４５０でプラグとプラグコードの交換です。
プラグコードはULTRA プラグはNGKのイリジウムをご用意しました。
外したプラグはやはり
中心電極が、かなり減ってしまっています。
プラグ、プラグコードともに、覚悟していたよりはスムーズに外れました。
この年式だと、プラグコードが固着して抜けないケースの方が多いぐらいです。
イリジウムプラグ＋プラグコードでトルクアップが期待できます。
時速１００Km/ｈ からの加速？！ のモタツキの解消とトルクアップが実現するか。
インプレッションが楽しみです。
作業ご依頼ありがとうございます。