筋彫りをやり直すために、既存の溝を埋めます。
パテの方が楽なのですが、ポロっと剥がれる心配があるので、はんだで埋めました。
昨日、コテ先を掃除しておいて正解です。
とても良く熱伝導します。
気持ち良いくらい溶けますね。
ボディーもハンダも。
トランクは、肉厚なので、多少溶かしても穴が開くとかにはなりません。
もちろん、サイドドアも埋めております。
こちらは薄いので、すこし怖かったです。
まぁ、形が単純なので、フロントのピラーを溶かさない限り、なんとでも修正できます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/5d/7bd2adf6467cf14de316370cebbeb222.jpg)
そしてトランクの、盛り上がったはんだを削りました。
元々の溝が浮かび上がる所まで削っておきます。
本来は、余剰のメタルを盛りたかったのですが、かけらもなく、仕方ないので、ステンレスはんだを盛りました。
素材が違うので、溝が浮かび上がったと言うわけです。
前回、ガイドを作っておきましたが、おそらく並行水平がおかしいので、PCでしっかり作り直したほうが良いかも。
折角、ここまで手間を掛けたのですから、いくら細い筋でも、歪んでいたら惜しいですからね・・・
その前に、ボディー自体歪みまくっていてるので、こちらを立てれば、あちらが立たない状態です。
八方美人でやってみましょう。
パテの方が楽なのですが、ポロっと剥がれる心配があるので、はんだで埋めました。
昨日、コテ先を掃除しておいて正解です。
とても良く熱伝導します。
気持ち良いくらい溶けますね。
ボディーもハンダも。
トランクは、肉厚なので、多少溶かしても穴が開くとかにはなりません。
もちろん、サイドドアも埋めております。
こちらは薄いので、すこし怖かったです。
まぁ、形が単純なので、フロントのピラーを溶かさない限り、なんとでも修正できます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/5d/7bd2adf6467cf14de316370cebbeb222.jpg)
そしてトランクの、盛り上がったはんだを削りました。
元々の溝が浮かび上がる所まで削っておきます。
本来は、余剰のメタルを盛りたかったのですが、かけらもなく、仕方ないので、ステンレスはんだを盛りました。
素材が違うので、溝が浮かび上がったと言うわけです。
前回、ガイドを作っておきましたが、おそらく並行水平がおかしいので、PCでしっかり作り直したほうが良いかも。
折角、ここまで手間を掛けたのですから、いくら細い筋でも、歪んでいたら惜しいですからね・・・
その前に、ボディー自体歪みまくっていてるので、こちらを立てれば、あちらが立たない状態です。
八方美人でやってみましょう。