ここ3年ほど、本州への出張がなくフェリーもとんとご無沙汰しています。
その間に青函フェリーは北日本海運と共栄運輸の共同運航だったものが、
今年になり2社が合併し社名も「青函フェリー(株)」となりました。
そして先日、来春には新造船が就航すると発表しました。
→ https://www.seikan-ferry.co.jp/cms/storage/2/0ea482e24c651a0ae034756626c0f408.html
同社の発表ではわかりませんが、同船は現行の「はやぶさ」(2949トン)と同規模で、
所有4隻のうち一番経年の古い1998年就航の「あさかぜ5号」を置き換えます。
「あさかぜ5号」は乗ったことがあるかどうか、定かではない。
多分、乗ったことはないのでこのままでは未乗のまま退役となりそうです。
どこに売船されるのであろうか。
さて青函フェリーでは2024年春にも新造船を投入予定です。
この船は同社で2番目に古い2000年就航の「3号はやぶさ」を置き換えます。
「3号はやぶさ」は乗ったことがあります。
パブリックスペースにはじゅうたん敷の大部屋が2部屋と自販機、トイレとシャワーがありました。
ドライバー室は誰でも使えるようになっていたはずですが、誰も乗っていなかった。
これにより同社のリプレイスが完了し、旅客定員も大幅に増強されます。
これからは旅客をどう増やすかが課題になりますが、最近は同社も集客に積極的なので何とかなるだろう。
次はいつ乗船する機会が訪れるのか、さっぱり先が見えないのが残念…。
※画像は青森港停泊中の「3号はやぶさ」
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