今日、私の乗務した134Dに奥能登の商工会議所の会員らで構成するメンバーが県庁・JR西日本金沢支社に、のと鉄道の存続と金沢からの直通列車の復活などを陳情するためにご乗車されました。
「金沢往復割引きっぷ」を使って、総勢41名
みなさん、お弁当まで用意して、久しぶり、あるいは初めてのご乗車だったようで、車内でお話したり、運転席の横にきて展望を楽しんでおられました。
昔、「能登線」の存続を陳情に行く時に、こぞって車に行って当時の知事に「あんたら、本気で存続を願っているのか?
それならなぜ列車に来なかったのか・・・
」とこてんぱんにやられたという「伝説」は今でも語り継がれています。
そのためか今回は、しっかり「鉄道利用」したようですが、報道によると陳情に訪れたのが約50名
ご乗車されたのは41名
約9名は別な交通機関で金沢まで行かれてメンバーと合流したんでしょうね。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/gawk.gif)
そういえば、夕方のニュースで珠洲の某氏もしっかりテレビに映っていましたね。
確かに某氏は列車には乗っていませんでした。
忙しかったのかもしれませんが、相変わらず懲りない面々・・・
と言われても仕方ないですね。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/gawk.gif)
134Dは、たまたま今日は団体客の貸切車両一両増結されていて二両だったのですが、41名も乗車されたので当然ながら全員座れず、お弁当も食べれない方もいらっしゃったようでした。
あいにく一両は「全検中」でのせいもあって、「貸切車両」が発生すると「予備車」がない状態のためこれ以上の増結も出来なかったんですよね。
そのあたりをメンバーの方にお話して、「こんな状態だからもう一両車両欲しいって、知事もご存知の某運転士が言っていた」って伝えておいて下さい・・・・って「陳情」しておきました。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/coldsweats01.gif)
ただでさえ混み混み状態だった車内にさらに追い討ちをかけるように「田鶴浜高校」がテストのために早く終わって134Dに集中下校。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/sad.gif)
ホームに入駅した時は“積み残し”も覚悟
しましたが、「貸切車両」の添乗員のご好意により一部開放していただいて事なきを得ましたが、それでも田鶴浜~和倉温泉間は都会なみの“猛ラッシュ
”状態で、さすがに集札できずに「前後開放」して、メンバーの方はサンダーバードに乗り換えて行かれましたが、七尾駅3分延着・・・![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/coldsweats02.gif)
そのメンバー、帰りも私の乗務する143Dにご乗車されました。
いつもは下りの列車で一番混む列車なのですが、七尾高校など沿線の高校がテストだったんで乗客は少なめ・・・![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/shine.gif)
本当は帰りも満員状態の中を乗っていただいて、「のと鉄道」の重要性を感じていただきたかったのですが残念でした。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/coldsweats01.gif)
帰りも「にわかマニア」でメンバーの方たちが入れ替わりながら運転席の横・後ろに来て“かぶりつき”
おかげで、遮光幕下ろせず運転しにくかったです・・・![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/bz/coldsweats01.gif)