今どき めずらしい？

就職浪人中、よく見るようになったのが「空」と「花」。
働いていた時には、気が付かなかったのだが、街中には多くの花の咲く草木が植えられていた。
こんなにもいろいろな種類があったんだと、驚くほど花があったのだ。
色の鮮やかさ、深み、階調は、写真や印刷では「絶対再現できないな」と、自然の偉大さを感じている。
そして、私は朝５時過ぎ頃、起き出している。十分に睡眠を取った後が、一番頭がクリアで勉強が捗る。
いつの間にか、この時間に資格取得勉強をするのが習慣になっている。
そこで見れるのが朝日の空なのだ。晴れた日より、雲が適当にある日の方がきれいだ。
地上付近の水分が、橙～赤の光をより多く通し、雲に映り込む。その色合いと量は、短い時間の中で刻々と変わって行くのである。
実は今は見れないのである。季節の移り変わりと共に、太陽の昇る位置が南側に移動し、マンションの影になってしまう。
会社に勤め出すと、きっとこんな風景も忘れてしまうのだろうか・・・・・

■１０月２８日（火）入社前検診
午後１時、新橋。会社指定のクリニック（検診センター？）に行く。
この健康診断で問題なければ、内定から本採用へ一歩進む。

指定されたクリニックは、診療所というより定期健康診断を専門に行う所に見える。１時半より午後検診開始だが、受付窓口が閉じられている。
ここのシステム経験者は、事前郵送された検診カルテを、ある箱に入れていく。知らない人は窓口が開いて始めて、知るのである。「入れて」「呼ぶので待っていて」と。早く来ていても、順番が遅くなる。

事務処理をしているので、１時半すぐに検診がスタートできない。
私の受付は、白紙カルテを渡され「会社名・名前を書いて、箱に入れておいて」だけである。
待合い室は１カ所で、突然に名前を呼ばれ、その都度、指定スペースに行き、また待合室で待つのである。検診順序が決まっており、空きがあっても作業をしない。検診項目が人によって違うが、人の流れも順番も変わらない。
私の健診内容は、尿・血圧・体重・身長・視力・聴力・簡単な心電図・メタボ（復位）測定・血液採取・レントゲン・簡単な問診と聴診。これだけだったが、終わったのは３時半であった。

この仕事の流れは、医療機関では当たり前？　それとも今時珍しい？
私は幸せである。前の勤め先で上司Ｙさんに、仕事の合理性について随分と鍛えられた（あまり応える事はできなかったが）。お客様・担当者への進行情報の提供・準備、空き検診の稼働率向上、案内担当者の多能工化・・・など、改善項目が次々浮かんでくるのである。待ち時間削減・作業時間の効率化で、顧客満足度はずいぶん向上できそうである。お客さんが増えれば、儲かるのに・・・・・・　Ｙさんに感謝である。

■新橋で撮った写真

街の写真は新橋です。新橋を感じさせるモノがないですネ。

たまにコメントをくれるニュー越後屋さんの写真は、街の雰囲気が出ています。私は全体がなく、部分的なモノの見方をする性格なんでしょうネ。

下の写真は、新橋からぬ写真です。昼なのに薄暗いガード下、黒ずんだ歩道と沢山の自転車、何故か煙草を吸ってたたずむ女性、そこに白い店がありました。「ＤＲＹ－ＤＯＣＫ」。喫茶店？ワインバー？　低い天井の２階建て、丸窓、店の前にはオールが・・・・、何故か気になりました。

再就職、内定！

まずは報告！
１０月２３日（木）夜、再就職内定電話をもらいました。
離職８ヶ月、応募数２７件。やっと再就職先が決まりかけたのです。
心配、激励・・・・気に掛けてくださった皆さん、ありがとうございました。そして、妻にも感謝です。
あとは健康診断～試用期間、何事もないことを祈ります。

３連休後の１１月４日（火）から出社予定です。勤め先は、不動産会社系設備保全会社で、正社員です。給与は残業・手当など込みで年収３５０万程度ですが、５６歳、経験なしの転職としてはいいものと思っています。勤務地・職務内容は、まだ聞かされていませんが、飲食店・小売店が入っているオフィスビルの「設備管理の補助」と言われています。
植栽の手入れ、蛍光灯交換、テナントとのクレーム対応、事務処理、時にはトイレトラブルの対応もやってもらうとの事、要するに雑用係でしょうか・・・・・
ビルの設備保全の仕事は、通常、何名かとローテションを組んで夜勤もします。休日が土日になるとは限りません。今から総班展帆に休日があうといいな～と心配しています。
給与が少なく、妻にはまだまだ苦労をかけてしまいますが、さらに資格を取り、「資格手当」で足しにしたいと思ってる。
今は不明点が多いので、詳細はおいおい働き始めてから報告ということで・・・・

■１０月１８日（土）初ぎっくり腰
私の作った踏み台（１０月１１日参照）を降りる時、ぎっくり腰になりました。
初ぎっくり腰で、痛み止め、筋肉の緊張をほぐす薬、湿布薬、そしてコルセットをつけています。窓の高さ９０ｃｍ、半分の４５ｃｍ高さで踏み台をつくりましたが、階段一段分としては高すぎました。ちょっとした降り方で行ってしまいました。
整形外科医に「失職中で週末、応募先に会うのですが、どうにかなりませんか？」と聞きましたが、「根性で乗り切るしかありませんネ」と言われました。

■１０月２１日（火）～２３日(木）ボイラー講習会
２日間は座学です。カラダをもじもじさせ、からだが固まらないようにしていました。じっと同じ形でいるのが大変でした。最終日は日産自動車に行き、座学＋ボイラー見学がありました。写真でも判るように、ビルの高さ３階ほどの大きさのボイラーが３台ありました。しかしこの大きなボイラーは休止中で、現在はかなりコンパクトな貫流ボイラーと呼ばれる小さくて高性能なボイラーを複数機置き、電子的にコントロールして使っていました。印刷会社時代に、使われなくなった巨大設備の廃墟写真集をやりましたが、そっくりの風景でした。

■１０月２４日（金）どしゃぶりの雨
この日にまとまって、就職打合せや調節が４回重なりました。
いずれも応接室のフカフカ椅子に案内されましたが、こんな辛い椅子はありません。もちろん根性で切り抜けました。

■１０月２５日（土）
再就職の「保証人」になってもらうため、長兄の家に久しぶりに行く。
長兄は昔から優秀な人で、今も日本を代表する大企業の技術者。昔から苦手な人でしたが、少し前にトラブルをやってしまい、保証人を頼むのはかなり連絡しづらかった。

■１０月２７日（月）
１０月の失業認定をしてもらうためハローワークに行く。そして、再就職時の手続きなど確認。退社時に「再就職援助計画対象労働者証明書」をもらっている。
私の指定時間が昼直休憩直後に指定されているため、ここのところ県庁１２階食堂で昼食を取っている。今回は海上保安庁横の岸壁に帆船が泊まっていた。

どこかほっとさせる風景であり、気持ちが解放される感じがした。そして、意味もなく「普通の人の生活」に戻るんだな～と感じた。
家に帰り写真を拡大して見ると、青い２本線が確認できた。練習船海王丸である。

２週間のできごと

またまた２週間空けてしまいました。
心配してくださっています皆様、申し訳ありません。
文章が終わった時点で、夕食～大河ドラマ「篤姫」を見ていて放置。
娘がユーザ切替えでパソコンを使い、全て消えてしまったのです。
作りかけブログを保管しておく方法は、あるのでしょうが、アナログ人間の私は、アップ画面に直接入力しています。これって危険ですよネ
■すご～くかっこ悪い！！
１０月６日（月）、横浜の観光地にあるホテルの面接。
ものすごく感触が良く、いつから出社できるかとか、直属上司になる方を紹介され、ホテルのオモテ側・ウラ側を紹介され、仕事のやり方が話され・・・・・・諸々その気にさせられる事があり、すっかり採用される気にになってしまいました。
明日までに残り４名の面接があるので、夕方には連絡するからと言われました。
家に帰り、妻にもここに就職する旨、話しました。
翌７日（火）、霊柩車運転手の面接。基本給は安かったのですが、求人票に手書きでおかしな数字が書かれており、気になって応募していました。

書類選考後の面接は３名でした。適性検査、面接、運転試験がありました。
面接で、給与とか勤務内容の説明を聞くと、結構良い条件になりましたし、感触も良かったのです。
比べるモノができると、スケベ根性が出ました。観光ホテルの仕事に、良くない面が見え始めてしまったのです。採用されてしまうが どうしよ～、先に辞退連絡しようかと妻に相談したり、職業訓練学校の友達に電話をかけ、５０分近く話しこんでしまいました。
パニックってしまったのです。
夕方の電話は「ホテルには蒸気ボイラーがあり、ボイラー免許を持っている人が来たので、その人を採用する」というものでした。
昨日は「ボイラー免許なんていらない」って言ってたじゃないの！！
その気になっていた私と、パニクった自分は、実にかっこ悪いし、実に悔しかった！！
本日現在の応募数は、２７件。落ち続けていると、その手の話しをちょっとされただけで、その気になってしまうんですネ
ちなみに霊柩車運転手の話しは、１１日経った現在、音沙汰ありません。
■１０月８日（水）
そんな訳で「２級ボイラー技士」実技講習の申し込みに行く。
ボイラー免許は、実務経験とか、学校でのボイラー授業２単位を取っているとか、海技士・タービン主任・汽かん係員等の免許を持っていませんと、受験できません。
ところが抜け道があります。座学２日＋実習１日の指定講座で「２級ボイラー」試験の受験資格が得られるのです。ボイラー免許は必要ないと思っていましたが、昨日のかっこ悪さが骨に染み入り、勉強を始める気になりました。
その帰り、県庁でお昼を食べていましたら、大桟橋に客船が入港してきました。
雨が降っていますが携帯電話で撮った写真も結構見られますネ　入港風景っていいですよネ
■１０月１０日（金）
面接のため六本木に行く。１時半からなので、早めに着き食事をしようとしましたが、食べる所が少ないのには驚きました。
ぞろぞろと人が歩いており、コンビニや路上弁当屋に長い行列を作っています。
食事処も順番待ちで、ランチ単価も９００円～で高めです。「昼食難民」って言葉が頭に浮かびました。
この日は面接だけでなく、筆記試験がありました。再就職者用「ＰＳＩⅡ」で５時頃までかかりました。時間内で問題全部できませんでした。面接官３名が「用があるから」といなくなり 放置状態。独りで時計を見ながら問題を解いていました。
■１０月１１日（土）～１２日（日）
「踏み台兼ベンチ兼買い置き食料品入れ」です。

我家と妻の実家は、２階窓が近くにあります。妻と子ども達（高２と大２）は、この窓の手すりを越えて行き来しています。椅子を台にしていましたが、壊れそうになったので作って欲しいと頼まれました。
設備保全の仕事の腕試しです。体重がかかるので松の木で組み、補強を入れました。合格でしょうか？　釘や補強材が見えるのが無粋ですネ
材料費８５００円位かかり、妻から「高い」と言われています。
■１０月１３日（体育の日）～１６日（木）
フォークリフト免許を取りに行く。

設備保全の職が、経験無しで土俵に登れないことが多いので、平行して、倉庫・物流・トラックドライバーの職も考えています。
場所は「淵野辺」から徒歩１５分程にある日立建機の重機教習所です。朝６時出発、帰りは夜７時。８時から授業、昼食休憩４５分、１７時１５分まで８時間３０分みっちりの授業です。川崎大師のクボタの重機教習所は１ヶ月先まで満員。日立も３週間前に申し込みました。
事故が減らないため厳しくなった新カリキュラムが、今週からスタート。

１日目は座学と筆記試験。追試を受ける人、結構あり。残り３日は実技で、生徒８名に教官とフォークリフト１台の単位で４組あり。実技２日目は雨でカッパを着て実習。
６名は比較的に若く、仕事でフォークを使っている人達で、指導が入り免許を取り来た。私と私より少し年下らしき２名が未経験者。
実技１日目は詳しく教えてくれたが、２日目以降は「自分で覚えなければダメだ」と言われ、見本を一度見せると「自分たちで注意しあって勉強しろ」状態。たまに個人指導をするが、少し離れた場所で座っているだけでした。ただ回数をこなせと言って、モタモタしていると怒ります。
私は時間がかかるものの、どうにか課題をクリアしていましたが、もう一人の方が芳しくありません。説明された通りに出来ず、練習中から教官から「事故を起こすからやめておいた方がいい」と言われていました。そんなメンバーで教えあい、声を掛け合いました。
確認動作が沢山あり、全て「指差し呼称」です。「自衛消防技術」で経験がある私が「鉄道式指差し呼称」（上から指し下ろすやり方。消防式は直立姿勢の手を、下から上げて指し示す）で教えました。何が役立つか判らないもんです。
卒業検定では、労働監督官？が立ち会っていました。制限時間があり時間オーバで減点される厳しいものでした。安全確認ミスが最も大きい減点です。コースアウトや、荷物の載せ方・積み方によっては、試験中止になります。
合格者発表時、私達のグループでは拍手が湧きました。みんなで助け合って勝ち取った全員合格だったのです。

今年最後の総帆展帆

日にちは前後しますが、今日は、９月２８日（日）のお話しです。

この日は帆船日本丸の、２０年度、そしてリニューアル前最後の総班展帆でした。

例年ですと１１月下旬が最終回ですが、今年はマリンタイムミュージアムのリニューアル工事に合わせて変更されています。開港１５０周年行事に合わた準備が始まるのです。

帆船日本丸は、来年の正月４日まで公開しています。無粋な工事現場が見えますが、いつもより安い入場料で入れますので、気軽に入場できますヨ。

ハトバスとか市営バスの見学コースは、変更されちゃうんですかね？　ハトバスのこのコースは黒字の定番コースになっているそうですので、リニューアル時には戻ってきて欲しいですネ　（横浜市営バスは、もっと広告して知られるようになりましょう）。

この日は朝早くに家を出まして 小田急電鉄を挟んで向ヶ丘遊園と逆側の小高い丘の上に立つＳ大学にいました。

生田になるんでしょうか？　２種電気工事士の実技試験のあったＭ大学（7/27参照）の奥隣にあるＳ大学です。いづれも山の自然な地形を活かした 広大な自然豊かなキャンパスで、羨ましい環境です。

「横浜市職員民間企業等経験者採用試験」をうけたのです。

無謀にも応募したら、書類を受け付けてくれたのです。受験者数２７２３名は去年の倍にも増えたそうですが、２０代～３０代が多く、さすがに５０代後半となるとほとんどいませんでした（恥ずかしかった）。

筆記試験は４０題１２０分。単純計算で１問３分ですが、私には難し過ぎました。

最近の法改正や社会問題などの時事、公務員の勤めから、近代歴史、人文科学、文章理解、英文理解、判断推理、数値推理、統計推論・・・・、５者１択解答ですが、知識がないと無理ですネ。　４問あった英文解釈は全く手をつけられませんでした。受験者の皆さんはすごい！！。

公務員試験用の受験参考書があるんですネ。試験開始前まで、皆さん、最後の追い込みをしていました。それを知らなかった私は、中途採用者用のＳＰＩⅡをやった程度でした。完敗です！！

１２時１５分頃解放され、山の下り坂を受験者を縫って小走りで駅に急ぎました。午後の畳帆に間に合いたかったのです。

無事に間に合い、お弁当までいただく事ができました。

最終回のせいか、１２０名近い参加者がいました。詳しい事は聞けませんでしたが、船舶検査機関？の職員さんたちもたくさんいました。いつもの人もいつもでない人もリニューアル前の最後の畳帆です。

上のヤードは満員で、私はロアーヤードに入り、応援の航海士さん（名前も職位も知らずスイマセン・・・何かチョフサーって呼ばれてたみたいだけど・・・・）とヤーダムで最後の仕事をしました。

前回と今回午前中いなかったので、どこの人かよく判らずにいましたが、もっと皆さんとお話しをして楽しめれば良かった と、今更ながら後悔しています。　→　人間がちっちゃいネ！

作業終了後、財団が主催してくださった感謝会は、もちろん楽しみました。

最後の展帆の顛末でした。

心配をかけています

【10/2の帆船日本丸　アリーナ側には白い塀がある】

心配をかけています。

９月のアップを見たら、３回分しかありませんでした。

いろいろな出来事が沢山ありましたが、整理がつかず 書く気になれませんでした。

今回もどこから書いたらいいのか・・・・・・・

９月２６日（金）に職業訓練学校の卒業式がありました。実は、まだ就職ができていません。言い訳ではありませんが、就職が決まってたのはクラス２９名中３名という成績です。

ハローワークから来た厚生労働省の方の祝辞で、「雇用情勢は確実に悪くなっている」との旨。経済情勢の悪化もあり、安価な非正規・女性雇用で味をしめた会社が、男性雇用にも適用を拡げており、すぐには雇用改善はないと思われます。

職業訓練学校での求人紹介は、件数の減少、条件悪化もありますが、驚く求人票も中にはあります。厚生労働省の管理下にある当職業訓練学校に、健康保険・厚生年金に入っていない会社の求人票です。信じられないような話しです。

学校紹介で私は、８月下旬に大手不動産系設備保全会社に応募しました。

面接がなかなか始まらないとかあり、非採用の結果は、卒業式日の夜、電話でありました。学校での就職斡旋は、非採用が判ってから次が申し込めるシステムです。つまり、在学中にこの１件しか申し込みできなかったのです。卒業後、正式ではありませんが、もう１社学校関係で申し込んでいます。こちらもなかなか返事がなく、昨夜、電話があり、来週金曜日に面接がやっと決まりました。

この間、ハローワークや求人情報誌を使い個人的に就職活動していますが、最新の応募は通算２４件目になります。

【県庁１２階の食堂から大桟橋方面の風景】

▼１０月２日（木）　久かたに晴れ渡り、雲ひとつありませんでした。

最後の資格試験のため、ず～っと自宅の机に向かっていましが、ついに妻に引きこもり嫌われてしまいました。

外出することにしました。ハローワークから、大桟橋～郵船博物館～帆船日本丸～伊勢佐木町を歩きでまわってきました。就職浪人も８ヶ月目に入り、同居の義母から、妻への嫌味も並大抵のものではなく、妻も大変なのです。また、家にいられると何かと気を遣い、落ち着かないのでしょう。

【本日の弁当　５５０円でボリュームたっぷり】

この週、消防関係の資格試験の合否発表があった関係で、出先でメールが頻繁に入ってきました。ここの所、資格試験に落ちる人が、結構いるのである。

私は、資格・認定はおかげさまで一発合格で、５つ得ています。９月の就職活動の中、それなりの集中力と「ツキ」があったようです。取りあえず、既に申し込みを済ませている１１月９日の高圧ガス関係の試験で最後でにするつもりである。多くの同級生は、更なる資格取得の上、就職活動に取りかかるようだが、中途採用は即戦力と経験が求められていると、私は思っています。

【桜木町側の正面入り口　：　すっかり高い塀で覆われている。半年後のお披露目が楽しみである】