STAFF KNTの自転車塾!!

長岡のサイクルショップ「フィンズ」のKNTです。
日々のトレーニングや、レースの備忘録など、ボチボチ書いていきます。

オフ日。 今週末から群馬CSC 3連戦。  JCRC、実業団、高石杯へ。

2019-04-20 | ぼやき

朝5時30分起き。

 

いつもより1時間ほど多く寝ると、気持ち良い。

 

脚の筋肉の張りがなかなか取れないので、今日もマッサージして、BCAA摂取。

 

オートミールにオレンジジュースを混ぜて食べる。

 

 

 

 

明日からJCRC、実業団、高石杯と、群馬CSCの3連戦が始まるので、 ( そのあと宇都宮2DAYSなので4連戦なのだが。 )

今年はメンバー的にも強烈なので、実業団のE1降格をかけた熾烈な争いとなるだろう。

 

 

特に実業団の群馬は、135名と参加人数が多く、メンバーも濃い。

正直なところ、こんなすごいメンバーと戦えることであれば ¥10000くらいでも払ってもいいと思った。

 

 

【 東日本ロードクラシック 群馬大会 E1スタートリスト 】




明日のJCRCは2時間のエンデューロクラスなので、2時間動き続けてヘロヘロになりたい。

 

そのため、今日はオフにしました。

 

 

 

 

 

 

 

 

試しで、ヨネックス・カーボネックスでの出走を。

 

明日は、りゅーじとマグロもこのバイクなので、カーボネックス対決も楽しみなのでアール。

 

ちなみに新潟県で、てぃーざきさん、りゅーじ、マグロ、KNTと、同じカラーリングのバイクに乗っていると

誰が誰なんだかわからないと思いますw

 

身長・股下など、ほぼほぼ遠目から見ると同じ感じ。

少し自分がムチムチしていて、マグロが一番股下が長く、てぃーざきさんとりゅーじは、全く同じでわからない。

 

県選手権の時には、麒麟山は分身の術を使うのでアール。

 

 

 

 

 

 

 

ホイールは、マビック コスミックカーボンSL UST。

 

タイヤもマビックUST。

 

 

 

 

 

 

 

パイオニアをつけたけど、昨日のニュースでの3000人切りの内容はどんなものか・・・。

メーターはWAHOOなので安心だと思うけど。

 

 

 

 

 

 

 

この仕様で、6・935g。

 

 

もう少し重いほうが群馬は楽な気がするが、とりあえず登りが登れていないので少しだけ軽量化で。

 

また後日、パーツ交換して少し重くしていこう。

 

 

明日のJCRCな皆さま、シーズン初戦の方も多いと思いますので

怪我しないように気をつけて走りましょう。

 

 

 

 

 


 

 

今日のおまけ。

 

 

 

 

 

 

ヒルクライム決戦用バイクを5kg以下にしたい・・・ということで、

断髪式ならぬ・・・断STIカバー式を。

 

 

カリスマ50代のDT氏。

 

 

 

 

 

 

にっこり笑顔で帰られましたw

 

 

これからヒルクライムシーズンが始まりますが、最速50代を目指して頑張ってください。

 

 

 

 

ではでは・・・・明日はレース終わったら、すぐに帰って夕方くらいにアップします〜。

 

 

 

 

 

 

 

 

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