修理に出したまんま定休日になってしまい(笑)、ランサー不在につきＭＲ２を車庫に停めています。いつもＭＲ２はここに停めているんですが、どけたらオイル染みを発見！位置的に、エンジンのオイルパンの下です。
ずいぶん前からオイル漏れしていますが、オイル交換の際にクソ高い漏れ止め添加剤を入れると漏れなくなったので安心していたんですが、どうやら漏れ止め剤も効かなくなってしまったようです。場所はヘッドガスケットなのは分かっているのですが、なにせあんな狭いエンジンルームだから、エンジン載せたまんまはできなんでないの？と修理工場からクギを刺されています。でも、漏れ止め剤が効かなくなったなら、そろそろやらないとダメかもしれません。
エンジン降ろすんなら、クラッチもＯＨしたいところ（現状特にクラッチに問題があるわけではありませんが）。なんにせよ、安くはない修理です。う～む。困ったネ