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Vespa PX125FL2 メーターケーブル交換

2015-04-10 | P・PX・COSA/2015~

KG氏のベスパは他でめどがついたのでメーターケーブルを・・・最初インナーのみでって思いましたがどうにも今のアウターと相性が良くない?なので丸々交換しました・・・まあその前に一旦ケーブル抜くためにこの狭苦しい箇所のボルト外さないとね。ましてや社外サスのおかげでなおのこと狭いからね。こういう狭いとこにはそういう使い道のモノばかり集めた箱を用意していて何とかしてるって感じです。

よく使うのはコレ。フレキシブルなんでかなり守備範囲広いです。

で、ジョイントなんかとは別にソケットも通常のモノからこんな風に浅く削ったモノとか様々用意してます・・・こんなの何処で使うの?って思うでしょう・・・この浅いソケットはCOSAのウィンカーやるとき良いですよ。

普通の継手ジョイントも使います。その他角度の違うスパナ・メガネなんかはオ!って思ったら買ってます。でベスパは試運転とかしたいけど天気がね・・・ブレーキの効きが気になるな・・・

今朝はめずらしく朝ノンビリしていたので裏庭のコーサをあさっていたら(いつのまにか4台が2台と箱一杯のゴミ部品)・・・何故か125Aのものと思われるバッテリーカバー?スペアタイヤホルダーカバー?が出てきたよ・・・やはりなかなかモノ捨てない私。さっそくPK125Sに取り付け・・・って何故か嵌らない・・・オリジナルを見てないけどバッテリー置き場の具合から同じモノだと思ってましたが・・・違うの?無理につけようとして壊してもなんですので、次回相手側バッテリーケースを一旦車体から外して再確認します・・・しかし三枚持ってて一枚しか出てこなかったな。