遠路遥々

　本日は遠路遥々高速を２時間ほど掛けてご来店頂きました。９８年式　３Ｂ　ＰＡＳＳＡＴ　１．８Ｔ　ＷＡＧＯＮです。ＦＳＤ＋ｅｉｂａｃｈスプリング＋２８８ｍｍパワーディスクの交換作業をさせて頂きました。
　ＣＯＸスプリングとＢＩＬＳＴＥＩＮが既に装着済みなのですが、「リヤショックが抜けてて…」との事。ＢＩＬＳＴＥＩＮが抜ける？？事故などの外部からの影響が無い限りＮｅｖｅｒＬａｎｄは何百本？何千本？？と販売していますが、抜ける事などありませんでした。
リヤショックの抜けた原因はバンプラバー劣化によりダストチューブ脱落によるものでした。ＶＷ、ＡＵＤＩのバンプラバー（特にリヤ）は６～７年でダメになります。
　そして、ブレーキローターの交換ですが、初期モデルのみローター経が２８３ｍｍなのです。たかが５ｍｍ、されど５ｍｍ。ブラケットごと交換しました。バックプレートも２８８ｍｍ用ですので大きくなって雨の日も安心です。

　フロント周りの作業中とんでもないものを発見してしまいました１０年間一度もブレーキホースを交換されてない様で？？ゴム部分が劣化し中のメッシュホースが見えています…
お客様は車検、法定点検をＶＷ　○○○　ディーラーに出されておられてました一度もディーラー以外の修理工場等にメンテナンスを出された事はないそうで、このＶＷ　○○○　ディーラーのサービスカルテは一体どうなっているのでしょうか？？ここ数ヶ月でこの様な無残な状態になったとは思えません。
交換部品を近くのディーラーに在庫を聞きましたが、もちろん有りません。そこで寝屋川の部品デポへお客様自ら出向いて買ってきてもらいました。

こうしてなんとか交換部品も揃い、無事交換作業を終えました。これで気持ちよく安心して帰ってもらえます。