人間ドッグ

今日は年に一度の「人間ドッグ」の日でした。

自分では「健康」だと思っていても、「人間ドッグ」で異常が見つかるパターンが多いですよね。

３５歳から「人間ドッグ」は診てもらえるようですが、「そんなの大丈夫・・・」と言っていたのですが、４０歳をまわってから「絶対に診てもらったほうがいいよ・・・」と会社で唯一同じ歳のＴ指令長の“忠告”で毎年、珠洲の総合病院で診てもらうようになりました。

なぜか会社の人たちは「七尾の病院で診てもらえばいいのに・・・」と言いますが、なぜでしょうね？珠洲から行くまでに１時間４５分もかかってしまう病院に行くより、やっぱり“地元”の病院ですよね。

前夜の“禁酒”を経て、朝の８時３０分から「“魔”の人間ドッグ」行いました。

毎年の事ですが、「人間ドッグ」の時には必ず文庫本を一冊持っていくんです。待ち時間にボーっと待つのが嫌なんです。それを読みながら長い待ち時間を過ごすのです。文庫本なら邪魔にならないしね・・・。

今年は「定刻発車」という本を持っていきました。

結局は、検査終わるまでに読み終えました。結構おもしろかったです。

さすが「病院」ですね。暖房が完璧に効いているので、暑がりの私にとっては「暑いくらい」

診察中はずっとＴシャツ一枚。看護婦さんも「寒くない？」と心配してくれましたが、いちいち服を脱ぐ手間も省けて快適な環境で受診できました。

・・・で、結果は「とりあえずは異常なし」でした。

昨年は、軽い十二指腸潰瘍＆胃潰瘍があったので、「ピロリ菌」の除去を行ったのですが、それも「完治」していたようです。

胃に若干の出血がみられたようなので、念のため細胞を取って調べるとのことでした。

胃が荒れているから、かなりストレスをためこんだみたいだね？と医師から言われました。

そうそう、１１月の会社の健康診断受けるまでに、いろいろありましたから・・・

あとは、「血糖値」がほんのわずか少しづつ上がってきている事を言われました。別に「糖尿病」や「糖尿病予備軍」でもないそうですが、「注意」した方が・・・と言われ、一日一本飲んでいる「缶コーヒー」がどうもよくないみたいです。

「やめろ」とは言わないけど、二日に一本、三日に一本と「生活改善」するように言われました。

それと「受動喫煙」による「頭痛」ですね。相変わらず会社に行った時だけ症状はありますが、だいぶ会社の中でも喫煙者が減ったり、吸う場所を弁えたりしてくれているみたいなので「改善」されつつありますが、まだまだですね。

医師にまで「困った会社だね・・・」と“同情”していただきました。

ドッグの結果が心配でしたが、まずは一安心。

これで楽しく忘年会＆新年会が出来そうですね・・・

クリスマス ウイーク・・・

いよいよ「クリスマス　ウイーク」に入りました。

穴水駅には「クリスマスツリー」も飾られ、雰囲気が盛り上がっています。

クリスマス列車は、21・22・24と三日間運転されます。

本来ならこれは「予備」の仕事、つまり今月「予備」でもある私の乗務なのですが、明日２１日だけは別の人がやります。

実は明日は私は「人間ドック」の受診日なんです。

半年以上前からの「予約制」なんで変更することも出来ないんです。

よって今日は「禁酒」

「飲んではいけない」とわかっているんですが、そういう時に限って「飲みたくてたまらない」ものなんですよね。

まるで「禁煙」している「ヘビースモーカー」みたいものですね。

あっ、私は決して「飲兵衛」じゃありませんので・・・

まあ、自分には「今日は泊まり勤務の日、ここは運転区」と言い聞かせて耐えております。

早く寝ても目が覚めるだけだろうし、携帯でメールしてくれてた同僚もすぐに相手してくれなくなるし、今日の夜は“松山　千春”じゃないけどな～～～が～～～い　よ～～～る状態です・・・

アーク？

今朝はめちゃ冷え込みました。

久々の泊まり勤務は33行路

天気も良かったので、穴水湾からの「日の出」の写真狙いで、早めに家を出て“珠洲道路”を快走しました。

さすがに“スタッドレスタイヤ”に履き替えたため、「安心」して走行できました。

愛車の外気温度計は“マイナス５度”を表示していました。

こういう時によく起きるのが、電化区間で凍りついた架線と列車のパンダグラフとの間に起きる放電で「アーク」と呼ばれるものです。

幸いにも「のと鉄道」の区間はほとんどが「非電化区間」なのであまり関係ありませんが、唯一和倉温泉～七尾間は架線がかかっており、朝イチの七尾から和倉温泉への「回送」の「電車」で起こることがあります。

今日もまさに「アーク」が起きたようで、初列車120Dは和倉温泉駅の機外で、「サンダーバード１２号」となる回送列車を“到着待ち”したようです。

JRの現役・ＯＢ運転士によると、「アーク」が起こると架線やパンダグラフを損傷することもあるので、「初列車」はものすごく“慎重”にゆっくり運転しないといけないそうです。

そのために昔は、七尾線に４１９系の「霜取り列車」が走っていたらしいですね。私は見たことないですが・・・

私の運転する128Ｄの出区となる８時過ぎでもまだホームの温度計は“０度”でした。

それほど冷え込んだ朝でしたが、日中は晴れて空気も澄んでいて、対岸の「北アルプス」の山々がきれいに見えておりました。

今日乗られた観光客の方は超～ラッキーでしたね。

土曜日の早朝、高岡から「きたぐに」で大阪行って、「AKB48(フォーティーエイト・・・)」の「イベント」に行き、その日の夜の「きたぐに」で「０泊２日」で今朝帰ってきた甥っ子は、待ってました・・・とばかり東富山～水橋間で立山連邦の山々をバックに「マニア活動」したそうです。やっぱ若いから「タフ」やね・・・

雷鳥 廃止

特急　雷鳥の来年春のダイヤ改正での廃止が正式にプレス発表されましたね。

前々からわかっていたことですが、正式発表されてとても残念ですね。

今年の「能登」「北陸」「キハ52」の最後の雄姿を・・・と、ものすごい人が押しかけましたが、今度は「雷鳥」となりそうですね。

私の「雷鳥」の「お別れ乗車」はまだ未定ですが、「撮影」はまだまだ続きそうです。

ただ、「キハ52」の時みたいに、スキーついで＆追っかけ　が出来ないんですよね。

「能登」「北陸」みたいに「一発」にかけるしかない・・・

初滑り

今シーズンの「初滑り」を楽しみました。

「八方尾根スキー場」の「日帰り」です。

今までは「八方尾根スキー場」は珠洲から行くとなると、「遠い」というイメージがありましたが、富山に妹家族が住むようになって、そこを「前線基地」として活用できるようになり、私的には「日帰りスキー場」になってしまいました。

昨年は、大糸線の最後のキハ52の撮影を兼ねて何度か通いましたが、キハ52のいなくなった大糸線はイマイチ魅力なくなったので、今シーズンは「スキー一本」に専念できそうです。

まだ雪は少ないので「一部滑走可能」状態ですが、これからの降雪に期待したいとこです。

最後の乗車？

昨日、Ａ日勤が終わってそのまま妹家族のいる富山の高岡に直行しました。

姪っ子にクリスマスプレゼントを買ってあげる約束をしていたので、その「買出し」に・・・

プレゼントはクリスマスイブまでおあずけ・・・

高校生の甥っ子二人と妹は、もうプレゼントという歳ではないので、かわりに食事に連れていきました。

いわゆる「回転寿司」でしたが、こっちの方が「高くついた」感じです・・・

今朝は、５時半に起きて、高山線に直行しました。

来年３月のダイヤ改正で姿を消す「キハ58・28」の写真撮影と「お別れ乗車」です。

ギリギリになるとマニアが殺到するので、まだ静かなうちに・・・

最初は「西富山」で撮影しましたが、「同業者」一名・・・

その後、「婦中鵜坂」に車を停めて、「速星」まで「キハ120」の普通列車に「マニア活動」としては初乗車。

実は数年前にＪＲのワンマン運転の「基本動作」を学ぶために、富山から越中八尾まで一往復研修で「添乗」した事があるんです。

「速星」で特急“ひだ”と“キハ58・28”との「並び」を撮って、その58・28の列車で「最後の乗車？」で「婦中鵜坂」に戻りました。

多分、もう乗車することはないだろう・・・とわずかな距離でしたが、日本で唯一残ったキハ58・28の“定期列車”に「乗りおさめ」しました。

生まれた時から走っていた「大好きな気動車」がなくなってしまうのは、とても残念ですが、これも時代の流れなんでしょうかね・・・

偶然にも、ワンマンの運転士は、数年前の研修で添乗した時の運転士さんでした。

むこうは覚えていないでしょうけど・・・

その後、車で「速星」に戻り、富山で折り返してきた58・28や、貨物列車を撮って「千里」に向かいました。

「森高　千里」のファン(結婚して歌手活動休業中であっても現在進行形)だけに、この駅には何度も来ています。

最後の姿はやっぱり「千里」で・・・と決めておりました。

キハ120との“並び”を撮って退散しました。

大掃除

今日は、「予備」で二回目の「Ａ行路」でした。

一往復行ってきてから、運転区二階の大掃除しました。

ワックスがけや、エアコン掃除、窓拭きなど行いました。

会議室のワックスがけは、最初は慣れないワックスがけ機に振り回されていましたが、コツをつかんだら楽にできるようになりました。

これで新年を迎えられそうです・・・って、まだ気の早い話ですね・・・

年賀状の準備も ◎

今日も休みだったんで、年賀状を作成しました。

作成するといっても、ほとんどパソコン任せ・・・

今年撮った写真で「お気に入り」のやつを適当にレイアウトして裏面をつくり、喪中葉書いただいた方をチェックして、あとはボタン一つ押してプリンターにまかせっきり・・・・・

プリンターが必死こいて勝手に印刷している間に、こっちは部屋の大掃除しました。

気の早い話ですが、年賀状の準備も整ったし、部屋の掃除も終わったし、あとは新年を迎えるだけ・・・・・のはずですが、まだ何かやり残したことがありそうな感じもします・・・

雪への準備 ◎

今日は休みだったんで、車のタイヤ交換しました。

３シーズン履いたスタッドレスでしたが、何とか使えそうで、だまかしだまかし使うしかないですね。

通勤なら大丈夫そうですが、今シーズンのスキーは他の人の車にいかないと危ない感じ・・・

タイヤ交換したついでに、スキーキャリアーも取り付けました。

今まで使っていたのは、前の車の前の車のやつだったんで、もう錆びてボロボロだったんで、今シーズンはネットで新品のやつを激安でゲットしました。

今週中ごろにはまとまった雪がふりそうで、いよいよ私のシーズン？がやってきそうですね。

ボーナスサンデー

今日は、官公庁に冬のボーナスが出てから最初の日曜日ですね。

「ボーナスサンデー」とかいう言葉もあるみたいです。

泊まり明けで珠洲に帰るまでの道路はひっきりなしに車とすれ違いました。

天気もよかったんで、みなさん「お出かけ」したみたいですね。

そんな中、能登町の旧柳田村の某所で、警察が穴水方面に行く車のスピード取り締まりしていました。

パッと見た所、たくさんの車が「違反」して切符切られているみたいでした。

何回かこのブログでも書いていますかが、奥能登のドライバーは「飛ばしすぎ」

とくに「珠洲道路」は「高速道路」だと「勘違い」しているドライバーだらけ

「珠洲道路」は最高速度が表示されていない所がほとんどで、そこは「60キロ制限」というのは誰でもわかっているはず・・・

それなのに大半の車は「80キロ」は出しています。

知人の警察官から聞いた話によると、「スピード違反」で捕まって当然なのに、「みんな出しているのに・・・」と開き直るか、「なんで俺だけ・・・」くってかかるドライバーが大半らしいですね。

「勘違い」しているドライバー多いのには呆れてしまいます。

ちなみに私は１８歳の時に普通免許とって、今だ「無事故・無違反」です。

今日の「ボーナスサンデー」で、お出かけしてスピード違反で捕まったドライバーは、お国にたっぷり「反則金」の「ボーナス」支払ったことでしょうね。

これに懲りてこれからは「安全運転」しなさいね・・・