本日最後はT氏の100Vintage。これまたお久しぶり・・・暖かくなってベスパには良いですものね。で、お決まりのリヤブレーキを踏むとエンジンストップ・・・
ストップバルブが切れてると、50Sや100ではブレーキ踏むとエンジンストップですね。この他タイミングの問題やプラグキャップの問題なんかもあるけどね。で、今回はバルブ自体は切れてなくてソケット側が焼けて接触不良。磨きで復活。
それとアクセルグリップが重い！グリスアップしても何か引っかかるような・・・原因はウィンカーアッセンを固定してるネジ穴がダメで振動でネジの頭がグリップ側にはみだしてくる・・・それが外周のリングに引っかかるって訳。新たにネジをたてなおして解決。
久しぶりの御来店、T氏のVespa50改75。当然登録・申請してますがね。始動不良とエンストに関してはプラグ交換で様子見。調子は良くなりました。
で、もうひとつの依頼がリヤブレーキの効きの甘さ・・・で、開けたら油だらけ・・・清掃後にバックプレートのシールは交換しておきました。
シール交換中にミッションオイルも交換。クラッチは強化タイプに変更してますが、オイルは40番を使用しています。
清掃後のシューですが・・・質がかなり劣化していますが・・・御客様都合でこのままです。とりあえずは実用レベルでは効きます。本当は勧めません。
このベスパは75ccにアップしてからは8年、今のT氏がオーナーになって7年間・・・特には問題無し。これくらいが良いのですかね。
今まで食べ物とかは載せて来なかったけどね・・・今日は突然PXを購入して頂いたK氏が来店されて京都土産を頂きました。ありがとうございました。限定なのですね。
昨夜は私が帰宅した後にE氏がきたそうで・・・自分の125ET3にファンカバーを取りつけの図・・・当店の御客様ですからね、これくらいはね・・・
で、一時程は人気はないシャープレバー・・・は留守番が取りつけたそうです。
やりはじめると・・・ドンドンやりたくなるかもよ・・・次はグリップですか？それともシートですか？
私は普段はたいていK子が作る弁当がある・・・で、無い時は何処に食べに行くか悩むんですよね～で、悩んでるうちに時間がドンドン過ぎていく・・・だから弁当がいいのです。で、今日は何処へ・・・と思っていたら無法松さんという南区寺塚にある焼き鳥屋さんが営業兼ねて弁当を販売に来られたから、良いタイミングで買いました。ついでに留守番もね。おいしく頂きました。
