サフェーサーの塗装

今日のメインの作業はこちらです。
キャストした部品にサフェーサーを塗りたいのですがその前にラインの乱れた部分にはペーパーを当てて整形しておきましょう。
まずは今回大きく変更をした部分であるコクピット後部の部品ですね。
多少シリコン型のズレが有って段が付いている部分も有りましたのでそこを中心に整形してあります。

そしてシフトレバーのブーツです。
これはかなり小さな部品ですねこんな物も少し手間をかけてペーパーを当てておいてやりますといっそう良くなると思われます。

次はアシスタントシートの前側のクッション！？ですねた分エアバッグでは無いと思いますが・・・
助手席に座った方の安全を守る物で有ると思います・・・
ただのデザイン上の物かもしれませんが・・・よくわかりません（笑）

シートの座面もこの通りです・・・一部形状的に気泡が残りやすいのですが・・・2個だけパテ修正をしています。
ほんの小さな気泡なんですが・・・100％無しというのはなかなか難しいのですよ。

そしてこちらはせっかく作ったのだけどどこかに問題が有って使わなかった部品達です。
まあ一応最後まで持ってはいますが制作完了しますとゴミとして処分する事になります。

このサフの前の準備が結構時間がかかるんですね、削って仕上げて持ち手を付けて・・・やっと塗装です。

ウォーターポンプの取付け

今日は実に山陰の冬らしい天気でした、こんな天気になりますと正直ホッとします。
朝から晴れたり曇ったりを繰り返していましたがお昼頃から雨が降ってきました、それも冷たい雨・・・実に山陰らしい。
北海道の方では何やら氷点下20度を記録したらしいですし、札幌だったかな結構な降雪が有って「ささら電車！？」が登場したそうな・・・
駆け足で冬が来た様に感じますね、そう言えば昨日のTVのニュースで中国地方を代表する国立公園大山では初冠雪だったらしいですね・・・どこを見ても冬一色の山陰です。
今も外は冬らしい気温でしたよ。
中は薪ストーブで暖かいんですけどね・・・

さてこの頃またもやキットを買っています。
一体何を？と思われるかもしれませんが個々のキットはまたその内に機会を見てブログでご紹介をすると思いますが・・・今日はほんの少し得をしたお話です。
売りに出ていたAMR系のメタルキットで1個10000円以下の物を5つ購入したんですが・・・

まあキット自体はお手つきだったり余り人気のない物！？ばかりでそう珍しい物は有りません。
送って頂いたので伝票が付いていました・・・5個のキットが書かれています。右側に写っているのが伝票の一番下に有るAMR FERRARI本体のみ組立て済と有る物なんですが・・・価格は5184円となっていますね～
しかも5個で39960円って1個あたり1万円しないキットなんです。

袋を裏返してみてちょっとびっくり！
なんとボシカのホイールが入っています。
恐らくこのキットを作ろうとした方がボシカのホイールで仮組されたんですね。
それがそのまま入れた有ったのでしょう・・・お店の人も気が付かずにそのまま・・・発送しちゃったんじゃないかと。
元々このフェラーリデイトナはワイヤーホイールでは無くフェラーリ伝統の！？星形のスポークを持っているアルミホイールが純正なのでワイヤーホイールに交換されたという事なんでしょうね～。
このホイールだけでも3000円ほどしますからこのキット・・・本体は2184円のキット？と言う事になるかと・・・。
純正のホイールは同じキットを所有していますので複製すれば同じ物が簡単に作れる訳でして・・・（笑）何の問題も無いのです。
これだから中古品は楽しいのです・・・（爆）


さて今日の更新はアトランティックからですね、あまりたいした事をしていないのですが進んでいますので忘れないうちに・・・
少し前に作ったウォーターポンプの部品を加工してエンジンに取付けましょう。
まずはポンプから出て来てラジエターに向かうパイプを曲げてゆきますエンジンに当たらない様にしかもシャーシにも当たらない様に・・・と言いますと結構難しくて何度か曲げを修正しながら加工してゆきます。

何とか全ての部品を加工し終えました・・・
シャーシに積み込んでからボディをかぶせますとまたラジエターに当たってしまいます。
カットしてから削り合わせてやっと何とか収まりました・・・簡単そうな作業なんですけど結構時間がかかったり致します。