まぁ、いい天気の中、帆船日本丸の総帆展帆が実施されました
アリーナや博物館上、桜道、そして歩く歩道上など、数多くの観客がいました
季節も良くなったからでしょうか？
コロナ感染流行が、収束したわけではありませんが
それなりの新規患者数で、推移しているからでしょうか？
「全国旅行支援政策」が進んでいるからでしょうか？
研修センターから見える汽車道の人出も、すごく多かったのです
私たち展帆ボランティアも、何故だか、明るい気持ちで展帆作業ができます
朝９時１５分頃の帆船日本丸
本日１６日（日）の帆船日本丸では、
当初、予定されていなかった総帆展帆がありました
いわば、「追加公演」っていう所でしょうか
今年の展帆は、あまりいいお天気に恵まれていないイメージがありますが
今日は、全く、その心配はありませんでした
陽射しが出ると暑く感じました
ちょっと湿度が高いのでしょうか？
本日の展帆は、総帆展帆・・・・
北から東に変わる風を考慮し、「３ポイントのポートタック」とのキャプテン判断でした
説明では、３年ぶりのポートタックと言う事です
という事は、コロナ感染流行が始まってから、ヤードの旋回はなかったんでしょうか
また、今シーズンオフの作業に向けた確認作業とも言っていました
ボランティア参加者数は、朝時点で６０名
フォア（バウスピットを含む）は、１９名か２０名だったかと思います
いつもはメインマストにいる大ベテランボランティアさんが、
フォアに入り、ロイアヤルに登ってくださっていました
他にも、いつもと異なるお顔が何名かいました
私は、いつものようにデッキマン登録で、
午前の解帆作業では、ヤードに上がりませんでした
ポートタックのヤード回しですが、解帆後、全員でヤードを切りました
ライトブレースを回した後、ヘビーブレースを、
その後、ライトブレースを、さらに追加で切る・・・・という順です
ヤードをほぼの位置にして、帆を張り、仕上げのトリムヤードと進みました
９月２４日（土）天候の悪かった午後からの展帆で、ヤードを切っているんですが
私は、直前欠席しています
ですので、私にとって、ヤードを切る作業は、久しぶりになります
結構、チカラを使い、疲れますネ・・・・・
昼１３時頃の帆船日本丸
天候も良かったこともあり、午後の畳帆は定例時間より始まりました
ジガーマストのスパンカーを畳む人が一人しかいない・・・てな事で
ゲルンヤード担当者さんが、引っ張られました
配置確認の時、ゲルンのポート側が一人しかいない・・・てな事で、私が入りました
その後、トップに２人来たので、トップからもう一人加わり、片舷３人づつ作業となりました
私にとっては、昨シーズンぶりのゲルン作業となりました
長い事、担当していたゲルンの高さは、懐かしいさを感じたと共に
（ヤードが細いので）独りで作業が完結できるのがも、楽だ！・・・と、改めて思ったんです
懐かしい人たちとの作業も、楽しかったんです
てなことで・・・・
いい天気の元での総帆展帆
３年ぶりと言われるポートタック
昨シーズンぶりのゲルンヤード
懐かしい人たちとの作業
久しぶりが、いろいろとあった総帆展帆でした・・・・・
午後４時１５分頃の帆船日本丸
追加展帆が加わり、３週続けての展帆ですが、
私の予定を言えば、どうやら週後半辺りから、２３日（日）の総帆展帆、
そして、１１月の第１週のアンベンディングにかけて、
平日を含め、忙しい日が続きそうなんです
まぁ、ボチボチと、うまく流せるといいんですが・・・・・
