Vespa 125ET3 フォークベアリングとフェンダー交換

時々依頼のあるY氏から急遽・・・なるだけ本日中に修理してとの事・・・内容はフロント足周りからのゴトゴト音。で、フォーク抜くなら自作のフェンダーをノーマルに戻したいそうで・・・私が自宅に中古フェンダー取りに行ってる間にバラしはスタッフが。

メーターケーブル・フロントブレーキワイヤー解除してヘッドを抜けばフロントフォークを引き抜きます。

まあ当たり前に傷んでますね・・・バラにする前に当然試乗しましたからゴトゴト音はベアリングの傷みと弛みだとは推測できますが。

下側に至っては玉がとれてるぐらい・・・

新品に交換。上側も交換しました。

 

Y氏に見て決めてもらった中古フェンダーを取り付けてフォークを装着しました。

最近音が大きくなったような・・・と言われてましたが・・・別に緩みは無し。ですが今度はパッキン交換したほうが良いかもですね・・・ペチャンコです。

その他依頼のプラグキャップ交換は・・・サスがへたってるから破損ですね。サスは予算もあるでしょうから次回御相談・・・で、作業終了後メーターの具合が悪い・・・そういえば以前も同じ事が・・・で、考えるにケーブルの止め具がシックリこない！メーターとの接続が何か不確かな感じ・・・上がY氏のケーブルで中身の接続部は金属・・・アレ？下は手持ちのET3用で中身の接続部はプラ製・・・

高さも微妙に違います・・・ので手持ちのシックリ付く方に交換しました。メーター自体の調子もあるけど使用に差し支えないレベルになりました。

Y氏が塗った本体とフェンダーは色合いませんが・・・これからY氏が塗るのでしょうから問題ないのです・・・

Vespa 100Vintage で三瀬へ

昨日から修理預かりのG氏のVespa100。今日は仕事が詰まってますのでスタッフは休憩時間無し！替わりに試運転がてら飯でも食べといで・・・で、三瀬に行ったそうです。ループ橋は濃霧注意で引き返したそうですがね。ここまで来て食事なら普通の休憩より良いのでは？

出発時は6615km。

最近三瀬に行くには福大トンネル経由ばかりです。

で、昼飯はここにしたそうです。

石焼ミックス定食だそうで・・・昼食代補助を出したからか良いもの食べてきましたね・・・て、休憩どころではないような・・・

帰着で6654km。往復約40km。そんなに遠くはないですね。

追加整備でミッションオイル交換とプラグ交換。

少し鳴きが気になったのでシューのあたりをとりました。

機関は絶好調ですので、キャブもいじらず・・・ですがストレーナーのゴミだけはね。これら追加整備は試運転前の朝に施してます。本日夜引き渡し予定です。