関西電力高浜原発3号機向けにフランスで製造されたプルトニウム・ウラン混合酸化物(MOX)燃料を積んだ輸送船が、同原発に到着。福1原発事故後、海外で製造されたMOX燃料が国内の原発に輸送されるのは初めてだ。関電は、7月の原発新規制基準施行後、MOX燃料を使うプルサーマル発電の再開を前提に、「速やかに高浜3、4号機の再稼働を国に申請する方針」だという。……一方、九州電力玄海原子力発電所3号機で使用するMOX燃料16体の輸入額が、約139億円だったことが財務省貿易統計でわかったという。輸入額から単純計算すると、MOX燃料1トン当たりのコストは約13億円。通常のウラン燃料は2~3億円とされており、4~6・5倍になるそうだ。国内初のプルサーマルに向け3号機は現在、「定期検査」中。16体すべてを10月上旬に装てんする予定で、同下旬に発電再開、11月中旬に通常運転に復帰する計画だというが。本気なのだろうか。修復不能な事故を抱えながら更に危険な原発を動かそうとは、この国のことを、世界中があきれかえって見ているはずだ。……維新の会幹事長・松井大阪府知事は、沖縄の米軍基地の負担軽減に関連し「日本国民から『負担は沖縄だけがすればいい』と疎外されれば、沖縄の皆さんも、『琉球』で独立したほうがいい、まだ中国のほうが沖縄のこと思ってくれている、という気持ちになる」と発言したという。沖縄についてもはや空想のように捏造を続けるこの人たちは何も理解していないし、無神経きわまりない。そもそも「差別」というものがどういうものか、わかっていない。……取材旅行で国内を移動中。東京の人間も鈍感だが、以西の人たちは、ほんとうに、原発事故のことをさらに遠く感じているのかも知れない。鈍行電車で移動する中、帰宅する高校生たちに囲まれていると、自分は何十年か前に戻って「平和」のありがたみを噛み締めているのではないかという、不思議な感覚に陥る。もちろん「錯覚」である。あの頃から少しも「平和」などではなかったのだ。そもそも私は高校生の時に電車など乗ったことがないのだ。
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