羽田と上海間 10月運航で合意
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070625-00000202-yom-bus_all
羽田ー上海虹橋が直結すれば、これは便利だ。成田ー浦東は
客が減るだろうな。両空港とも都心部から遠いが、成田ー東京
中心部の遠さと、浦東ー上海中心部の遠さは大分、訳が違う。
成田は今よりもっと便利にするのは大変だが、浦東は地下鉄
2号線を空港まで延長すれば簡単。しかも名前は地下鉄だが
浦東地区では、事実上高架になっており、工事は、上海が
その気になりさえすれば早く完成するだろう。
但し、そうなった場合、上海は今走っているリニアモーター
カーの立場が、怪しくなる筈。だが、あれは見世物と腹を
くくれば、あとは、簡単な話だ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070625-00000202-yom-bus_all
羽田ー上海虹橋が直結すれば、これは便利だ。成田ー浦東は
客が減るだろうな。両空港とも都心部から遠いが、成田ー東京
中心部の遠さと、浦東ー上海中心部の遠さは大分、訳が違う。
成田は今よりもっと便利にするのは大変だが、浦東は地下鉄
2号線を空港まで延長すれば簡単。しかも名前は地下鉄だが
浦東地区では、事実上高架になっており、工事は、上海が
その気になりさえすれば早く完成するだろう。
但し、そうなった場合、上海は今走っているリニアモーター
カーの立場が、怪しくなる筈。だが、あれは見世物と腹を
くくれば、あとは、簡単な話だ。
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