左右にある一里塚と宿場の本陣（旧中山道番外記 ２７）

（志村の一里塚、左右一対の一里塚①番目）

（左右一対の一里塚）

徳川幕府は、五街道を制定すると、その街道の一里ごとに塚を造らせた。

街道の両側に造った一里塚は、中山道６９次の中でも、

現在（2012.4.24.）一対で残っているのは、僅かに１５個しかない。

全部で１３５個在ったうちの１５個である。

左右の開きでは、地形の関係で道幅が異なり千差万別であるが、

左右で前後にずれているもので、１６ｍもずれているものがある。

国の指定史跡になっているのは、中山道上では二つあるが、

一つは板橋区の志村の一里塚であり、もう一つは垂井の一里塚である。

しかし、道路左右に残っているのは「志村の一里塚」で、

ほぼ原形をとどめており、頂上に榎が植えられている。

当初一里塚が造られた時、「植える木は余の木にせよ」、

あるいは「ええ木にせよ」と、名古屋弁で「良い木にせよ」と家康が言ったらしいが、

良く聞こえなくて、聞きなおすのもはばかられ、

榎の木ということにした。

榎も初代のものでは無さそうであるが、現在残っている木は、

しだれ桜、松、ケヤキだったりする。

明治になって伝馬制度がなくなり、参勤交代もなくなり、

鉄道が敷かれてからは、まさに無用になった。

（平出の一里塚、松の木が植えられている）

勿論、本陣も脇本陣も無用になり、

不要になった大きな建物は、郵便局や警察署、学校に当てられた。

もともと本業で酒造業であった所はそのまま酒造を続けたが、

旅館業に変ったものもある。

ボクの記憶に新しいのが、新宿にあった「ホテル本陣」。

もう５０年も昔の話で、今はどうなったか知らない。

木曾の「細久手宿」では、今でも旅館業を営んでいる。

もっとも本来の本陣でなく、尾張藩領指定の本陣であったらしいが。

尾張藩領と言えば、木曾福島も尾張藩であったらしいが、

尾張徳川家が中山道の長い道のり（名古屋から木曾福島にいたる）を、

管理していたのは、徳川家康が敵の攻撃を事前に察知するためであったに違いない。

碓氷峠の関所も信用できる家来に守らせている。

（馬籠本陣跡の門、藤村記念館になっている）

（「夜明け前」に出てくる馬籠本陣裏手の土蔵の隠居所）

本陣を紹介した本が島崎藤村の小説にある。

「夜明け前」である。

ここで本陣の条件なるものが述べられていたが、

その中でボクにとって衝撃的であったのは、

緊急の場合逃げ延びる事ができる裏口が必須条件であったことだ。

本陣とは、武士たちにとっては戦場の中の本部であり、

敵に襲われた場合に、逃げ出す事が出来る街道につながる裏口が

必要条件である事だ。

このときすぐに思い出したのが、桶狭間の合戦である。

信長は、休憩中の今川義元の本陣へ攻撃をかけ、

見事これを討ち取るが、

このときとっさに逃れる事が出来る裏口があったら、

今川義元は逃げおおせたに相違ない。

すると歴史は変わってくる。

これは偽らぬボクの気持ちだ。そうすると秀吉もなく、

家康もなかったかもしれない。

家康が無ければ、中山道もなく、

ボクのこの一文も無かったであろうに・・・。

と考えると、歴史はとても面白い。

（下諏訪宿本陣・岩波家の門構えと、左に見える明治天皇の石碑）