マニア活動 二日目

【年休】

昨日は“飛行機”で「マニア活動」でしたが、今日は“鉄道”で「マニア活動」

今は昼間の時間が最も短い時期なんで、活動時間はグッと狭まってしまいますが、デジカメならではの「ＩＳＯ」を高感度に設定しての撮影で、日の出前からの撮影が出来ちゃうんですからスゴイですよね。

まずは動橋－粟津間

　“ノーマーク”で突然やってきたので慌てて撮ったＪＲ東日本のＥＦ81牽引の寝台客車

　これだけは撮りたかった521系６両編成の津幡行き

　バックの冠雪した山々を絡めた写真を期待していたんですが、雲がかかってほとんど見えなかったので“走り”中心の撮影でした。

　愛車とコンテナと５２１系の“トリプル離合”

場所をかえて加賀温泉－大聖寺　間

気が付けばここに30年以上通っている愛着のある場所です。

　これも“予想外”の「サプライズ」

3092列車はまさかのＤＥ10のムド付

　「廃止」が噂される「トワイライト」

いっぱい撮っているけど、今のうちに撮っておかないと・・・

このあと「小休止」で母たち姉妹を迎えにいって、「ここさえ連れていけば、どこも行かなくていい」って言う福井・丸岡の「プラント2」へ送り届けて、再び「マニア活動」

母たちが買い物している間の撮影している定番ポイントは丸岡－芦原温泉　間

しかし、ここも今日は大好きな「荒島岳」をバックにした構図の写真は撮ることが出来ず、「流し撮り」の練習に

だいぶ「コツ」はつかみかけてはいるんですが、なかなか本線で「マニア活動」できないんで、つかみかけたかな？って頃にまたすぐ忘れてしまうんですよね・・・

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ひさしぶりの加賀でのマニア活動

【31行路　非番】

今日は仕事終わってから、母と母の妹②を連れて、母の妹③のいる加賀市へ

女ばかり七人いる母の姉妹ですが、お互い歳とったりして、妹③とはなかなか会えなくなりつつあります

そこは日頃は“親不幸の大馬鹿息子”ですが、今日はたまにも“親孝行”で加賀市の妹③である“おばちゃん”の所まで送って合流した後、大江戸温泉「ホテルながやま」に送って、 姉妹三人で劇を堪能した模様です

私はそのあとは小松市内に行って買い物したりして、「小松空港」へマニア活動

「小松空港」に来たのは何年振りでしょうか・・・

たぶん15年ほど来ていないでしょうね。

空港はすっかり変わってしまってました。

送迎デッキに50円払って1時間ほど「マニア活動」

「能登空港」に行ってもまだ「マニア」とは遭遇した事ないんですが、やっぱり“世界の小松”ですね。

無線機持ってイヤホンして航空無線をワッチしていると思われるマニアが数名いました。

毎度のごとく「こいつ、仕事もせんと何しとるんやろ」って思いながら、初めての小松空港の送迎デッキでの「マニア活動」

一日二往復しか就航していない「能登空港」と比べるのも変ですが、ほんと「小松空港」はたくさん就航してますね。

でも、どこの空港行っても思うのですが、この柵どうにかならないんでしょうかね

文句言いながらも、「写真撮れるだけ幸せ」ですね。

　　ＪＴＡ036便

　ＩＢＸ89便

　ＪＡＬ1278便＆ＪＴＡ037便

　ＪＡＬ1278便

　ＩＢＸ18便＆ＪＴＡ037便

　ＩＢＸ18便

　ＪＴＡ037便

　番外

自衛隊との共用空港のため、こんなやつがひっきりなしにやってきます。

しかし全く興味なし・・・

空港内には「小松空港紹介コーナー」もありました。

思わず見入ってしまうくらいのレアモノ・・・

コレ全部欲しい・・・と思うのは私だけではないでしょうね。

さすがにコレもチョイ欲しかったけど、小学生の修学旅行みたいに買う勇気ありませんでした。

そのあと、滑走路先端の近くを通る道路へ

予想に反して、「バカップル」の乗った車がいっぱいで、それも車から下りずに乗ったまんま・・・

「ふん、車で勝手にイチャイチャしていろ」

・・・と思っていたら、飛行機が到着する数分前になると、やっと車から出てきたのを見たら、ぜんぶシルバーカップルから超シルバーカップルばっかり・・・

「あんた、こんな寒いのによう外にずっといたな」なんて冷やかされながらも、いっぱいのギャラリーで着陸を見ました。

　ＡＮＡ755便

ほんとの前上を通って行った飛行機のド迫力にも驚きましたが、薄暗くなった空港滑走路の誘導灯が幻想的でとてもキレイでした。

この場所“ハマりそう”・・・

今度はぜひ“マリコ様”と来なくっちゃね

「小松空港の隠れたシルバーカップル　デートスポット」発見ですね。

(まあ、平日の午後ですからこうなんですかね)

新聞の影響力

【31行路 泊】

今日は東海方面の有名な某大学の教授が、私に会って話がしたいと本社を通じてアポ取りして来られたので乗務の合間にお会いしました。

有名な大学教授が、私みたいな平凡な奴に何で会いたいんだろう…って正直思ってお会いしました。

・・・で、会ってお話聞いていると、先日の北陸中日新聞夕刊の私の載った記事を見て、これは一度本人に会ってみたい！と思ったそうです。

例の北陸中日新聞の夕刊の記事、てっきり北陸三県だけなのかと思っていたら、東海地方の夕刊にも載ったらしいです！

それだけでもすごい宣伝効果ありますね

新聞の力がいかに大きいのかよくわかりました

タイヤ交換 第一弾 完了

【公休】

せっかくの連休も雨にフラれっぱなし

今日は愛車の冬タイヤへの交換をしました。

第一弾は使い古したスタッドレスタイヤへの交換

これを本格的に降雪するまで履いていて、本格的な雪になったら第二弾として昨年購入したバリバリのスタッドレスタイヤに交換します。

「なんてめんどくさい事を」「ムダな事を」って言われるかもしれませんが、片道53.5キロの通勤距離を走るとなるとタイヤの摩耗も早いので、少しでも長く使いながら、その路面状況にあわせたタイヤで安心して走りたいですからね。

車庫でササッと交換すれば20分くらいで交換できます。

雪が降ってからガソリンスタンドやタイヤ店に駆け込む方がいっぱいいますが、「タイヤくらい自分でかえろよ」ってのが私の考え・・・

ついでに車庫の中でワックスがけしてピカピカになりましたが、スキーキャリアの取り付け・ワイパー交換など「ウインター仕様」にはまだしませんでした。

スキーには早く行きたいんですが、もうちょい先ですね・・・

太陽が恋しい～

【公休】

わが家の縁側には11月に入ってずっと置かれているモノがあります。

畑で収穫した能登大納言(小豆)と落花生の実です。

本来なら天日干しで乾燥させるのですが、11月はほんと晴れの日が少なくて天日干しがほとんど出来ていないんですよね。

味にどう影響するのかは知りませんが、家の中の窓際に置かれているのもどこかしら変ですよね。

今年は小豆は不作の所が多かったようですが、わが家は唯一農薬を使用する小豆ですが、今年は散布するタイミングを逃してしまって、たくさん虫にやられたようですが、それでもそれを取り除いてもそこそこの収穫だったようです。

落花生は豊作でしたが、雨にたたられてまともに土の中から掘り起こしての収穫でなく、枝に着いていた実だけの収穫でした。

まだまだ畑の土の中にさやごと残っているハズですが、今後も天気が期待できませんので、動物たち(カラス・ムジナ・タヌキ・キツネ)に利益還元させようかな・・・と思ってます。

絶景

【34行路　遅出日勤】

今朝はこの秋一番の冷え込みであった所が多かったようですね。

おかげで空気も澄んで水蒸気も少なかったせいで、対岸の北アルプスの山々がくっきりと見えていて、乗務していても気分のいい一日でした。

仕事しているのがもったいないくらいで、休みもらって山々をバックにした写真を撮りたい気分でしたね。

団体でご乗車されたお客様は、年に一度か二度くらいしかない「絶景」って事で説明したら、とても喜んでおられましたが、今年はこれで拝めないかもしれませんね

秋ももう終わり、冬はもうすぐそこまで来ています。

「のと鉄道」の除雪車も整備を終え、下り一番線にいつでも出場できるように待機しております。

強力助っ人

【33行路　非番】

この三連休に甥っ子①が帰省してきました。

無理を承知で畑のお手伝いお願いしたら、快く？引き受けてくれたので、残っていたタマネギの苗を植えることができました。

約200株あったのですが、やっぱり二人で植えると早いですね。

あっという間に終わってしまいました。

天気もそこそこでしたので、仕事終わってから自宅に帰ったあと畑に直行したので、いろんな作業出来て、ほぼ今年の畑作業は終了した感じです。

ほんと甥っ子①には感謝しないと思い、夜はお泊りだったんでご褒美にビールでもと誘ったんですが、アルコールはおろか、炭酸系も飲めないとのこと・・・

いったい誰に似たのかな？

ちょっぴり蛸島じいちゃん(私の父)に似たのかも・・・

今日の晩酌の肴は地モノのブリのアラと、畑から掘りたての「源助大根」を味噌で煮た「ブリ大根」

母の得意料理の一つで、もう絶品でした。

明日が仕事でなかったらじっくりと飲むんでしたが、仕事なんでそんなわけにもいかず・・・

最後は一番の美味ブリの目玉で締めました。

三連休？

【33行路　泊】

いつもかわらず世の中「三連休　初日」って騒いでいますね。

今回は「三連休」は三連チャンで仕事しているのもいるのにね。

ましてや今日は「勤労感謝の日」

「日頃の勤労に感謝して、ゆっきり休みましょう」なんてのを聞くとよけいがっかりしますね。

夕方の143Ｄは休日運用にあたるため一両運転で「激混」

都会から来た観光客に散々文句言われて大変でした。

そんな気分のよくない三連休の初日でした。

せっかくの三連休なのですが、富山の姪っ子はバスケの大会があるので珠洲には帰省しないってことでした。

気楽な弟は姉のいる高知に列車でお出かけ。

もう一人の気楽な富山の甥っ子②はここぞとばかり友達と遊びまくると言っておりました。

唯一の暇人？甥っ子①はどうするのかな？

明日は天気は晴れみたいだし、珠洲に帰省するんならお昼からでも畑の「タマネギ植え」でも手伝ったてもらおうかな・・・

並行在来線

【公休】

今日の地元朝刊トップはいずれも北陸新幹線開業に伴う並行在来線となる北陸線譲渡の記事でしね。

譲渡額31億円は妥当な線ではないでしょうか。

車両は521系5編成10両で、譲渡額は13億円だとか・・・

これを「高い」とみるのか、「安い」とみるのか、また５編成10両で輸送できるのか？というのも興味のあるところですね。

車両歴の高い413系をタダ同然で譲渡してもらった方がよかったのでは？と思うのは私個人の考えですが、「タダより高いものはない」って言うし・・・

ＪＲも新幹線開業後は不要になるわけでして、「残した」という事は七尾線の415系の置き換えは521系ではなく413系になるかも・・・(あくまでも私の推測)

富山県の新会社とは相互乗り入れはあるでしょうが、金沢以西となる福井から、第三セクター鉄道となる津幡までの直通となる323Мみたいな列車はなくなってしまうのでしょうね。

将来を見据えたと言われても仕方ないくらい現在も直通は323М一本ですからね。

唯一の乗り入れ列車は、521系唯一の6両編成？

今のうち狙っておかないといけないかも・・・

400ｍｍレンズの活用

【32行路　早出日勤】

北アルプスに生息する国の特別天然記念物の「雷鳥」を撮影するために購入したような「400ｍｍ」の超望遠レンズは、鉄道の撮影には意外と使いづらいのですが、最近は能登空港を離発着する航空機の撮影に使用しています。

今日も仕事が終わってからの帰り道に「能登空港」でマニア活動

望遠ズームは55ｍｍから250ｍｍなので、思い切って引き付けて撮影する時には物足らないのですが、さすが400ｍｍです。

超～どアップも出来るので使っていて楽しいです。

パイロットのサービスショットも何枚か撮れますし・・・・・

鉄道車両には必ずついている「警笛」が航空機にはない分「意思表示」がわかりにくいんですが、撮った写真をズームアップしてみるとわかるんです。

ズームに使い慣れているせいで、同じ倍率のままで撮り続けなければならないのが欠点ではありますが・・・

今日のショット

航空学園のＹＳ11と

着陸の瞬間

日の入り時間が早くなってきて、光線状態が夕方っぽくなっていい感じ

来週は小松空港＆加賀温泉駅周辺で「マニア活動」遠征予定です。