【33行路 泊】
コンビニのローソンで、寝台特急キャンペーンで、アリナミンＶなどを２本購入すると、ヘッドマークの缶バッジが当たるので、ふだんはまず飲むことのないのを買って缶バッジをゲットしました。
もちろん大好きな「トワイライト」のヘッドマークをいただきました。
持っていて、どうこうするわけではないんですが、ついつい買ってしまった「マニア」でした。
【33行路 非番】
仕事が終わって久々の「マニア活動」に行きました。
まずは
能登鹿島－西岸 間
つづいて
田鶴浜－笠師保 間
最後は
能登中島－笠師保 間
やっぱり「マニア活動」していると心が癒されます。
帰り道
西岸－能登鹿島 間で蜃気楼の一種「浮島」が見れました。
昨年も同じ時期にここで見てます。
ラッキーな一日でした。
【公休】
会社の同僚から、「某コンビニにヘッドマークチャーム付きのビール売っているよ！と教えてもらい、さっそく買ってきました。
決してマニアじゃないんですが、トワイライトと北斗星くらいは持っていたほうがいいかと・・・
呑兵衛じゃないんで、350ｍｌで十分です。
久しぶりの高いビールにありつけそうですが、「自分へのご褒美」の日のために取っておいて、ふだんはやっぱり「庶民のビール」にします。
【公休】
３月のダイヤ改正で姿を消した特急「はくたか」号のＤＶＤを購入しました。
それほど乗ったことはありませんが、高岡の妹のところをベースに写真を撮りまくったんで、すごし愛着のあった列車です。
いろんな走行シーンが収められています。
とってもよかったですよ。
【公休】
高岡の妹の所に泊まったら、やっぱり早朝からの「マニア活動」しかないですね。
以前なら姪っ子は、「おっちゃん、私起きたらいっつもおらんしつまらん・・・」って言っていたんですが、今ではもうあきらめていますね。
今日の朝イチは富山－呉羽間・呉羽トンネル上からの撮影でした。
高台からの撮りおろしでの撮影で、廃止カウントダウンの「はくたか」「北越」「トワイライト」「457系」などを狙いました。
北陸新幹線の高架橋も見えるんですが、試運転列車はやってきませんでした。
富山駅側にまわると、富山空港離発着機も狙えるんですが、逆光のためイマイチ・・・
今日は早めに帰ろうかと思っていましたが、特急北越1053МにＫ１編成充当・・・とのネット情報だったんで、二日続けての離合を狙いに再び場所を富山－越中大門間に移動。
結果は・・・
400ミリ超望遠レンズを使って見事離合撮影に成功しました。
そのあと、前日失敗した「しらさぎ」同士の離合も成功！
そのあと、氷見線・越中国分－雨晴で北アルプス絡めた写真を・・・と期待して行ったんですがハズレ
峠越えして、中能登町役場で献血していたので、55回目の献血
ラストはのと鉄道・西岸－能登中島で撮影。
うっすらと山々見えていましたが、やっぱりハズレ
まあ、今回は二日続けての「北越」離合撮れただけでも良し！としないとね。
【代休】
今日は母の病院の「アッシー君」(古っ)
退院後、はじめての病院で検査もいくつもあるので時間がかかるというので、いつもの待ち時間の「マニア活動」は定番の“津幡 界隈”からちょっぴり延長して“倶利伽羅 界隈”へ
天気もよくて気温も上がり、花粉飛散予報は“悲惨”な「極めて多い」でした。
帽子にメガネにマスクの「完全防備」で、この格好で駅周辺をウロウロしていたら完全に「不審者」ですが、幸いにも当局による“職務質問”はされませんでした。
「倶利伽羅」駅周辺は津幡からひと駅離れただけなんですが、ここは静かでのどかな時間が流れていく・・って感じで好きですね。
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駅には金魚の「らんちゅう」を入れた水槽が置かれていて、ユラユラと全身使って泳ぐユーモラスなしぐさがなんともいい感じです。
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駅のホームは島式なんで両側に線路が通っているので、けっこう迫力ある写真が撮れますが、猛スピードで通過していく列車はちょっぴり怖いくらいですね。
列車接近メロディは地元の「倶利伽羅峠の歌」が使用されています。
どこかの駅みたいに、うるさくて不快な感じはしませんでした。
富山方ホーム先端 より
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金沢方ホーム先端 より
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金沢方構内はずれ より
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小松空港に着陸する航空機も駅の上空の低い高度を通過するので超望遠レンズがあれば撮れるんです。
母からなかなか「終わった」って携帯ないんで、倶利伽羅を撤収して津幡に移動
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【予備 31行路 泊】
能登半島地震から今日で7年
これだけ経つと、もうすっかりあの日の事を忘れたかのような一日でした。
地震のおきた9時40分過ぎは、私は七尾駅で折り返しの発車待ち
黙とうしなきゃ・・・と思っていたのですが、それもすっかり忘れていました。
いけませんね・・・
いつどこで大きな地震が起こってもおかしくない状況の中で、毎日身構えていかなくてはなりませんね。
なんか大変です。
7年前の地震で部屋に飾ってある鉄道模型はメチャクチャに・・・
それがいまだに完全修復されていないままいるのは、これを修復してまた.地震が来るのがこわいからなんです。
そんな事を思いながら、もう7年たったんですね。
地震対策も施したから、そろそろ完全修復しないとね。
【公休】
今日のシメはホンマもんの「乗りテツ
」
車以外で福井に来たんだから、こりゃ乗るっきゃないってことで、当初は予定していなかったＪＲ越美北線に「乗りテツ」
越美北線は高校時代に「鉄道同好会」の仲間と「青春18のびのびきっぷ」で全線乗車して以来なんと30年ぶりの乗車
30年前の事など覚えているハズもなく、“乗りつぶし”の道中だったんで、ウトウトしながらただただ眠い
だけだった記憶しかないです。
本当は「しらさぎ８号」から引き続き「飲みテツ
」したかったんですが、ＪＲ四国で一度飲んでいてトイレ行きたくなったけど車両になくてヒドイ目にあったことがあったので、同じ目にあいたくなかったので、いろいと情報収集したのですが結局車両にトイレがあるかどうかわからなかったのと、ローカル線の普通列車に真っ昼間から「飲みテツ」していると、目立つし他のお客から大ヒンシュク
浴びるのは日頃の乗務の中でイヤというほどわかっていたので、純粋に「越美北線 視察」という真面目な方に・・・
日曜日の真昼間であってとも、県庁所在地の福井始発だからいっぱいの人だろうと思っていたのですが、意外にも少なめで驚きました。
行きは「ひたすら上っている
」って感じでエンジンが唸りをあげっ放し・・・って感じでした。
30年前の光景なんて覚えているハズもなく、最近では沿線にある「荒島岳」へ登山で二度来た時に「越美北線」とほぼ併走する国道を走っただけですが、車と鉄道では全く見る光景が違いますね。
そこそこの景色でしたが、もうしばらくすると紅葉がキレイになるかもしれませんね。
列車行き違いもなく、終点の「九頭竜湖」駅に着きました。
下車したのは「乗りテツ」風な方二名と、お孫さん三人連れたおばあちゃん二人
「記念に乗車券いただきたいんですが・・・」って運転士に言ったら、「駅の係員に無効印もらって下さい」ってわざわざ駅舎まで案内していただきました。
そこまではよかったのですが、対応した駅係員の対応が最悪
言葉ひとつ発せず、面倒くさそうに無効印押して切符を返してくれました。
それだけならともかく、「“到着証明書”を鉄道利用者には無料で差し上げてます」って書かれたポスターがあったので「一枚いただけますか」ってお願いしたら、今度も「ハイ」の一言もなしで、もちろん「ありがとうございました」の言葉もなし。
どこの委託職員か知りませんが、一発で越美北線のイメージダウン、九頭竜湖駅のイメージダウンですね。
よくもまあ、あんな職員を配置しているな・・・と思いました。
せっかくの「乗りテツ」でしたが、すっごく気分悪くなっちゃいました。
ネット社会のこの頃ですからすぐにああいう対応した方は広まっちゃいますよね。
「のと鉄道の窓口でもあんな対応はぜったいしちゃいけないな」と思いました。
隣に隣接している「道の駅 九頭竜」で記念切符
購入
鉄道で来て、「道の駅」の記念きっぷ買うってのもなかなかない事かもしれませんね。
30年前はすぐに列車が折り返したので、駅周辺の散策も出来ませんでしたが、今回は少し時間があったので写真を思うだけ撮って、折り返しの列車に乗り込みましたが、あの駅係員の態度が気に入らないまま九頭竜駅を後味の悪いままあとにしました。
「二度と来ないよ」って
帰りの列車は途中からハイキング帰りの子供たちで賑やかになりました。
気のせいかもしれませんが、今度は“ひたすら慎重に下っている”って感じで、エンジン音も静かだったような・・・
「越前花堂」で下車して後続の北陸線の521系の普通列車に初乗車する予定でしたが、冷たいビールが早く飲みたくて、待ちきれずそのまま乗車
北陸線に入って全速前進で突っ走るキハ120がすごかったです。
久々の越美北線は、楽しかったです。
【31行路 非番】
今日は仕事が終わってから逆方向の金沢方面に向かいました。
内灘の金沢医科大学病院へ定期検診の母を迎えにいくために・・・
休みをとればよかったのですが、そうなると昨日と二日間休むことになってしまって、せっかくの休みが“もったいない”ので、妹にお願いして昨日珠洲まで迎えに来てもらって、今朝病院まで行ってもらったのでした。
内灘に着いても検診が終わるまで時間あるので、津幡界隈でやっぱり「マニア活動」
この場所での撮影は初。下り限定ですが
オール北越急行色の「はくたか」
北陸新幹線開業後はこの編成どこに行くんでしょうね
「とうはくん」へセ
「サンダー」は流し撮りオンリー
「北越」は近々この3000番台だけになるんでしょうね
貨物列車はこの一本だけ・・・
国鉄色遭遇神話崩れる・・・
これもオール北越急行色へセ
ダメ元で離合狙うんだった
「マニア活動」していたら、蕁麻疹もちょっぴり治った感じ・・・
【年休】
秋祭りだというのに自宅にいなくて高岡に泊まっていた自他ともに認める「変わり者」
せっかく泊まったんだから、久しぶりに高岡－越中大門間でマニア活動
甥っ子①も仕事休みだったので、朝早くから一緒にマニア活動してくれました。
70 
ISO3200にて撮影 早朝５時半前
3092 ムドはなし
回1103М 朝の光
がキレイ
回1103М 後追い 東の空は真っ赤
420М 日の出の頃
回1109М 車体に朝日が反射してます
421М 指差喚呼決まってます
回1105М この時間は金沢からの回送多数
1001М はくたかも今のうちに撮っておかないと
423М 国鉄色・運転士は女性
1051М 北越の撮影も今のうちに・・・
1322Ｄ 北陸の元祖ラッピング車両
単1567 これも九州に転属かな？
4010М 流し撮り
4010М 後追い流し撮り
427М 後ろの編成は海坊主
1326Ｄ 鮮やかカラーの混結編成
8002 久々のトワイライト
1082 ＤＬ牽引の貨物列車
回1107М しらさぎの回送列車です
4001М 大阪からのサンダー一番列車
426М 気さくに話しかけてきた稲刈りしてた方
426М 一編成となった貴重な国鉄色
3097 81も今のうちに撮っておかないと・・・
3097 ＥＦ510-500が稼働したら廃車
1009М・4076 離合ゲット
441М 日中の普通は521になってつまらん
？ まさかのキハ120襲撃
？ 糸魚川からはるばる来たのかな？
4003М 400ミリでの撮影も増やしていかないと
4003М ズームでない分苦労します
1052М またまた国鉄色・神話は崩れず
1052М・1053М 北越同士の離合はまたまたスカ
535Ｄ 番外編 帰りの道中の越中国分付近で
