北海道に住んでいるとほとんど関係ありませんが、
新宿に日本一のバスターミナル、「バスタ新宿」が昨日オープンしました。
新宿近辺は今まで、高速バスの乗降場が19か所に分散しており、
大変複雑でわかりにくくなっていました。
私もウィラートラベルのバスターミナルに行ったことがありますが、
新宿駅西口から地下道やら地上やらを延々歩いてやっとたどり着きました。
ターミナル自体の利便性は良かったのですが、さすがにあれは遠かった。
それが嫌で新宿以外に発着するバスに乗ることもありました。
そのバラバラだった乗り場が新宿駅直結の「バスタ新宿」に集約されました。
これからはバス乗り場を探してウロウロすることがなくなります。
で、“日本一のバスターミナル”とはどんなものか。
1日のバス発着便数1,625便、停留所数15バース(うち3バースは降車専用)、
乗り入れ事業者数118社、高速バスの行き先は39都府県300都市。
文句なし、日本一の高速バスターミナルだ。
ちなみに東京駅から乗り換えなしで行けるのは33都道府県。
天下の東京駅よりも便利なのが「バスタ新宿」なのです。
ということで、これからは新宿発の高速バスでも安心して乗ることができます。
私はそう乗ることはないでしょうが、新宿発という選択肢が増えるのは有り難い。
機会があれば、使ってみたいですね。
新宿に日本一のバスターミナル、「バスタ新宿」が昨日オープンしました。
新宿近辺は今まで、高速バスの乗降場が19か所に分散しており、
大変複雑でわかりにくくなっていました。
私もウィラートラベルのバスターミナルに行ったことがありますが、
新宿駅西口から地下道やら地上やらを延々歩いてやっとたどり着きました。
ターミナル自体の利便性は良かったのですが、さすがにあれは遠かった。
それが嫌で新宿以外に発着するバスに乗ることもありました。
そのバラバラだった乗り場が新宿駅直結の「バスタ新宿」に集約されました。
これからはバス乗り場を探してウロウロすることがなくなります。
で、“日本一のバスターミナル”とはどんなものか。
1日のバス発着便数1,625便、停留所数15バース(うち3バースは降車専用)、
乗り入れ事業者数118社、高速バスの行き先は39都府県300都市。
文句なし、日本一の高速バスターミナルだ。
ちなみに東京駅から乗り換えなしで行けるのは33都道府県。
天下の東京駅よりも便利なのが「バスタ新宿」なのです。
ということで、これからは新宿発の高速バスでも安心して乗ることができます。
私はそう乗ることはないでしょうが、新宿発という選択肢が増えるのは有り難い。
機会があれば、使ってみたいですね。