FANTA で帰る

行きはPXで通勤したけどね、帰りはファンタです。こいつは原付免許のみのお客様用の代車として重宝していますが・・・私自身は最近は店の近所くらいしか乗ってない・・・なのでまあここまでの距離を使う方はいないでしょうけど一応の点検がてら自宅まで乗って帰ってみました。もともとファンタは最高速が控えめなかわりに出足は良い。そのため私の帰り道にはそこそこアップダウンありますけど失速することは皆無。ノーマルトモスやチャオならこうはいかないけどね・・・ローハイ変わらないライトもまあ明るさは十分だしブレーキはかなり効く。セルもあるし分離給油だしで原付としては申し分なし。問題はトモスである必要性だけだがね・・・しかし昼は暑いくらいで油断していたけどリョーユーパンの工場あたりでグッと気温が下がるのは毎度のことですね。

 

Vespa PX200FL2にキャリヤを付ける

店頭での営業にあまりに力入れてないから暇だし当然売れもしないから在庫は減らない・・・なので半分自家用なカメオは持ってかえっていたのだけど、先日のサイドカーの事もあるしね・・・たまには乗らないとって事で今日は通勤に使用。楽ですね・・・ラリーよりはね。で、軽く整備・点検ついでにリヤキャリアを。店にぶら下げてても薄っすら錆ていくだけだし、仕入れた頃と値段が合わないし、たいていネジ穴位置合わないし・・・だから自分のに。意外にスンナリついたけどね。

キャリア付けた後にはナンバーを一旦外してるので取り付け後ビビリ音をチェック・・・店内では問題無しだったのに始動したまま外へ押し歩くと何処からか変な音が？・・・さんざん探したらこのハブカバーがゆるかったのでした。