転）も公にされていない中で、「（全量正規仕入で）近隣他店より10円以上の高値店」となりながら、今日まで営業を続けてきた3者店ならこう言うと思う。

「あの頃のことを思えば、全然マシ」

容体が急変…“変死”新型コロナ判明相次ぐ

路上や自宅などで容体が急変して死亡し警視庁が変死として扱った事案で、死後に、新型コロナウイルスへの感染が判明するケースが、相次いでいることが分かりました。

捜査関係者によりますと、今月９日、都内の６０代の男性が路上で倒れているのが見つかり、その後、死亡しました。男性は、駆けつけた救急隊員に「胸が苦しい」と話していたため、死亡後にＰＣＲ検査をしたところ、感染が確認されたということです。

また、自宅で療養中に死亡し、その後に感染が確認されるケースなどもあり、警視庁が扱った変死事案のうち、こうした例は２０日までの１か月で少なくとも６件あったということです。

いずれも容体が急変したとみられ、中には保健所への相談がされなかったり、医療機関で十分な治療を受けられなかったりしたケースもあるということです。gooニュース
https://news.goo.ne.jp/article/ntv_news24/nation/ntv_news24-628900