近隣に鴨川市があり安房地域唯一の三次救急の亀田総合病院があります。ここには鴨川市内はじめ、東京、千葉、木更津、館山、富津の金谷、上総興津の各方面のバスが発着しています。私のところから鴨川までJRとバスで1時間以上。通院されているお年寄りの方には負担です。現在、バスの世界もきびしいです。しかし、ニーズをしっかり把握できれば展望が開かれます。来年も千葉でミニ観光キャンペーンがあります。来訪者は全部マイカーとは限りません。地域の末端と観光地、拠点をつなぐバスは必要不可欠。私の地元の道の駅から直接、鴨川方面にいくバスができれば、観光、地域生活移動に有効です。行政に提案はしたいのですが、お金の問題を真っ先に口にして前例主義しか判断できない。全国各地で類似の地域がありましたら、是非とも声をあげて動かしてほしいです。言い換えれば役所の重い腰を上げさせることです。
ご承知の方は多数と思いますが、今月30と31日は、館山道の富津中央インターから富浦インターまで、21時から翌朝5時30分まで深夜工事で通行止めです。この時間に運行する館山・安房白浜発着の高速バスは国道127号に迂回します。私の地元の道の駅の高速バス停留所も一般道の駐車場に変更。マイカー、バスを使う方は注意してください。また余談ですが。私のところはインターがなくハイウェイオアシスのみ。各地で試験中のスマートインターチェンジを是非とも開設してほしい。わかりずらいインターチェンジの名前より道の駅で降りていただくのが一番。また館山市内の渋滞回避にも役に立ちます。
毎月1回、各分野で活躍する方をお招きして、話を聞いて、聞いたことについて聞く集まりです。枇杷倶楽部ホームページで詳細はみていただきますが。本日は情報技術分野の方のお話。先代の話からさかのぼり、インターネットを通じで情報提供の仕方、収集手段、立場に関係なく、どうしたら容易にパソコンを使って情報を得て活動するかなど。ただ感想として、こういった技術屋さんがどこまで、受けての立場に立ってできるか。どうしてもこの国はあるいっていのかたちを求める。人はそれぞれ個性があるから、できる限りのオーダーメイドが必要かと思います。その中には地域性も含まれます。
今年の内房線に続き、来年1月下旬の館山から勝浦までのSL運行について。凍結の立場であります。昨晩の大雨で気になりますが、この運行区間内に土砂崩れ現場の復旧工事が進まない。線路の幅が狭くなっている。枕木のボルトが欠落し、交換すべき腐敗した枕木が数多く放置。そういった現状が無視されたまま、沿線自治体は要望し、監督官庁は運行計画を受理してしまいました。あえていえば、安全対策を無視し観光客誘致優先はもてなし以下のものであります。自治体は地域の足である鉄道の現場の実態を直視し、SL運行のきっぷを公平に販売するようはたらきかけるべきです。おそらくJRはパックツアーを組み、SLきっぷの購入を困難にさせると思います。今、批判されている駅ナカビジネスと同じようなことを行い、一人勝ちの手段で、地域貢献というでしょう。肝心なことを置き去りにして地域貢献といえる資格はない。観光客誘致の手段としてSL運行を拒絶するつもりはありませんが、今一度、問題がないか点検をしてからでなければ運行はす
べきではありません。まったくこれらが無視されれば再び一昨年の事故のような事態は避けられないことを申し上げたいと思います。
べきではありません。まったくこれらが無視されれば再び一昨年の事故のような事態は避けられないことを申し上げたいと思います。
千葉県内で脊髄損傷により車いすの生活をされている方の組織、富津市車いすの会があります。最初にこの組織のホームページの最新内容で、モラルなき事例の画像が掲載あります。皆さん、ご覧になり感想をいただきたいと思います。バリアフリー制度が整いましたが、残念ながら、垣根を取り払う社会には程遠い現状。盲導犬、介助犬、聴導犬の身障者補助犬の法律がありますが、いわゆるペットと誤解されるケースは減りません。おまけに法律があるから問題ないと口にするある行政のお役人がいます。現場より机上しか視野がないように思います。さて。私は最近、障害者の方の駐車場はふえたもののそれすらわからない方がいる現実にこころの寂しさを感じます。でも、行き着くことは教習所の学科で教わりました、ゆずりあい。これが常に気持ちの中に各ドライバーが持っているか。整備されたいいのでなく、その方も移動に困らないようにするためにはという配慮が必要です。くれぐれも特権を与えるという意味ではありません。もし、皆さんが逆に車いすドライバーの立場であった
らどうされるかです。今の世の中、一番おしえるべきことを社会がしていないように感じます。
らどうされるかです。今の世の中、一番おしえるべきことを社会がしていないように感じます。
皆さんは特定の時期を意識したり気にすることありますか。私は奇数の年より偶数の年。毎年2月と11月を意識します。さっきの投稿でもかいた通り、くじで銀行まで交換するぐらいの金額を当てたのは過去この月。悪いことは奇数の年、それを盛り返して良いことがあるのは偶数の年。さらに奇数の年で4年に1回は最悪な年もあります。結局、人間関係。いろんな場面で。集団生活になじめないし、まだ、異性にもまともにコミュニケーションもとれない。でも逆にその年が偶数年で2または11月でも意識しすぎてなにもないこともあります。不思議なもので流れが一度決まるとそうなることもあります。来年は偶数年で年男。最近、何かチャンスがあるのではという予感をしています。私は自分に結果がくるよりも、アシストしてそれが成功すると満足できる人です。抽象的でわかりずらい点をお許しください。来年は何かある。どういうのかはわかりませんが。
そろそろ、肩に力を入れない中身を。私は中学生時代より、週刊の音楽ランキング、昔でいうところのベストテン番組や音楽雑誌を欠かさずチェックしています。最近は三十路をすぎ、ついていくのはやっと。携帯の着メロはつい10年前の気にいった曲と、駅の発車メロディばかり。ですから、いま、ヒット曲と質問されても即答できないありさまです。でも好きな曲は時には自分の精神的な支えになります。実は私は毎週木曜の繰越が場合によってはあるあのくじにもはまっています。もし当たったら流す着メロを決めています。もちろん駅のベルではありません。私が率直に感じるのは音楽の世界も使い捨てのような気がします。もちろん、実力と話題性がある方が長期にわたりヒットするケースあります。でも流れ作業の使い捨てが多いように感じます。また余談になりますが。過去、在京民放のラジオ5社ではがきを投稿して読まれた経験あります。もちろん本名。新聞の投稿も匿名では出していません。最近は個性の強いDJがいないような気がします。
このブログの鉄道と福祉、それに関連する話題を書きます。範囲が広すぎと指摘されますが、防犯、学校に関わることです。防犯は現在の仕事先が無関係ではありません。学校は福祉の延長で特殊教育、現在は特別支援教育。千葉では不名誉な話でいわゆる不特定場所でのマナー問題。これらをすべて書くとさらに長くなりますので、最後に書いたことを。具体的に、高校生のマナー問題。このブログでも書きましたが、鉄道駅の合理化で無人化。これによりたむろが増え、人がいないことでよからぬことをするケースを耳にします。私は実際、千葉県内のマナーキャンペーンに参加、注意を促し、また、通報をし実際に警察に一時身柄を預けられる協力もしてきました。誤解をしてほしくないことがあります。あくまでも本人のため。安易な見せしめを目的とするものでありません。残念なことは学校も家庭も双方で問題認識の共有より責任の所在を追及するばかりです。事実を確認してどうするのか、問題を放置したら社会がどうみるか。最悪なのが自分のことだから関係ないという空気。これ
を浄化しなければ先は改善できないことを申し上げたいです。
を浄化しなければ先は改善できないことを申し上げたいです。
