朝の気温 －２
朝５時半起き。
Ｋ瀬と６時半から強度トレ開始。
行きはいつも通り追い風だったが、
あんまりスピードを上げずに３６～３８キロペース。
蔵王橋高架下を下る時に、路面が凍っていて
ブレーキがかからなかった。
と思った瞬間、「どーん。」
Ｋ瀬ちゃん、すべって落車。
「あっちゃ～」と思ったけど、ジャージも破れていないし
バイクもかすり傷程度。ラッキーだった。
若干ペースを落としながら行くが、分水までの
ラスト１００ｍｍは４５キロペース。
つま先も手首指先などは、冷たすぎて動かない感じっす。
帰りは向かい風にて、平地のヒルクライム状態。
心拍は９０％～１００％まで上がる。
それでも何とか３０キロほどで１分ローテで回す。
正直、しんどかったけど
今までの乗れなかった思いを軽くぶつけた。
朝練での凍った路面には気をつけよう・・。
走行時間 １：２３：３５
走行距離 ４３・２５
アベレージ ３１・０
平均心拍 １６８ （８７％）
消費カロリー １２１６ｋｃａｌ
写真・・・この時期はこれが必需品。
スポーツバルム「レッドシリーズ」。
ウォームアップクリームの一つで、この寒いときにでも
体を温めてくれる。（っていうか熱い）
１・２があるけど、今は２番がいいと思います。
価格は￥１８９０（税込み）です。
朝５時半起き。
Ｋ瀬と６時半から強度トレ開始。
行きはいつも通り追い風だったが、
あんまりスピードを上げずに３６～３８キロペース。
蔵王橋高架下を下る時に、路面が凍っていて
ブレーキがかからなかった。
と思った瞬間、「どーん。」
Ｋ瀬ちゃん、すべって落車。
「あっちゃ～」と思ったけど、ジャージも破れていないし
バイクもかすり傷程度。ラッキーだった。
若干ペースを落としながら行くが、分水までの
ラスト１００ｍｍは４５キロペース。
つま先も手首指先などは、冷たすぎて動かない感じっす。
帰りは向かい風にて、平地のヒルクライム状態。
心拍は９０％～１００％まで上がる。
それでも何とか３０キロほどで１分ローテで回す。
正直、しんどかったけど
今までの乗れなかった思いを軽くぶつけた。
朝練での凍った路面には気をつけよう・・。
走行時間 １：２３：３５
走行距離 ４３・２５
アベレージ ３１・０
平均心拍 １６８ （８７％）
消費カロリー １２１６ｋｃａｌ
写真・・・この時期はこれが必需品。
スポーツバルム「レッドシリーズ」。
ウォームアップクリームの一つで、この寒いときにでも
体を温めてくれる。（っていうか熱い）
１・２があるけど、今は２番がいいと思います。
価格は￥１８９０（税込み）です。
毎日見て、参考にさせていただいております。
いきなりですが、今お使いのロードレーサーのギア比を教えてください。
自分は今コンパクトクランクを使っていますが、ノーマルに変えようかと悩んでいます。
コンパクトクランクで３４×２１以下は辛い上りでも使っていません。
ノーマルに変えたときにはリアは１２－２５でいいのでしょうか？相談にのってください。
ロードの歯数についてですが、自分が使用しているのは
ノーマルクランクの５２－３９、リアが１２－２５です。
たかさんのようにコンパクトを使用していて、３４－２１以下を使っていないようであれば
ノーマルクランクに変えても良いと思います。
ノーマルクランクに交換した場合のリアの歯数については
乗る人によって違いが出てきますので、とりあえず１２－２５で乗ってみてください。
５２－３９・１２－２５で乗ってみて、３９－２５を
使用しないようであれば、リアのカセットを１２－２３に変えても良いかもしれません。
（１２－２３には、１８Ｔが入っているので。）
色々と難しいですよね・・。
いつでも相談してください。
自分もわからなかったら、一緒に考えましょう・・。