高槻市のねじりまんぽ・奥田畑橋梁を見にゆく

茨木市の門ノ前橋梁に続き、高槻市のねじりまんぽ・奥田畑橋梁に行って

きました。（2022.03.27）

阪急上牧駅から南下して最初の、JR京都線の直交トンネルです。

写真は上の地図の直交トンネルaですが、トンネルbも同様です。

上のレールとトンネルは直角に交差しているので、レンガ積みは平行です。

目的のねじりまんぽ・奥田畑橋梁です。

西側の坑口から眺めた写真ですが、複々線化で追加されたコンクリート

製のトンネルです。

奥田畑の銘板、奥田端としている書籍もあるようですが…下の説明板も…

　説明板、大阪府下で３か所、全国でも30か所の貴重な存在です。

上のレールとトンネルには交差角があり、強度上レンガ積みはレールと

直角にするためこのように捩れています。

斜架角は左68度（「ねじりまんぽ」の諸元 小野田滋他より）

ねじりまんぽの東側坑口、多くの自転車・歩行者にであいました。

JR線に沿って南に行くと、レンガ積みの水路トンネルがありました。

よく見ると水路は元々は斜めであったのを、Z形に曲げて線路部分は

直角にしています。そのためレンガ積みは通常の平行になっています。

人が腰をかがめてやっと通れる大きさです。

どのトンネルも、明治初期の建設で今なお現役で健在なのは驚きです。