ブレンボ 6ポッド/4ポッドキャリパーが標準で使用されているのは、ポルシェ(カイエン)の共通部品の為ですネ。
フロントATEローターはベンチレーションフィンに方向性があります。 コストがかかってます。
リアローターはディクセル。パッドは当店オリジナルイエローパッドでホイールの汚れから開放されますネ!
注)フロントローターは、330mm 350mm径が有るようです。
ATEフロントローター ¥63,840
ディクセルリアローター ¥35,700
当店オリジナルイエローパッド ¥前後 88,000
交換工賃 前後 ¥18,900
車体・・デカッ! ボルト類・・デカッ! パッド・・デッカー ! タイヤホイール・・重いッス!!
純正アルミホイール 8J-18 にフロント12mm リア15mmのTPIスペーサーの取り付けです。
専用スペーサーの為取り付けは必ずホイール側にスペーサーにハメ込んでから車両に取り付けます。
スペーサーのハブセンター部凸が極薄の為です。
スペーサー前後 ¥32,550
ロックボルト20本 ¥12,600
取付,ホイール洗浄 ~¥7,350
当店オリジナルスペーサー 10/15mm ボルトセットは ¥39,800 で。
昨日の取り付けです!
今が旬のリジカラ? デス。
(画像がこんなんでスミマセン。リジカラ取り付けには「ミッションジャッキ」が必要!の図です。)
ボディーに足周りの部品を取り付けるためのブラケット(メンバー)。
このブラケットとボディーの間に、微妙な硬さのアルミワッシャーをはめ込む。
コレで、『こんなに車の走行フィーリングが変化する。』 不思議なパーツです。 「リジカラ」
車はますます楽しくなりますね。
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