ジェッターのスプロケットを交換しました

パナソニック電動アシスト自転車 ジェッター のスプロケットを交換しました。もう買ったときから変えたかったのです。ジェッターを
購入してからというものネットを読んでからGD値やケイデンスという言葉を覚えました。

私の2011年モデルではGD値が低いという悪評がネットに書いてありましたが意味がわかりませんでした。買ってからそういうことか！と理解できました。GD値とはペダル１こぎて進む距離のことです。これが低いとガシガシ漕がないと進みが悪いわけです。車でいうギアと同じです。車で平地ローに入れると力が出るけど高回転するみたいなもの。これを上げるためにはスプロケットを変えなくてはいけません。

この自転車を購入した そんなヒロシの自転車店 で聞いてみたら出来ませんと言われました。ネットを読んでいると交換することは電動アシスト自転車では違法だというような事が書いてありました。が、実際にはメーカーの保証がなくなるということみたいでした。かったお店ではやってくれないとなるとならなか他店では相談しずらいもの。そんなヒロシの自転車店とはオサラバです。お店のシールを剥がしました。貼ってあっても意味がないし。

ずっと何処かの自転車店で聞こうと思いながら断られるのが嫌で勇気が出ませんでした。しかしとうとう聞いてみたのです。自宅のすぐ近くにあるお店でスプロケットを交換してもらえませんか？と。
ネットで読んだりしたことなど伝えると出来ますよとの返事。歯数なんかわかりますか？とか聞かれたので予め調べてあったスマホの画面を見せたら在庫があるか見てみますとの返事。

私は急いでいないんです、家もすぐそこですし替えていただけるなら注文してもらって待ちますからと言いました。

お店の人が奥に行ってちょっと得意そうにコレと持ってきました。シマノの
CSHG50-8　12-13-14-15-16-17-19-21T
というものですが注文しないとないと思っていたのでコレだ！と喜びました。お願いしますと言うとすぐホイールをはずしました。

奥の作業場に行くと本当にえっ？と言いたくなるくらいの素早さで交換してくれてビックリしました。

取り外した元のスプロケット。

もって帰りますか？と聞かれましたが要りませんと言いました。

こっちは古い方


こっちは新しいやつ




あまりに呆気なかったのでもっと早く言えば良かったと思いました。早速乗ってみると確かにすぐにスピードが上がりガシガシ漕ぐ感じも少し減りました。でもまだ物足りない感があるのは贅沢でしょうか。今度はチェーンリングの交換かな。

この電動アシスト自転車ジェッターを買ってからもうすぐ一万キロを走ります。
この自転車に付いているサイクルコンピューターは9999キロまでしか記録しないのでもうすぐ0になります。