Wリーグ、依然として3チーム白星なし

　Wリーグ、BBラビッツは富士通に63:82で負けました。
　8連敗。

　アイシンAWと山梨も8連敗。

　順位はアイシンAW、BBラビッツ、山梨と10位から12位。
　12月3日4日の山梨vsBBラビッツ戦で、間違いなくどちらかが白星ゲット。
　そこまでに、連敗脱出しているチームがあるかどうか。

　そう考えると、試合日程もちょっと上位チームと下位チームの組み合わせばっかりで、ちょっとまずいような気もします。

Bリーグで11人が同時退場

　なんとなんと、Yahoo!のニュース見出しに、
　『Bリーグで乱闘11人同時退場』
　とありました。

　記事を開いたらスポーツ報知のもの。
　千葉と東京の試合。

　1Q途中。
　プレーヤー同士の接触プレーから、ベンチの選手までもが飛び出したことで、両チーム合わせて11人が退場。

　千葉には富樫勇樹選手がいます。
　退場には?　それはなってないですよね。スタメンで出ていれば、記事を読む限り該当しませんから。

　BリーグのHPで試合結果を見ました。
　勝ったのは東京。
　BOX SCOREを見たら、富樫勇樹選手は40分の出場。つまりフル出場ですね。
　パーカー、小野の両選手もフル出場。

　東京はギャレット選手が39分だけれど、フル出場の選手はなし。
　
　ビックリのニュースでした。

200mの専用走行路

　市報にいがたにバスの専用走行路の社会実験について説明が出ていました。

　11月5日から13日の実施。
　市報にいがたは毎日曜の発行だから、実験前最後の日曜日に配布。
　仮に、問題点指摘があったとしても「もうこのままやるしかないんだから」と突っぱねるしかない日程での配布。

　計画に従いなさいという、いつものやり方。
　
　閑話休題、篠田市長は泉田前知事と市長会の対立について、市長会側にも問題があったとコメントしたようです。森民夫氏が当選してたら、そんなこと言いっこないでしょうね。泉田降ろしに成功して、森知事誕生のつもりが、そうならなかったから、主張の変更。ずるいなぁ。

　話戻って、市報にいがたの専用走行路の図を見て、距離を調べてみました。
　約200m。
　バス停は1ヵ所。

　それで一体何がわかるというのでしょう?
　実験はうまくいきました。じゃあ、専用走行路を萬代橋ライン全部に設置しましょう、というのかな?
　事故があったら大変ですが、おそらくそれはないでしょう。200m区間で誘導員も配置されて、そのバス停の利用者もそれほど多くはないと思うので。
(多くなくても不便や怖い思いをしたら、大きな問題ではありますが)

　渋滞が起きる可能性もありますが、東大通りの交通量は以前より減っているのでは?
　だから、大きな影響はないと考えているんじゃないかと推測。

　11日に定期通院があって、帰りにそのコースを通る(徒歩)こともできるんだけれど、たぶん、そちらに行かず最短コースを歩くと思います。
　なにぶん、事故が起きないことだけは強く願います。

五十嵐圭、今日は17得点で稼ぎ頭

　Bリーグ、アルビレックスBBは富山に快勝。
　リージョンプラザでの連戦で白星2つ。

　五十嵐圭選手が18得点と活躍。
　ガードナー17得点、チャップマン11得点なので、今日は五十嵐選手が稼ぎ頭。
　喝采、大声援を浴びたことでしょう。

　中地区3位は変わらず。
　3位だとワイルドカードでチャンピオンシップに進出する可能性はあるけれど、当然2位以内で進めれば何より。
　　
　どんどん調子を上げていって欲しいです。

モーリス強かった!

　天皇賞はモーリスが見事な末脚。
　やっぱり、という感じでした。

　何がやっぱりか?　まずはR.ムーア騎手。
　昨日も好調でした。
　2着もM.デムーロ騎手が乗ったリアルスティールで「外国人騎手」に注目というポイント。

　もう一つのやっぱりは、うまわんの予想がはずれるというパターン。
　以前は、マー君予想がかなり当たっていた気がするんだけれど、今回はアンビシャス。4着。
　こじるり期待の牝馬ルージュバックは7着。
　「武豊ですから」という田中裕二さんのエイシンヒカリは12着。
　なかなかねぇ…。


　新潟開催は今日が最終日。
　GⅠも来週はなくて、再来週がエリザベス女王杯。
　そこからまたGⅠが続くので、今度はばっさばっさと当たるんじゃないかなぁ。

サハリンの先住民

　一昨日BS-TBSで放送された「遙かなるサハリン紀行」

　以前、見たことあるのですが、今回も新鮮な気持ちで見ることができました。

　先住民族のことが、印象的でした。

　サハリンアイヌ、ウイルタ、ニブフと3つの先住民族がサハリンを3つに分けた形で住んでいたという図示でした。

　現在の国境のようなものはなかったのだと思います。
　「国」という考え方もなかったのかもしれません。

　日本とロシアが関わったことで、移転を余儀なくされた人たちがたくさんいるようです。

　番組のテーマは間宮林蔵が海峡を確かめたそのこと。
　その時に、先住民族が協力してくれたのですが、もっと深く知りたいと思いました。

　旅行プランを調べてみたら、稚内からサハリンへは船で行き、コルサコフの港に着いて、ユジノサハリンスクのホテルで宿泊。

　中村雅俊さんたちが旅をしたので考えると、ほんのちょっとした南の部分だけ。
　間宮海峡まで、そして北端までははるか彼方。

　サハリンの広さが圧倒的なものに感じられました。

スバルのマークでのっぺりしたリアスタイル

　妻が昨日、
　「のっぺりしたリアスタイルでとってつけたように大きなスバルマーク」の車を見たと言って、何だろう?と思っていたら、Fujiの駐車場で、
　「これ!!」

　なるほど。確かに。
　駐車場にあったのはbB。
　スバルはデックス。
　もとはダイハツのクーで、そういう意味では3兄弟。

　その後、スバルのコンパクトはラクティスの兄弟車でトレジア。
トレジアの方がCMも頑張ってたように思います。玉山鉄二さんが出ていて。
　でもやっぱりスバルファンは、スバルが作ったコンパクトカーを求めているだろうなぁと思います。
　もう出せないのでしょうね…。

スタッドレスタイヤを注文

　ソリオのスタッドレスタイヤを注文。

　タイヤのFuji。
　
　昨日ネットでホイールをチェックして、タイヤはアイスガード。

　第一希望のホイールは自宅配送になるというのでやめて、第二希望のホイールにしました。
　デザインの違いと、カラーの違い。
　第一希望はシルバー。第二希望はメタリックシルバー。

　価格はネットと同じと言うことでしたが、工賃が入り、バルブのオプション、窒素ガスの充填と勧められると、Noがいいにくいのもあり、予定の額よりは高くなりました。

　11月6日以降の取り付け。
　それまでは雪は降らないと思うけれど、
　「当店は予約制がないので、来た順番に取り付けます」
　ということで、雪が降りそうになる前に行かないと待ち時間が増えますよ、という話でした。

シートを持ってドライバーの交代

　昨日の夜BSフジで放送されたWEC。
　富士での開催。

　ドライバー交代の場面。
　何かを持っていると思ったらシートでした。

　これがまた簡単に外せて、簡単にセットされていました。
　軽そうに持っていたから、軽いんだと思います。

　耐久性とかクッション性とか、そういうのは全く関係なくて、1レース分で確実にフィットするものが作られているのだと思います。

　ただし、これが最後のピットイン。ドライバー交代という場面では、そのまま乗り込むシーンもありました。
　ほんの数秒でも、ピットインの時間を節約して、予選のようにタイムアタックしたいという、そんなケースだったのかもしれません。もしかして、ドライバーが全く同じ体型でシート交換しなくてもいいというケースだったのかもしれませんが…。

　耐久レースは見どころがたくさんありそう。
　ダイジェスト版であるのが惜しいです。

竜王戦の翌日だったのか…

　昨日のウイニング競馬。
　渡辺明竜王が出演していました。
　競馬中継ですから、生放送。

　競馬好きの渡辺竜王が競馬場にいてもおかしくないし、テレ東が呼んだのかもしれないし、そのあたりはわからないけれど、基本的に対局は土日に行われないから、普通のことだと思って見ていました。

　でも、実は竜王戦の翌日だと知って、ちょっとビックリ。
　特に負けていたから、かなりビックリ。

　もちろん、タイトル保持者といえども、勝ったり負けたりが普通のことで、負けた翌日にまでそれを引きずるようではプロではないのでしょう。
　それにしても、そんなことは全く顔に出さずに予想をボードに書き込んでいました。

　確か、当たったのもあったんじゃないかな。

　竜王戦、第7局が南魚沼市の龍言。
　1勝1敗となって、それが3勝3敗という展開になれば、龍言で決着。
　そこまで熱戦が続いて欲しいです。