クーラント交換です。ラジエター下からの抜き取り、ヒーターホースで、エアー抜き。少々大変です。
ブレーキフリュード総入れ替え、エンジンオイルは定番のNUTEC NC 50/51のブレンドの５W-40です。
CVTミッションフリュード交換です。ヘルパーメカニックの手助けで、様々な難問をクリアー。感謝です。
フィルター交換、レベルチューブ外して ８L交換です。NUTEC NC65で進めます。
「エアークリーナーはBMCでしょう」以前からのKEEP分と差し替えです。
プラズマダイレクト下のイリジュームプラグをND タフVK22に交換です。本日はココまで、明日に続きます。